英国研究：电动车寿命追平燃油车，可靠性优势显著

1月25日，英国伯明翰大学和伦敦政治经济学院（LSE）的研究人员发布新研究，指出电动车的使用寿命已与传统燃油车相当，甚至在可靠性方面更具优势。这项研究分析了超过3亿条数据，包括3000万辆汽车的信息。研究基于2005年至2022年间英国MOT测试的匿名数据，涵盖了汽车记录，使研究人员能够推测车辆的报废时间及其动力系统类型。

研究发现，早期电动车在耐用性上确实逊色于传统燃油车，但如今已迎头赶上。最新款纯电动汽车的预期寿命已可超越同代内燃机汽车。电动车的可靠性增幅远超传统燃油车，每新增一年生产周期，纯电动汽车的故障率下降12%，而燃油车和柴油车的改善幅度仅为6.7%和1.9%。一辆当代纯电动汽车的平均寿命已达18.4年，并能在报废前行驶约20万公里，不仅追平了汽油车，甚至更胜一筹。

尽管如此，研究人员仍强调，电动车的发展仍处于初期阶段，许多问题仍待观察。例如，目前主流纯电动汽车在未来20至30年的耐用性仍未有确切答案。此外，电池更换成本仍然远高于传统燃油车的零部件更换费用。研究人员也承认，MOT记录方式可能导致数据误差。不过，整体趋势表明，电动车的发展速度已经足以让其在可靠性上与燃油车平起平坐，甚至迎来超越的可能。