捷豹I-Pace因电池问题频召回,数千辆电动SUV被报废
2月6日,捷豹I-Pace电动SUV因电池问题频繁召回,导致大量车辆被报废。捷豹公司已在美国和其他国家启动回购计划,试图解决这一问题。I-Pace自推出以来,因电池故障至少被召回五次,这些问题电池由LG供应,据称容易过热并引发火灾。尽管捷豹尝试通过软件修复和诊断数据来识别风险电池包,但问题仍未得到根本解决。
捷豹在2024年宣布在美国回购近2800辆I-Pace,类似的回购计划也在英国等其它国家实施,这些车辆最终被送往报废场,成为电动汽车的“墓地”。英国一家报废场的照片显示,数十辆I-Pace被堆放在一起,场面令人唏嘘。这些车辆曾是消费者拥有的日常用车,但因无法承受日常使用的考验而被报废。
面对I-Pace的失败,捷豹已将重心转向新款电动车型。去年12月,捷豹发布了Type 00概念车,预计今年投入生产。新车目标续航里程为430英里(692公里),希望搭载更可靠的电池系统。
捷豹在2024年宣布在美国回购近2800辆I-Pace,类似的回购计划也在英国等其它国家实施,这些车辆最终被送往报废场,成为电动汽车的“墓地”。英国一家报废场的照片显示,数十辆I-Pace被堆放在一起,场面令人唏嘘。这些车辆曾是消费者拥有的日常用车,但因无法承受日常使用的考验而被报废。
面对I-Pace的失败,捷豹已将重心转向新款电动车型。去年12月,捷豹发布了Type 00概念车,预计今年投入生产。新车目标续航里程为430英里(692公里),希望搭载更可靠的电池系统。
来源:一电快讯
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。
全部评论·0
暂无评论