中国买家关注大众关闭的德国工厂,寻求投资机会
1月16日,据路透社报道,中国官员和汽车制造商正在关注即将关闭的德国工厂,尤其是大众汽车的工厂。一位了解中国政府想法的人士表示,购买这些工厂将使中国能够在德国备受推崇的汽车行业建立影响力。中国企业已在德国投资了多个行业,但尚未在德国建立传统的汽车制造厂。任何此类举措都可能成为中国迄今为止最政治敏感的投资。
大众汽车正在探索德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的其他用途,以缩减其在德国的业务。这家欧洲最大的汽车制造商旗下拥有保时捷、奥迪和斯柯达等品牌,但由于来自中国公司的竞争加剧,其销量出现下滑。大众高管原本想关闭几家工厂,但遭到工会的抵制。在圣诞节前达成的一项协议中,他们同意从2025年开始停止德累斯顿工厂(一家拥有340名员工的工厂,生产电动汽车ID.3)的生产,并从2027年开始停止奥斯纳布吕克工厂(一家拥有2,300名员工的工厂,生产T-Roc Cabrio)的生产。
一位了解大众汽车想法的人士向路透社透露,大众汽车愿意将奥斯纳布吕克工厂出售给中国买家。“我们致力于为该地块寻找继续利用的途径。目标必须是可行的解决方案,兼顾公司和员工的利益,”一位发言人表示,但拒绝就有关收购要约的猜测发表具体评论.了解中国想法的人士说,中国企业担心德国工会如何对待它们,因为德国工会占据了德国企业顾问委员会一半的席位,并寻求深远的场地和就业保障
大众汽车正在探索德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的其他用途,以缩减其在德国的业务。这家欧洲最大的汽车制造商旗下拥有保时捷、奥迪和斯柯达等品牌,但由于来自中国公司的竞争加剧,其销量出现下滑。大众高管原本想关闭几家工厂,但遭到工会的抵制。在圣诞节前达成的一项协议中,他们同意从2025年开始停止德累斯顿工厂(一家拥有340名员工的工厂,生产电动汽车ID.3)的生产,并从2027年开始停止奥斯纳布吕克工厂(一家拥有2,300名员工的工厂,生产T-Roc Cabrio)的生产。
一位了解大众汽车想法的人士向路透社透露,大众汽车愿意将奥斯纳布吕克工厂出售给中国买家。“我们致力于为该地块寻找继续利用的途径。目标必须是可行的解决方案,兼顾公司和员工的利益,”一位发言人表示,但拒绝就有关收购要约的猜测发表具体评论.了解中国想法的人士说,中国企业担心德国工会如何对待它们,因为德国工会占据了德国企业顾问委员会一半的席位,并寻求深远的场地和就业保障
来源:一电快讯
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