极越车主联合发声:要求恢复售后体系,修复软件bug,保障权益
1月3日,公众号“极越无声-我们发声”发布了一份极越车主的联合公开信,指出自2024年12月12日起,全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性方面遭遇严重问题,这些问题已经对行车安全和车主权益造成了实质性损害。公开信中提到,关键零配件的缺货严重影响了维修进度,而车机软件的频繁bug则严重威胁到了行车安全。
在公开信中,车主们提出了四项要求:首先,要求立即恢复极越的售后体系,包括零配件供应、授权售后网点的系统权限开放、检测维修工具配备以及人员培训等,以保障车主的基本售后权益。其次,要求全力修复软件bug,加大研发投入,并定期向车主通报进展,确保软件的稳定可靠。第三,建议构建长效沟通机制,成立专项工作组,定期与车主代表沟通,及时回应关切,保障车主的合法权益。最后,要求明确恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定和车主权益的具体期限,并严格履行合同,若未如期履责,需明确给予车主的补偿细则。
在公开信中,车主们提出了四项要求:首先,要求立即恢复极越的售后体系,包括零配件供应、授权售后网点的系统权限开放、检测维修工具配备以及人员培训等,以保障车主的基本售后权益。其次,要求全力修复软件bug,加大研发投入,并定期向车主通报进展,确保软件的稳定可靠。第三,建议构建长效沟通机制,成立专项工作组,定期与车主代表沟通,及时回应关切,保障车主的合法权益。最后,要求明确恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定和车主权益的具体期限,并严格履行合同,若未如期履责,需明确给予车主的补偿细则。
来源:一电快讯
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