大众全球召回7.27万辆电动车 电池缺陷存起火风险

10月21日消息，因高压电池存在缺陷，大众汽车集团正在全球范围内召回约7.27万辆电动汽车，这已是该公司今年以来至少第三次因电池问题发起大规模召回。

德国联邦汽车运输管理局召回数据库10月20日更新的信息显示，此次召回分三批次进行，仅德国境内就涉及约1万辆。受影响车型几乎覆盖了MEB平台纯电产品线的主力，包括2022年至2025年生产的大众ID.3、ID.4、ID.7和ID.Buzz，以及西班牙子品牌旗下2022至2024年生产的Cupra Born。大众方面表示，内部质量检查发现部分高压电池电芯不符合质量要求，缺陷产生的根本原因尚未完全查明。在极少数情况下，相关电芯可能导致电池热负荷升高，严重时存在车辆起火风险。作为临时安全措施，大众要求受影响车辆将充电上限限制在80%，车主将通过信函收到召回通知，随后前往授权经销商处检查高压电池，维修人员将根据检查结果判断是否需要更换电池电芯模块。

这并非大众今年首次因高压电池问题召回电动汽车。今年春季，大众集团已在全球范围内召回近10万辆存在潜在电池问题的电动汽车，部分电池缺陷可能导致异常自放电、热负荷升高，极端情况下存在起火风险。在美国市场，大众本月也宣布召回22524辆2023至2026款ID.4电动SUV，涉及电池电芯供应商为SK Battery America。大众在2024年1月至2026年8月期间收到22起相关索赔或投诉。此前今年1月，大众还在美国召回了约4.4万辆ID.4，原因涉及SK Battery America生产的电芯电极错位问题。目前欧洲此次涉及约7.27万辆汽车的召回与美国ID.4召回虽然都涉及高压电池安全问题，但大众尚未公开确认两者是否使用同一供应商的电芯，也未明确说明缺陷是否存在直接的技术关联。