朗逸轩逸，你们心中的“神车”都出纯电版了，还不赶紧换车

新能源电动化的大趋势下，有布局未来的思想的车企都相继推出了新能源车，不管是电能还是氢能，只要是环境友好型的方向车企都愿意去尝试一下。这不，中国的几大“神车”都开始相继推出纯电新能源了。

无论是常年占据单月销量榜首的朗逸，还是时不时就把朗逸拉下马的轩逸，亦或是全球“神车”高尔夫，都开始布局新能源市场。那么问题就来了，变成新能源车后的它们，还是你心目中的“神车”吗？

01 大众e-Golf

这个全球性质的神车教主已经在3月1日正式在国内上市，纯电动的动力方式和高尔夫的光环加成让它在推出之初就备受关注。

e-Golf整体车型是基于现款7.5代的高尔夫打造，但使用了很多细节上的变化来展现它与众不同的身份。它采用了十分个性的LED前大灯组，车头部分镶嵌了精致的蓝色装饰件，并且在保险杠两侧配备C型日间行车灯来提升整车气势。

在内饰件上，e-Golf配备了12.3英寸的液晶仪表盘，可以提供类似奥迪一样的虚拟驾驶感受，而中控部分配备的8英寸触控屏还配备了近距离传感器，使用感受上佳。

在动力方面，e-Golf所搭载的电动机能耗为12.7kWh/百公里，其最大输出功率达到136马力，峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速为150km/h，百公里加速时间为9.6秒。电池方面，这款车搭载35.8kWh的电池组，综合工况下的续航里程约为255km。

02 日产轩逸·纯电

轩逸在入门家轿市场的地位和朗逸可以说是不相上下，日产大沙发的美誉在它身上也得以呈现。而现在，轩逸·纯电的到来无疑是日产在入门家轿市场增加的筹码。

要说日产对于电动车的研究，时间就有点长了，在20世纪40年代它就开始了，21世纪初就推出了全球第一台锂电池电动车，而这种长年累月的经验累积下的产物“轩逸·纯电”无疑是一款优质产品。

轩逸·纯电的外形与现款轩逸如出一辙，但仔细观察细节会发现，它更像是一台“整形”成轩逸模样的聆风。没错，这款全新电动车并非简单的将发动机换装成电动机，而是基于全新一代聆风平台——日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来，轩逸·纯电将于9月正式上市。

动力层面上，它搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力，电池总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km。

03 大众e-LAVIDA

轩逸·纯电都来了，朗逸纯电还会远吗？当然不会，2018年上半年燃油版朗逸销量已达24.14万辆，是当之无愧的销量神车。

在近日，国内有媒体曝光了一组新款朗逸纯电动版的谍照。

从曝光的谍照中我们能看到朗逸纯电版的外观造型上几乎与燃油版没有太大区别，只是在配色和细节上有变动。

特别是原进气格栅的位置被大面积的白色饰条覆盖，在右侧的铭牌上，我们还能发现e-LAVIDA的标识，结合之前上市的e-Golf，葫芦侠推测这款纯电版的朗逸有可能被命名为e-LAVIDA。

由于纯电版的朗逸目前透露的信息不多，暂且不知道它的动力系统组成方式，预计将会比e-Golf拥有更强的动力和续航里程。

怎么样，三款神车的升级版哪款才最符合你的需要，有愿意为“神车”继续充值的小伙伴吗？举起手来，我看看。