吉利首款MPV嘉际正式上市,PHEV版补贴后售价15.98万~18.28万元

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2019年3月11日晚,吉利嘉际正式上市。新车共提供4种动力组合,包括1.5TD PHEV插混版本、1.5TD MHEV轻混版本、1.8TD传统动力和1.5TD传统动力版本,其补贴后售价9.98万-18.28万元。

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吉利嘉际是一款7MPV,尺寸较为轻巧

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提及MPV,首先我们可能会想到别克GL8上汽大通G10这种商务气息浓郁的商务车,如果你开着这样的车送孩子上学、带一家老小郊游,路人很可能以为你是租车、或买了一份商务用车服务。

吉利嘉际的问世显然不是为了与这些大型MPV争锋,其车身尺寸与轴距更加接近居家型的别克GL6。但为了获得更大的空间与更为宽敞的第三排通道,吉利嘉际将车宽做得比别克GL8还要略宽。

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从略微小一号的尺寸以及更加流线形的外观来看,吉利嘉际的主打人群可以是商务用车用户,也完全可以是接送孩子上下学、带一家老小郊游的家用车用户。

嘉际的颜值还是可以的,外观有别于传统MPV

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吉利嘉际在外观设计上更好的运用了流线感与律动感,于是获得了一个有别于我们认知中商务车那种偏稳重、老气的外观,具备了更多家用车的外观设计要素。当吉利造MPV的时候,似乎没有遵循固定套路,而是按照自己对于MPV的理解造了这款车。

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全景天窗也是吉利嘉际的一大亮点,发布会当天,主办方将全景天窗示意图投射到了珠海长隆海洋世界的天街上。

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内饰与空间部分

吉利嘉际的内饰设计,可以明快和活泼来形容,这个内饰设计甚至比吉利汽车造的轿车还要用心。中控台中部用镀铬饰条做为分割线,中控大屏右侧做出了一个可以放置手机的凹面,门板上手扶位置采用了皮质包裹。12.3英寸的中控触摸大屏色调鲜明,仪表盘为全液晶显示,明快和活泼主要就体现在这两个电子显示的区域,以及流线形的挡把区域。

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中控台采用了悬浮式设计,中控区域巧妙的运用了不规则流线形设计。72色的氛围灯也十分能够活跃气氛。

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吉利嘉际提供了2+2+22+2+32+3+2三种不同的座椅布局。从上文提到的车身尺寸可以看出,吉利嘉际车长、轴距尺寸偏小,车宽比别克GL8还要宽,因此这款车在第三排空间上较大型MPV略显局促,而第一、二排却获得了较大的空间与舒适的乘坐感。

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PHEV车型享受新能源补贴

4款车型中,1.5TD PHEV插混版无疑能够享受新能源补贴,那么1.5TD MHEV轻混版又该如何定位呢。

简单来说,MHEV轻混(48V)的原理是将车辆内部12V的供电电压改为48V,同时加装电机与容量较小的蓄电池。电机可以在高油耗阶段发力来降低油耗,也可以为辅助设备供电。以吉利博瑞GE 1.5T MHEV为例,该车虽然加装了轻混系统,在销售时依然被划分到油电混合汽车的分类,因此是不能享受新能源补贴的。

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总结:吉利汽车的品牌形象不断上升。如今吉利嘉际的推出填补了吉利汽车在MPV领域的空白,其家族化设计元素的运用无论在外观还是内饰上都比较成功,在车身尺寸上以舍长不舍宽的方式获得了一个更好的空间。面对诸如奥德赛,别克GL6、宋MAX等竞品车型,吉利嘉际有相当强的竞争力。

来源:第一电动网

作者:刘晓鹏

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