密歇根大学突破：低温充电速度提升500%

4月5日，密歇根大学工程师团队宣布了一项电动汽车电池技术的重大突破。该团队开发了一种创新的电池结构和涂层，能在极寒温度（低至-10°C）下将锂离子电动汽车电池的充电速度提高500%。这一技术解决了寒冷天气下电动汽车充电速度慢的问题，因为低温会减缓锂离子的移动速度，导致充电变慢和电池寿命减少。

为了应对这一挑战，团队为电池涂上了一层仅20纳米厚的玻璃状材料，由锂硼酸盐-碳酸盐组成，可以有效防止化学层的形成，从而提高充电效率。结合电池石墨阳极上雕刻出的微小通道设计，改良后的电池即使在100次快充循环后，仍能保持97%的容量。这项技术有望被电动汽车电池制造商采纳，且无需对现有生产线进行大规模改造，实现了在不牺牲电池能量密度的前提下，低温环境下的超快充电。