打开APP

电动汽车世界杯豪门盛宴 9款法国环保车优雅浪漫

2014世界杯小组赛最后一轮战罢,法国队获得小组头名出线,高卢雄鸡步入16强。本届世界杯法国队让人眼前一亮,青春活力有如法国电动汽车的轻盈优美,第一电动网因此为车迷们呈现9款值得“雄鸡”翘尾巴的电动好车。

第一电动网新闻图片

法国队获得小组头名出线

● 雷诺ZOE

第一电动网新闻图片

2012年日内瓦车展上雷诺汽车公司发布了首款量产纯电动汽车—雷诺ZOE,这是一款紧凑型的两厢车,目前只在欧洲上市。

雷诺ZOE外观设计小巧流畅,比大众高尔夫尺寸略小,车身颜色使用了比较鲜亮的配色,分别提供白色、米色、银色、香槟色、淡蓝色和黑色六种颜色可选。

第一电动网新闻图片

ZOE是第一款配备雷诺专利Caméléon充电器的电动车。Caméléon充电器使ZOE的充电时间为30分钟至9小时,同时可兼容最高达43千瓦的不同电力。

雷诺ZOE使用了一台65千瓦电动机,最高时速为135公里/小时,车内搭载的新一代的制动力回收系统,可以在驾驶员踩下制动踏板的同时,系统智能分配制动片让制动电机可以最大限度地给电池充电,所以雷诺ZOE的理论行驶里程超过200公里,即便在冬天也可以达到100公里。

据IHS Automotive预测,2014年雷诺Zoe在全球范围的销量将达到23434辆,到2015年则将进一步提升至25843辆,而该车型的年销量到2020年有望突破5万辆。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:20700欧元(电池月租费79欧元)

2.体能

车身尺寸:长4084mm×宽1730mm×高1568mm

轴距:2588mm

整备质量:1468kg

动力系统:

交流同步电机,最大输出功率65kW/88ps,最大扭矩222N·m

续航里程:210km

充电时间:3分钟换电、30分钟(90%、快充)

3.加速能力

百公里加速时间:8.1秒

最高时速:135km/h[page]

● 雷诺Twizy

第一电动网新闻图片

雷诺Twizy给人的感觉不像是汽车,而更像是一辆超大型摩托车,这款单座小车可能是世界上最小的汽车,在街上“随便”停车绝对不是问题。

Twizy小巧玲珑,为了让它在城市穿梭更方便,解决停车难、堵车麻烦等问题,它就变成一辆单座车,适合日常上下班用。它有一个实用的后备箱,能装下几个小箱子,也能轻易地放下书包、背包或小行李箱。

第一电动网新闻图片

Twizy有两种动力系统:Twizy 45配备一个5马力的电机,极速为45km/h,这是雷诺为不到驾驶年龄的青少年构思一个低速版电动车,性能有限且体积小,在一些欧洲国家,没有驾照的14岁青少年就可以驾驶它,低速版雷诺Twizy更安全,家长们可能会很放心。Twizy需要驾照的高配版本配备了17马力的电机,极速达到80km/h,但上高速公路完全不可能,只能作为城市通勤。两种系统的纯电动续航里程都为100km。

Twizy对于年轻的新一代司机来讲可能很酷,但对于年长的老司机来说显然要求过多。车门有两种选择:剪刀门或是完全敞开型,然而却都没有车窗,因此,它更像个摩托车。如果外面很冷,司机得打扮打扮,对不起,因为没有供暖系统,也没有方向盘加热功能。车座虽然正常,但不可调整高度,不需要带头盔,但需要系安全带。Twizy还配备有安全气囊,在驾驶座后面还有一个临时座位,如果司机个子高,会完全挡住后边乘客的视线。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:6990欧元 德国:8490欧元 英国:6690英镑

2.体能

车身尺寸:长2338mm×宽1237mm×高1454mm

轴距:1686mm

整备质量:473kg

动力系统:

电动机最大输出功率13kW/17hp,最大扭矩57N·m

锂离子电池容量:6.1kWh

续航里程:100km

充电时间:3.5小时(230V/10A)

3.加速能力

百公里加速时间:8.1秒

最高时速:80km/h(驾照版)[page]

● 雷诺Kangoo Z.E.

第一电动网新闻图片

基于ICE Kangoo打造的Kangoo Z.E.电动车于2011年底上市,现在在约20个欧洲国家销售。2013年6月,Kangoo Z.E.车头前脸经过了重新设计,并且增加了R-Link多媒体平板新功能。

Kangoo Z.E.是欧洲最畅销的小型电动厢式车,也是在法国最畅销的电动车,已有超过6000家企业和政府机构客户在使用它,其中最大的一家是法国邮政,自2011年底推出以来,客户对其评价非常积极,认为驾驶舒适、没有噪音和承载力强。在第14届国际拖车展的颁奖典礼上,雷诺Kangoo Z.E.凭借104分的高分(满分168分)战胜众多实力对手,荣膺“2012年度国际轻型商用车”大奖,是电动汽车首度获此殊荣。

第一电动网新闻图片

为Kangoo Z.E.提供动力的是一台44千瓦的电动机,而为这台电动机提供动力的则是一个安装在地板下面的22千瓦时锂离子电池,能够达到170公里的续航里程。

雷诺汽车公司2013年9月宣布,Kangoo Z.E.电动汽车的销量已经突破10000辆。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:21200欧元(电池月租费75欧元) 英国:16990英镑

2.体能

车身尺寸:长4213mm×宽1829mm×高1818mm

轴距:2697mm

最大载重:650kg

动力系统:

交流同步电机:最大输出功率44kW/60hp,最大扭矩226N·m

锂离子电池容量:22kWh

续航里程:170km

充电时间:6-9小时(220V)、30分钟(80%、快充)

3.加速能力

最高时速:130km/h[page]

● 雷诺Fluence Z.E.

