华为系最便宜的车型尚界H5正式亮相，将于9月23日上市

尚界H5是华为与上汽联合打造的首款车型，前几天这款车型已经开启了预售，共推出6款车型，包括2款增程和4款纯电，预售价为16.98-20.98万元。

从车身侧面看，尚界H5采用了传统经典SUV的造型设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4780mm /1910mm/1664mm，轴距为2840mm。单看数据其实并不显大，但它的实际空间表现很宽敞。同时，它的后备厢的容积达到了601L。另外，纯电版车型还有一个124L的前备厢。

座舱方面，H5整体风格和问界M5相似，同样配备了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，50W无线快充面板，星环散射体音响单元等。另外，尚界H5的前排座椅支持通风、加热功能，第二排座椅支持两挡调节，且后排地板是纯平的。

系统上，它全系标配鸿蒙座舱，不仅画面清晰流畅而且功能强大。

智驾方面，分为2种，第一种是Max版车型搭载华为ADS 4，标配1颗192线激光雷达、11颗视觉感知摄像头、3颗4D毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，支持高速和城区NCA功能，并可实现车位到车位全场景辅助驾驶。

第二种是Pro版车型搭载华为ADS基础版，硬件上配备10颗视觉感知摄像头、3颗4D毫米波雷达，以及12颗超声波雷达。基础版采用视觉方案，没有激光雷达，而且不支持城区NCA，仅支持有红绿灯识别的城区LCC+功能，同时支持高速路与城市快速路NCA。

在被动安全方面，它采用九横五纵的车身结构，全车的高强度钢及铝合金占比高达88%以上，并且全系标配7个安全气囊，其中包括1个前排远端气囊。

在主动安全方面，AEB支持120km/h静止车刹停，支持异形障碍物刹停，支持eAES自动紧急转向避让等。

动力方面，尚界H5纯电版车型最大功率有2种150kW和180kW，电池容量为64.6kWh和80kWh，CLTC纯电续航有525公里、535公里、640公里和655公里4种，其中655公里版本，百公里综合电耗为13.4kWh。

增程版车型搭载了1.5L发动机，发动机最大功率为80kW，综合功率为150kW，配备32.6kWh电池包，纯电续航235公里，综合续航1360公里，百公里综合油耗4.44L。另外，全系采用后轮驱动。

那么作为华为系首款20万以内的车型——尚界H5能成为15-20万级最强SUV吗？