北京车展12款重磅纯电动汽车来袭！不得不看！

在两年前的北京车展上，新能源汽车的比例还只占很小一部分，也并不被大家所重点关注。而在今年的北京车展上，有媒体统计参加车展的新能源车型数量已达到174台，这意味着新能源汽车所占比例越来越高、地位也越来越高，新能源汽车已然成为了各个品牌的主角。

面对眼花缭乱的新能源车型，我们对其中12款重磅首发、亮相或在车展上市的纯电动车型进行盘点，为大家今后的选车和看车提供一些帮助。

1、北汽新能源EU5

类型：新车上市

综合工况续航：416km/450km

北汽新能源EU5可看做是现款EU400的升级车型，拥有R500与R550两个版本，续航里程分别为416-520km与450-570km，补贴后售价区间为12.99-16.19万元。

外观方面，北汽新能源EU5是基于全新一代绅宝D50打造而来，主要针对前脸进行了更多的升级，整体造型更加动感时尚，线条也十分简洁，取消了传统的中网格栅设计，前脸比较平面化。尾部造型相对比较朴素，尾灯组样式换新，内部搭载LED日间行车灯。

内饰采用最新家族式造型，相比现款EU车型质感有所提升。三辐式多功能方向盘为平底式设计，搭配全液晶仪表盘。中控台配备悬浮式液晶显示屏，下方为大尺寸木纹装饰，空调出风口内部为北汽LOGO形状，并配备旋钮换挡机制、一键启动、电子手刹等。

动力方面，EU5采用纯电动驱动，0-100km/h加速时间为7.8s，最高车速为155km/h。电动机最大功率为160kW（218PS），R500车型的续航里程为416-520km，R550车型的续航里程为450-570km。

2、比亚迪元EV360

类型：正式亮相

综合工况续航：305km

在2018北京车展上，比亚迪汽车正式带来了比亚迪元EV360车型，据了解，新车在此前已经开启预售，其补贴后预售价为10万元，车辆综合工况续航里程可达305km。

元EV360前脸采用比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计，大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚，车身侧面采用双腰线设计。并采用拼接式的外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，同时配备17英寸双色轮毂。此外，新车提供全景天窗、车顶行李架、天线样式以及车外装饰条可选。

内饰整体采用浅灰色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素以及蓝色元素进行点缀，配合着三辐式方向盘和炮筒式仪表让其整体看着非常年轻。新车还搭载智能网联系统，通过开放式CarPad安卓生态系统可下载各种APP，并且还有4G网络和车载Wi-Fi，配合智能语音交互系统使用，可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能。

动力方面，元EV 360采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为140kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h加速为8.9s，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。充电方面，元EV360配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200km续航里程。

3、爱驰U5 ION概念车

类型：首发亮相

综合工况续航：325km/400km

爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车定位于一款中型SUV，并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造，未来将搭载L2级别自动驾驶技术，预计2019年正式上市。

虽然还是概念车阶段，但据厂家人士介绍，概念车与未来量产车的造型几乎是一致的。由于没有传统燃油车的传动机构，因此在设计上更加大胆，所以爱驰U5 ION的设计更具有未来感，整体造型给人一种太空舱的感觉。车尾造型相比车头造型的设计要略显保守，但横贯式尾灯的运用，给爱驰U5 ION略显平凡的尾部增添了些许时尚感。

动力方面，最终量产版车型将提供多种电量的电池包可供选择，53kWh和63kWh容量的两种电池包，分别可实现NEDC续航325km/400km左右。另外还包含多种增加续航里程的解决方案，用户可在60kWh-80kWh的三个梯度内自由选择，满足不同通勤里程的用车需求。

