比亚迪欧洲建厂加速,海豚和元PLUS将本土生产
12月12日,比亚迪宣布将继续其全球扩张计划,计划于明年在欧洲本土生产其畅销车型海豚(Dolphin)和元 PLUS(Atto 3)。比亚迪欧洲区负责人李柯透露,公司正在匈牙利建设一座大型生产基地,预计在2025年底启动产能提升。最初计划在欧洲生产的微型电动车海鸥(Seagull)已被调整,海豚和元 PLUS将率先投产,可能是由于这两款车型预计销量更高。
李柯还提到,匈牙利工厂的产能爬坡将需要两到三年时间,继海豚和元 PLUS 之后,比亚迪还计划在欧洲生产第三款车型,定位介于两者之间,被称为“Atto 2”,预计将是元 UP 的改款车型。最终,该工厂将能够并行生产十二种不同的车型,届时比亚迪将不再从中国进口汽车。
面对2024年欧洲地区电动汽车销量增速放缓的挑战,比亚迪预计将在欧洲市场推出更多插电式混合动力车型。此外,为应对针对中国制造电动汽车的进口关税,比亚迪正在欧洲建立新的供应链,将在匈牙利和土耳其组装电池包,仅需从中国进口电池电芯。
李柯还提到,匈牙利工厂的产能爬坡将需要两到三年时间,继海豚和元 PLUS 之后,比亚迪还计划在欧洲生产第三款车型,定位介于两者之间,被称为“Atto 2”,预计将是元 UP 的改款车型。最终,该工厂将能够并行生产十二种不同的车型,届时比亚迪将不再从中国进口汽车。
面对2024年欧洲地区电动汽车销量增速放缓的挑战,比亚迪预计将在欧洲市场推出更多插电式混合动力车型。此外,为应对针对中国制造电动汽车的进口关税,比亚迪正在欧洲建立新的供应链,将在匈牙利和土耳其组装电池包,仅需从中国进口电池电芯。
来源:一电快讯
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