大众汽车调整战略：拟放弃欧洲电动汽车直销模式

11月28日，大众汽车集团宣布正在调整其商业战略，以节省成本并保持竞争力。其中一项重大调整是可能放弃在主要欧洲市场推行的特斯拉式的电动汽车直销模式。大众汽车表示，在欧洲疲软的汽车市场中，同时通过直销模式销售电动汽车和通过传统零售渠道销售燃油车过于复杂，且消费者购买电动汽车的速度很慢。大众汽车集团负责销售的董事会成员马可・舒伯特表示，鉴于具有挑战性的框架条件，将重新评估全电动汽车代理模式是否能提供最佳的客户体验，但直销仍是长期目标。

大众可能的零售改革涉及法国、德国、波兰、西班牙和英国的大众品牌汽车，以及奥迪、斯柯达和大众商用车。2020年推出的电动汽车直销模式的审查结果预计将于明年3月公布。然而，Cupra品牌将继续以直销模式销售其电动汽车，所有在爱尔兰和瑞典销售的大众汽车也将如此，无论其动力系统如何。

大众汽车还在彻底重组其业务以削减成本，并计划关闭德国的三家工厂，这是该公司87年历史上首次关闭本土工厂。该计划包括裁员数万人，并削减剩余员工10%的薪酬。同时，大众汽车寻求简化生产和开发流程，缩短特定项目的开发周期，以帮助紧缩开支。几个月内，大众汽车将关闭其位于布鲁塞尔的奥迪工厂，该工厂生产即将退役的奥迪Q8 E-Tron，销量不佳，导致布鲁塞尔地区将有3000名工人失业。