大众小鹏深化合作,联合采购优化成本提升竞争力
12月31日消息,2023年7月,大众汽车宣布增资7亿美元给小鹏汽车,成为其第三大股东并拥有董事会观察员席位。这一合作进一步加深,大众开始深度参与小鹏的日常采购,利用小鹏的技术和大众的体量与议价能力,优化成本并提升毛利率,以支持小鹏的价格战略。2024年2月,双方签订联合开发协议,共同降低平台成本。7月,小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议,预计24个月内量产搭载联合开发的电子电气架构的车型。
何小鹏将小鹏与大众的合作分为三个阶段:股权投资、联合采购和电子电气架构技术战略合作。他认为这些合作让小鹏学会了用全球视野看待造车,学习质量管理和需求管理,帮助小鹏越做越强。双方联合开发的电子架构将在大众中国及更多国家量产落地。何小鹏预测,从2025年1月开始,极致的成本控制和配置同质化将引发更激烈的竞争,价格战将点燃,2025年至2027年将是汽车行业的淘汰赛阶段。
何小鹏将小鹏与大众的合作分为三个阶段:股权投资、联合采购和电子电气架构技术战略合作。他认为这些合作让小鹏学会了用全球视野看待造车,学习质量管理和需求管理,帮助小鹏越做越强。双方联合开发的电子架构将在大众中国及更多国家量产落地。何小鹏预测,从2025年1月开始,极致的成本控制和配置同质化将引发更激烈的竞争,价格战将点燃,2025年至2027年将是汽车行业的淘汰赛阶段。
来源:一电快讯
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