第一电动网新闻图片

雷诺Fluence Z.E.是欧洲地区市场上第一批C级全电动力轿车,整车感觉十分平实,是一款以家庭为核心,受众群广的零排放汽车。

Fluence Z.E.由雷诺斥资数亿欧元设计和生产,分为可更换电池及固定电池两个版本。固定电池版本所搭载的电动机可以输出94马力最高功率和226牛?米最大扭矩。锂离子电池组通过普通的插座充满电需要6-8小时,续航能力可达160公里。此外,雷诺还开发了一种QuickDrop电池交换系统,可更换电池电动车进入充电站,既可以选择充电,也可以把耗尽的电池换成充满的电池,整个过程只需3分钟。

第一电动网新闻图片

雷诺2014年1月宣布Fluence Z.E.停产并关闭其土耳其生产线。可更换电池版本为以色列Better Place电动汽车公司的配套车型,2013年5月Better Place公司破产后,该版本已经停产。雷诺随后虽然继续维持了固定电池版本在欧洲的生产和销售,但因销量不佳,也被迫宣布停产。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:21300欧元(电池月租费79欧元)

2.体能

车身尺寸:长4748mm×宽1809mm×高1458mm

轴距:2701mm

整备质量:1605kg

动力系统:

交流同步电机:最大输出功率70kW,最大扭矩226N·m

锂离子电池容量:22kWh

续航里程:160km

充电模式:换电

充电时间:6-9小时(220V)、30分钟(80%、快充)

3.加速能力

百公里加速时间:13秒

最高时速:135km/h[page]

● 波洛利BlueCar

第一电动网新闻图片

意大利宾尼法尼亚公司(Pininfarina)与法国实业家Sarkozy pal和波洛利Vincent Bollore合作生产的Bluecar电动汽车,通过法国AUTOLIB项目参与汽车共享服务。

Bluecar是一款3门掀背式电动汽车,可容纳4人乘坐。零售版本和AUTOLIB共享车型规格相同。Bluecar配备了一个30kWh的锂金属聚合物(LMP)电池,一次充电能够最远行驶250公里。此外,该车装备的电动机可使车辆在6.3秒的时间内从0提速至60公里/小时,最高时速被限定在130公里/小时。

第一电动网新闻图片

2012年10月,Bluecar先通过租赁方式向私人消费者供车,2013年2月开始零售,价格为19000欧元,电池月租费为80欧元。截至2014年5月,在法国的登记注册数量为3049辆,其中,约2000辆服务于AUTOLIB汽车共享服务。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:19000欧元(电池月租费80欧元)

2.体能

车身尺寸:长3300mm×宽1720mm×高1610mm

轴距:2500mm

整备质量:1070kg

动力系统:

电机最大输出功率50kW/67hp

锂金属聚合物电池容量:30kWh

续航里程:250km

3.加速能力

百公里加速时间:6.3秒

最高时速:130km/h[page]

● 标致iOn和雪铁龙C-Zero

第一电动网新闻图片

标致iOn和雪铁龙C-Zero都是三菱i-Miev的换标车型,由位于日本水岛(Mizushima)的三菱工厂生产,比产日本规格的i-MiEV加长79mm。(性能参数详见:三菱i-MiEV)

第一电动网新闻图片

三菱汽车从2009年开始生产i-MiEV电动车,2010年起为标致雪铁龙制造雪铁龙C-Zero和标致iOn。根据一项合同,三菱汽车拟为标致雪铁龙提供总计100,000辆汽车,交付C-Zero和iOn属于该合同范畴。但由于雪铁龙C-Zero和标致iOn两款车型的销量持续走低,2012年8月,三菱汽车已经停止为法国标致雪铁龙制造两款小型电动车。[page]

● 标致Partner和雪铁龙Berlingo

第一电动网新闻图片

标致Partner和雪铁龙Berlingo作为姊妹车型,是标致雪铁龙与三菱汽车于2010年9月共同开发的轻型电动商用车。2012年在汉诺威车展上首次亮相。2013年5月在欧洲上市.

两款车型载了一台最大输出功率为49千瓦的电动机和22.5千瓦的锂离子电池组,峰值扭矩达200牛米。标志公司称,在欧洲试验循环中,这款车的纯电续驶里程为170公里。

它们既可使用标准电流充电也可使用快速充电柱充电。在标准电流下,完成电池充电所需时间在6小时至12小时之间,此时使用车辆前部的充电插座;在快速充电的模式下,完成电池充电量80%所需时间为30分钟,此时则使用车辆后部的充电插座。这两款新车还将采用车身电子稳定系统(ESP)、车辆启动辅助系统、双重能量回收系统(汽车减速和制动时的能量回收系统)以及加热系统。

第一电动网新闻图片

1.价值

法国:21300欧元(电池月租费79欧元)

2.体能

车身尺寸:长4380mm×宽1810mm×高1801mm

轴距:2728mm

整备质量:1530kg

最大载重:695kg

动力系统:

电机最大输出功率49kW/67hp,最大扭矩200N·m

锂离子电池容量:22.5kWh

续航里程:170km

充电时间:6-9小时(16A)、30分钟(80%、125A)

3.加速能力

百公里加速时间:21.9秒

最高时速:110km/h

第一电动网新闻图片

法国汽车的特点是车体较小而设计新颖,符合大众化方向,因此在西欧成为家庭轿车的热门,现在,以雷诺、标致雪铁龙为代表的主流车企正把法兰西的浪漫文化通过电动汽车撒播到全世界。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下