联合国欧洲经委会推动全球统一电动汽车快充能力标准
1月18日,联合国欧洲经济委员会宣布将开发全球统一程序,旨在测量电动汽车的快充能力,并确定如何将这些信息传达给车主、消费者和公众。目前,各原始设备制造商在宣传电动汽车最大充电速度时,由于电池技术、冷却系统和电池管理系统等因素,导致实际充电时间存在显著差异。为解决这一问题,欧洲经委会将制定统一方法,使用直流电测量电动汽车的最快充电功率曲线,确保测量条件一致性,并开发消费者信息包,帮助消费者评估电动汽车充电速度。
欧洲经委会最近对成员国电动汽车充电基础设施进行了分析,揭示了充电池、充电站和充电点的分布和可及性,以及存在的不足。这一全球统一快充能力测试方法预计将在2025年底前完成,由联合国欧洲经济委员会下属的《车辆法规统一论坛》(WP.29)推动,联合污染与能源工作组(GRPE)、运输趋势与经济工作组(WP.5)以及UNECE可持续能源司共同合作开发,重点关注快速智能充电领域。
欧洲经委会最近对成员国电动汽车充电基础设施进行了分析,揭示了充电池、充电站和充电点的分布和可及性,以及存在的不足。这一全球统一快充能力测试方法预计将在2025年底前完成,由联合国欧洲经济委员会下属的《车辆法规统一论坛》(WP.29)推动,联合污染与能源工作组(GRPE)、运输趋势与经济工作组(WP.5)以及UNECE可持续能源司共同合作开发,重点关注快速智能充电领域。
来源:一电快讯
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