特斯拉Model 3德国TÜV测试连续两年垫底,刹车悬挂问题突出
11月24日,德国TÜV协会发布的最新可靠性测试结果显示,特斯拉Model 3在2-3年和4-5年车龄组中连续两年排名垫底。TÜV测试是德国强制性的车辆年检,对车辆的刹车、转向、悬架、灯光等多个系统进行全面检查。Model 3在这两个车龄段中出现的故障比其他任何汽车都多,主要是由于其灯光、刹车和悬挂系统出现问题。TÜV协会指出,电动汽车由于重量较重,以及动能回收系统导致传统刹车系统使用较少,更容易出现刹车和悬架问题。
相比之下,基于传统燃油车平台打造的电动汽车,如大众e-Golf和MINI Cooper SE,可靠性表现要优于基于纯电平台打造的电动汽车,如雷诺Zoe和特斯拉Model 3。在其他车型的表现中,保时捷911 Carrera在4-13年车龄组中表现出色,而本田Jazz则在2-3年车龄组中排名第一。
相比之下,基于传统燃油车平台打造的电动汽车,如大众e-Golf和MINI Cooper SE,可靠性表现要优于基于纯电平台打造的电动汽车,如雷诺Zoe和特斯拉Model 3。在其他车型的表现中,保时捷911 Carrera在4-13年车龄组中表现出色,而本田Jazz则在2-3年车龄组中排名第一。
来源:一电快讯
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