消息称蔚来智驾团队重要人事大调整

12月24日，据晚点Auto报道，蔚来智能驾驶研发团队近期进行了重要的人事变动，以期提升智驾方案的交付效果和量产速度。此次调整涉及交付团队、“端到端”团队等多个子部门，包括大模型部、部署架构与方案部、时空信息部等。蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿将直管大模型部，陈昆盛接任部署架构与方案部负责人，而时空信息部负责人袁弘渊提出离职后，张红霞接管其工作，并可能成为继任人选。蔚来表示，这些调整是为了确保先进功能更好地交付给用户，并满足业务多平台、多功能的需求。

蔚来智驾部门未来将分为技术委员会、资源、方案三个部分，其中方案负责人将不再直接带团队或负责核心业务，但有权参与团队成员的绩效评定。新设立的技术委员会将作为中台，加强平台的易用性和稳定性。调整后的架构旨在提高智驾方案的量产交付速度。

蔚来计划于2025年1月推送Banyan 3.1.0版本的智能系统，该系统将实现首次推送用于智能驾驶的端到端大模型架构。

此外，蔚来在硬件芯片和底层软件自主设计方面也取得了进展。今年7月，蔚来宣布旗下全球首颗车规5nm高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”流片成功，这款芯片拥有超过500亿颗晶体管，采用32核心CPU架构，并内置LPDDR5x 8533Mbps速率RAM，具备高动态范围高性能ISP和6.5 G Pixel/s的像素处理能力，处理延时小于5ms。