梅赛德斯CEO呼吁欧盟鼓励中国车企建厂以取消高关税
1月20日,梅赛德斯-奔驰CEO康林松呼吁欧盟鼓励中国汽车制造商在欧盟地区建立更多生产基地,以换取取消对进口中国电动汽车的惩罚性关税。康林松认为,中国曾要求欧洲车企在中国投资建厂以进入市场,这一政策或许能成为解决当前贸易争端的一部分。去年10月,欧盟对中国电动汽车进口征收高达45%的关税,德国车企是保护主义最激烈的反对者,同时在与中国车企的竞争中遇到困难。康林松表示,欧盟应与中国达成协议,取消这些关税,中国已成为全球汽车供应链的重要一环。
康林松强调,没有人反对公平竞争的原则,问题在于应采取什么措施。他表示,不能加剧保护主义,因为这对欧盟来说得不偿失。上世纪80年代,德国车企希望在亚洲市场拓展时,曾同中国合作伙伴成立合资公司。康林松认为,是否采取对等的措施,完全取决于欧盟政策制定者。欧盟目前也计划要求中国企业在欧洲建立生产设施,并分享技术。比亚迪已计划在匈牙利建厂,宁德时代也与欧美汽车巨头Stellantis公司达成协议,在西班牙建设一个41亿欧元的锂电池工厂。
康林松强调,没有人反对公平竞争的原则,问题在于应采取什么措施。他表示,不能加剧保护主义,因为这对欧盟来说得不偿失。上世纪80年代,德国车企希望在亚洲市场拓展时,曾同中国合作伙伴成立合资公司。康林松认为,是否采取对等的措施,完全取决于欧盟政策制定者。欧盟目前也计划要求中国企业在欧洲建立生产设施,并分享技术。比亚迪已计划在匈牙利建厂,宁德时代也与欧美汽车巨头Stellantis公司达成协议,在西班牙建设一个41亿欧元的锂电池工厂。
来源:一电快讯
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