国产后的奥迪e-tron能否掀起一股购买风潮？

作为奥迪品牌征战纯电市场的旗舰车型，e-tron一直受到极高的关注。不久前，一汽-大众奥迪e-tron已经正式上市，相比此前进口版本69.28万元的起售价，国产后的奥迪e-tron指导售价有所降低，54.68万起的价格为广大消费者进一步降低了门槛，在国内新能源市场中的竞争力大幅增强。那么一汽-大众奥迪e-tron能否在国内新能源市场站住脚跟，掀起一股购买风潮呢，让我们一探究竟。

1、一汽-大众奥迪e-tron的定位是什么？

一汽-大众奥迪e-tron定位为中大型SUV，新车长宽高分别为4901*1935*1640mm，轴距为2928mm，相较于进口版本在车身高度上有所提升，较大的乘用空间可以充分满足日常的用车需求。此外，新车500km的NEDC续航里程在满足日常通勤的同时，周末郊游也不成问题。

2、一汽-大众奥迪e-tron设计有哪些亮点？

外观方面，一汽-大众奥迪e-tron的设计造型与进口版本保持高度一致。奥迪家族经典的设计语言令新车的颜值相当能打，大尺寸中网造型，搭配箭羽设计元素的LED头灯，使前脸更具攻击性。哑光银色饰件的加入，为其增添了较强的豪华质感。车尾采用贯穿式LED尾灯，整体设计充满科技感与未来感。

3、一汽-大众奥迪e-tron配置有哪些亮点

新车内饰12.3英寸液晶仪表+10.1英寸+8.6英寸高清触摸屏为我们带来了极强的科技感。同时，整体内饰在用料以及做工上，可以看出奥迪优秀的产品力，足以让用户感受到奥迪的精致与豪华。

在配置部分，一汽-大众奥迪e-tron全系标配了主动刹车、高低/软硬可调的空气悬架、可开启全景天窗、四向手动调节方向盘、前排座椅加热等配置。此外，后排侧气帘、夜视系统、全车电吸门、方向盘加热、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热等配置也都支持装备。另外车辆还拥有L2级别自动驾驶辅助系统，使用起来安全顺畅，非常好上手。

4、一汽-大众奥迪e-tron动力强劲吗？

新车前后轴分别搭载了一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226N·m，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314N·m，除了满足日常代步需求外，还具备出色的驾驶乐趣，动力响应迅猛直接，直线加速直逼性能跑车。同时，其装备的e-quattro四驱系统实力强大，面对复杂路况也不必担心。

5、一汽-大众奥迪e-tron与蔚来ＥＳ８比怎么样？

国产后的奥迪e-tron在国内新能源市场中，一定绕不开蔚来ES8这个竞争对手。相较于蔚来，奥迪品牌在国人心中的地位是有目共睹的。身为传统的德系豪门，奥迪作为百年大厂对车辆细节的把控一直处于较高水平，且车内为我们所带来的科技感与豪华感也都非常优秀。而蔚来作为近些年来国内的新生力量，造车经验稍显不足，对于车辆品质的把控还有待提升。同时，奥迪e-tron还搭载了家族引以为傲的e-quttaro四驱系统，在面对复杂路况时更具实力。在补能方面，奥迪e-tron具有120KW快充能力，在短时间内即可完成补能，而蔚来ES8上限仅支持90KW的快充，在补能效率上要略逊一筹。

6、一汽-大众奥迪e-tron适合什么人购买？

国产奥迪e-tron作为一款中大型SUV，2928mm的轴距使其拥有较大的乘用空间、完全胜任日常家用出行。并且其出色的外观设计以及品牌效应，使其可以轻松应对商务用途，凸显出奥迪e-tron宜商宜家的产品属性，更加适合都市白领精英等追逐先锋科技的潮流年轻群体。 

写在最后：

一汽-大众奥迪e-tron国产后的价格更加亲民，将消费者的购车门槛进一步降低。其充满未来感的外观设计、丰富的科技配置和较强的产品力，都在同级新能源市场中拥有更加突出的性价比，竞争力得到进一步增强，非常有希望收获良好的市场表现。同时目前购车首付11万起，并拥有36期0利率、期末可延可还、易选金融3种方式以及至高可享2年原值或3年原值九折置换等超值金融礼遇，让豪华纯电出行触手可得。