特斯拉Model 3登顶“最美国制造”汽车榜,本土零件占比87.5%
12月15日,特斯拉在美国Kogod商学院发布的“美国制造”指数中表现突出,超越了福特和通用汽车,成为“最美国制造”汽车的冠军。该研究评估了美国生产的汽车中零部件来源于美国和加拿大的比例。特斯拉Model 3 Performance以87.5%的本土零部件占比位居榜首,Model Y长续航版和基础版Model Y以85%的本土零部件占比紧随其后。特斯拉的电动皮卡Cybertruck以82.5%的占比排名第三,而Model S和Model X以80%的成绩并列第四。
在传统车企方面,福特Mustang GT和GT Premium以80%的本土零部件占比与特斯拉Model S和Model X并列。本田Passport AWD和Passport Trailsport以76.5%的占比排名第五,而Jeep Wrangler Rubicon和Sahara以76%的占比紧随其后。大众ID.4 AWD、GMC Canyon AT4 Crew Cab及三款雪佛兰科罗拉多车型也以75.5%的占比进入榜单。
尽管特斯拉在榜单中表现抢眼,但其“美国制造”的光环并非毫无瑕疵。研究作者弗兰克·杜布瓦指出,特斯拉仍大量依赖中国零部件。例如,Model 3长续航版在不计电机和电池的情况下,中国零部件占比高达40%,Cybertruck的这个数字则为20%,主要集中在座椅、仪表盘等。
在传统车企方面,福特Mustang GT和GT Premium以80%的本土零部件占比与特斯拉Model S和Model X并列。本田Passport AWD和Passport Trailsport以76.5%的占比排名第五,而Jeep Wrangler Rubicon和Sahara以76%的占比紧随其后。大众ID.4 AWD、GMC Canyon AT4 Crew Cab及三款雪佛兰科罗拉多车型也以75.5%的占比进入榜单。
尽管特斯拉在榜单中表现抢眼,但其“美国制造”的光环并非毫无瑕疵。研究作者弗兰克·杜布瓦指出,特斯拉仍大量依赖中国零部件。例如,Model 3长续航版在不计电机和电池的情况下,中国零部件占比高达40%,Cybertruck的这个数字则为20%,主要集中在座椅、仪表盘等。
来源:一电快讯
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