理想汽车冬季续航技术突破,提升家庭用车体验
近日,理想汽车在冬季用车技术日上展示了其在提升冬季续航方面的最新成果。工程师们分享了两个关键技术:双层流空调箱和全栈自研热管理架构。双层流空调箱通过上下分层进气结构,有效降低能耗,同时保持车内温暖和空气新鲜。全栈自研热管理架构则通过精细化热量利用,提升了热效率,尤其在冷车启动时节能效果显著。理想MEGA车型通过这些技术,在-7°C的CLTC标准工况下,能耗降低57W,续航提升3.6km。
理想汽车还推出了多源热泵系统,具备43种模式应对全温域多场景下的能量调配,有效解决了传统PTC加热器和热气旁通方案的弊端。此外,理想MEGA采用了低内阻电芯麒麟5C电池,通过技术优化,降低了低温阻抗,提升了功率能力,整体续航增加2%。同时,理想L6的磷酸铁锂电池通过ATR电量估算算法和APC功率控制算法,提升了电量估算的准确性和低温下的放电电量,进一步增强了冬季续航表现。这些技术的应用,不仅提升了冬季用车的舒适性,也确保了用车安全。
理想汽车还推出了多源热泵系统,具备43种模式应对全温域多场景下的能量调配,有效解决了传统PTC加热器和热气旁通方案的弊端。此外,理想MEGA采用了低内阻电芯麒麟5C电池,通过技术优化,降低了低温阻抗,提升了功率能力,整体续航增加2%。同时,理想L6的磷酸铁锂电池通过ATR电量估算算法和APC功率控制算法,提升了电量估算的准确性和低温下的放电电量,进一步增强了冬季续航表现。这些技术的应用,不仅提升了冬季用车的舒适性,也确保了用车安全。
来源:一电快讯
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