电车严选丨别克微蓝 7/微蓝6 PHEV购车手册 互联智享型性价比更高

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在2020成都车展期间,别克品牌旗下微蓝家族两车型微蓝 7和微蓝VELITE 6 插电混合动力车型(下简称微蓝6 PHEV)正式上市。微蓝7定位小型SUV,推出2款车型,补贴后售价17.98-19.98万元。微蓝6 PHEV定位紧凑型车,推出3款车型,补贴后售15.98-17.98万元。今天我们就来看一下,微蓝6 PHEV和微蓝 7,哪款车型的配置最合理,性价比最高。

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微蓝6 PHEV介绍

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微蓝6 PHEV定位插电式混动紧凑型车,新车在外观设计上与此前已经上市的微蓝VELITE 6纯电动版保持一致,中网采用了封闭式的设计,侧面线条立体感非常强,C柱部分采用了类似旅行车的设计。

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内饰方面,与电动版车型也相差不大。设计的相对比较传统,但线条丰富,并加入了多种材质和颜色的应用,增添层次。新车全系配备无钥匙进入及一键启动、一键升降防夹的四门电动车窗、带PM2.5纳米级防护滤芯的自动恒温空调等实用功能,并提供车内负离子空气净化系统和智能驾驶辅助技术等科技配置。

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空间方面,微蓝6 PHEV的轴距达到了2660mm,整体的乘坐空间相对充裕,但后排中央地板有一定的凸起。座椅设计采用了皮革和麂皮的混织,视觉效果非常出色。后排座椅在配置方面可以说够用了,中央空调出风口以及两个USB充电接口均有配备。

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动力方面,新车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,由1.5L发动机+电机组成的动力系统,总体最大功率135kW,峰值扭矩380Nm。匹配的是E-CVT智能电控无级变速箱。电池方面,新车采用LG电芯组成的三元锂电池,容量为9.5kWh,可实现60km纯电续航。

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微蓝7介绍

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别克微蓝7是基于通用全球化的BEV2电动车平台打造的一款小型SUV,也是品牌首款纯电动SUV车型。外观方面,微蓝7采用微蓝家族式设计语言,整体造型更加犀利动感。前脸设计更加舒展,贯穿式日间行车灯极具辨识度。同时,封闭式格栅、前低后高的腰线设计都让该款全新车型增添了时尚气息。新车整体造型更富有层次感,大面积黑色后包围营造更低的视觉重心。该车长宽高尺寸分别为4264*1767*1616(1618)mm,轴距为2675mm。

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内饰方面,微蓝7运用别克家族名为“360度环抱一体式”座舱理念,搭配8in(英寸)全液晶仪表和10in触控屏幕,带来浓郁的科技感。其中,中控屏内置别克eConnect 2.5互联技术,并支持Apple CarPlay、无线充电等。此外,新车后排座椅可6/4比例完全放平,载物空间可拓展至1331L。

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来到车内,微蓝7采用360度环抱一体式座舱理念,其中搭配8英寸全液晶仪表+10英寸触摸屏幕。配置上支持Apple CarPlay、无线充电等。内饰虽然没有现在的自主品牌们那么炫,但是很耐看,而且细节方面的把控和做工用料的精细程度,合资品牌往往拥有着更出色的表现。

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得益于纯电动平台的架构优势,微蓝7的无门槛、纯平地板带来了普通SUV无法具备的进出便利性和乘坐舒适性,高坐姿和可开启的全景大天窗也提供了更通透的视野。全车20处储物空间,可以妥当安置每位乘员的随身物品。后排座椅可6/4分割完全放平,实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展。

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微蓝7选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯,组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组,电池容量为55.6kWh,NEDC续航里程达到500公里。其采用通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统,通过每块电芯旁的散热片,可对电芯进行温度控制。此外,微蓝7不仅支持直流和交流充电,还提供“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式。

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动力方面,微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术,电机最大功率为130kW,峰值扭矩360Nm。在质保方面,两车均提供“三电”8年或16万km超长原车质保以及每年100G安吉星、4G车联应用终身免费流量服务。

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配置分析别克微蓝6 PHEV

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微蓝6 PHEV 互联时尚型 售价15.98万元 推荐等级:★★★★

作为入门版车型,微蓝6 PHEV 互联时尚型的整体配置还算不错。全液晶仪表和8英寸的中控屏都有所配备,不至于让内饰显得太低端。很多消费者关心的非常实用的倒车影像、倒车雷达等同样有所装配。唯独就是织物座椅相对来说不太好打理,另外缺少了好用了电动座椅调节。

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微蓝6 PHEV 互联智享型 售价16.98万元 推荐等级:★★★★★

中端的互联智享型优化了一些配置,但要多花1万元。1万元你能得到更大尺寸的中控屏,能得到很多小姐姐心仪的全景天窗。同时,座椅也换成了皮质的,并且带有加热和主驾电动调节功能。虽然增加的配置并不算多,但整体来说都非常实用,所以相较入门版车型,我们更推荐互联智享型。

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微蓝6 PHEV 互联智慧型 售价17.98万元 推荐等级:★★★★

下面我们来看看作为顶配版的互联智慧型。相较互联智享型,顶配车型还是增加了不少配置的。首先辅助驾驶方面,你能得到碰撞预警、车道偏离辅助、自动泊车、盲区预警等,但我个人认为现阶段很多车型的低级辅助驾驶功能,象征意义大于实际效果,不是刚需。另外,增加了前雷达还是比较实用的,剩下的就都是一些锦上添花的小配置,电动折叠后视镜、氛围灯、电动尾门等,都是些有当然好,没有也没太大关系的配置。

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配置分析别克微蓝7

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微蓝7 互联智享型 售价17.98万元 推荐等级:★★★★★

我们再来看微蓝7的配置表现。从标配上就能看出来,微蓝7的定位跟微蓝6 PHEV完全不同。在微蓝6 PHEV顶配上才有的一系列驾驶辅助系统,微蓝7的入门车型就标配了。诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等一应俱全。除此之外的配置也非常丰富,全景天窗、自适应巡航、8英寸液晶仪表加上10英寸的中控液晶屏,相信能满足大多数消费者的需求。

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微蓝7 互联智慧型 售价19.98万元 推荐等级:★★★★

而作为高配车型的互联智慧版,要贵出2万元。辅助驾驶上的配置进一步丰富,增加了变道辅助、后方通过交通预警、自动泊车等,但还是那句话,这些配置大多属于锦上添花型,实际意义其实并不大。科技配置增加了流媒体后视镜、360°全景影像。比较实际的配置有后排侧气帘和前排座椅通风以及BOSE音响,但为了这些多花2万元显得不太值。

来源:第一电动网

作者:王峥

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