4、宝马ix3概念车

类型：全球首发

综合工况续航：预计为400km

宝马iX3是基于宝马X3打造的纯电动跨界车型，另据宝马官方博客（BMWBlog.com）消息，新车或将于2020年以国产形式引入国内。

从宝马iX3的实车外观来看，蝶状的连通双肾格栅与此前谍照中一致，前大灯组与全新一代X3基本保持一致。其他线条细节也并未有可视化的修改，只是由于纯电车的自带属性，原本的雾灯槽孔换成了泪目状的细条散热导气槽，倒梯形的前杠也与普通版的X3上的六边造型完全不同。

动力方面，官方还尚未公布相关信息，有其他媒体推测，iX3续航能力或将达到400km。而目前华晨宝马正在着手准备投产iX3动力电池组的项目并对动力电池组装车间进行扩建，工厂正式建成后，每年将为iX3提供4.86万套G08BEV动力电池组。

5、宝马i Vision Dynamics概念车

类型：亚洲首发

综合工况续航：预计为600km

宝马i Vision Dynamics概念车已经在去年的法兰克福车展上发布过了，而本次北京车展是其在亚洲的首次亮相，它的纯电动行驶里程达600km，最高车速超过200km/h，0-100km/h加速仅需4s。

外观方面，宝马i Vision Dynamics概念车采用了四门设计，整体造型时尚动感，标志性的双肾型格栅尺寸进行了外扩，其边缘还采用了蓝色灯光进行装饰，搭配造型犀利的前大灯组，使其前脸看上去极具攻击性。

宝马i Vision Dynamics概念车的后继量产车型已经确定命名为宝马i4，并将在慕尼黑工厂量产。据了解，宝马i4将配备宝马集团第五代电力传动系统和最新的电池技术，这一传动系统应用后，纯电动宝马车型的续航里程最高可达700km，而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100km。

6、欧拉R1/R2

类型：首发亮相

综合工况续航：预计为300km

欧拉品牌是长城旗下新创办的新能源品牌，未来将致力于生产新能源产品。本次北京车展，欧拉品牌为我们带来了两款概念车，欧拉R1和欧拉R2，两款车均为A00级纯电动车型。这两款概念车整体造型灵动小巧，车身设计简洁科幻。

R1为一款复古车型，为了凸显其新能源车的身份，车身颜色采用了蓝/白相间的搭配。前脸采用封闭式设计，两侧圆形头灯组内部配备LED光源，辨识度较高，中央品牌LOGO下方为该车隐藏式充电口。

R2造型则与R1风格完全不同，设计感偏未来风。前脸同为封闭式设计，LED灯带贯穿整个车头，这种设计在一般车型中比较罕见。R2为对开门设计，车门采用了隐藏式门把手，有效较低了风阻。车轮造型也与一般汽车轮毂造型不同，颇具未来科技感。

由于采用了电动汽车专用平台结果，欧拉在确保车身安全的同时，整备质量比同级车型降低了100kg，有效降低电耗。另外，欧拉的ME平台采用了高度集成电驱动系统，系统能量密度达到160Wh/kg，系统效率高达97%，每kWh可行驶里程可接近10km。

7、理念EV Concept

类型：首发亮相

综合工况续航：未知

在2018北京车展上，本田汽车发布了理念（EVERUS）品牌全新形象片，展示出更年轻、时尚、个性的焕新品牌形象。与此同时，纯电动概念车“理念EV Concept”首次亮相。

理念EV Concept车型是专为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车，它继承了Honda独有的迅敏、灵动的操控性能和车随意动的驾驶乐趣，该车型将于今年推出。整体造型与广汽本田缤智很类似，车身大小属于小型SUV尺寸。

目前，这台电动概念车只公布了外观，有关内饰和更多技术参数，请持续关注我们。

8、日产轩逸电动版

类型：正式发布

综合工况续航：338km

外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致。新车采用“V-motion”设计语言，但其V型进气格栅采用封闭式设计，内部为充电插口。车身侧面带有电动版车型专属LOGO，并采用黑顶悬浮式设计。尾部造型设计和依然燃油版车型基本保持一致，是大家所熟悉的那个样子，配备了LED灯组，在尾部LOGO以及底部的扰流板处做出了区分。