2019上海国际车展新美学候选车型——吉利几何A

A+

2019年4月11日在新加坡正式上市以后,吉利几何A再次登陆上海车展这个国际大舞台。当然,吉利几何A在这个舞台上也是佼佼者之一,它凭借出色的外观设计,以及科技感十足的内饰配置,成为了第一电动网新美学的候选车型之一。那么,它的美学独道之处究竟在哪里?我们不妨来看一看。

几何A1.jpg

外观——IMAX曲面视觉艺术

从设计的角度来讲,几何A的外观比如今吉利市面上的车型要强上不少,它采用的全新设计不但打破了吉利近年来的风格,更跟上了如今纯电动领域中那种“超现代化”的步伐。首先,封闭式的前脸造型不但简约,而且看似圆润的背后却凸显出别样的棱角感。一字简明大灯则采用矩阵式设计,三条平行的LED灯带与狭长的日间行车灯相互呼应,就好像一位走在时尚前沿的俊男靓女一样,让人不知不觉就想要接近的感觉。此外,下格栅的设计凸显了环绕式的C型纹理,不但降低了该车的视觉中心,更让运动风格得以体现。

几何A3.jpg

几何A的侧面以动感风为主,它的溜背式设计与不规则的强壮腰线不但让该车层次感分明,更符合了年轻人的审美观。而延伸到车两侧的的尾灯组依靠着一条带有GEELY标识的银色装饰条想连,既符合当下主流的设计风格,更让车尾部的整体效果更强。当然几何A身上也安装了隐藏式的门把手这种现今新能源车型的流行配置。正所谓一代人,一代审美,而几何A恰恰符合如今这个时代的审美观。

红车+几何汽车logo-3.jpg

内饰——星际战舰式环绕舱体

几何A的车舱设计风格犹如电影中的宇宙飞船一样炫酷,它采用了流动多维生命体的设计理念,以预见未来出行的形态,奠定简约、科技、前卫的设计基调。通过简洁线条、交叠色彩,悬浮设计等,达到了一种科技与美观更为平衡的状态。而令人着迷的科技配置包括了全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏以及可切换7种色彩和10级亮度的氛围灯等。当然为了更具未来感,几何A座舱内的实体按键并不多,大部分功能按键采用了触控式,这其中包含中央通道上的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等。另外,为了让年轻一代对这辆车更情有独钟,该车还配备了2.6㎡的全景天幕。

2.png

动力——达到年轻人心目中的那个标准

身边很多年轻朋友都跟我说过,如果一辆纯电动车,能够在不节能驾驶的情况下开上350km,它就是辆好车。没错,其实笔者心中也是这么认为的,如今的NEDC续航确实有点“虚”,如果按平时开燃油车的习惯,续航能力很可能要打个7折到8折。解决这个问题有很多种方法,而吉利几何A选择了一种最简单粗暴的方法,让NEDC续航能力变长。因此,几何A的高续航版本达到了500km,标准版本也达到了410km。此外,标准版车型半小时即可完成30%-80%充电,高续航车型33分钟可完成30%-80%充电。

7.png

写在最后:

之所以吉利几何A可以成为本次第一电动网的新美学的候选车型之一,依靠的是硬实力,不管是外观设计、内饰的装潢与配置,抑或是续航能力,都可以满足最难伺候的“掀桌子一代”,如果您也喜欢这辆车,可以在投票页面上为其投出宝贵的一票。

白车+几何汽车logo.jpg

来源:第一电动网

作者:天使长米迦勒

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网车友会
40
最新评论
最新内容
纯电续航扎实回收效率惊艳 宝马 X1插电式混合动力里程升级版不简单
纯电续航扎实回收效率惊艳 宝马 X1插电式混合动力里程升级版不简单
4.4秒的抉择 试驾唐EV600D四驱智联创世版
4.4秒的抉择 试驾唐EV600D四驱智联创世版
宝马X1 PHEV里程升级版换811电池 实测纯电续航超过110公里
宝马X1 PHEV里程升级版换811电池 实测纯电续航超过110公里
小身材有大惊喜!试驾比亚迪e1
小身材有大惊喜!试驾比亚迪e1
向深圳进军,比亚迪唐EV 2300公里长途体验!
向深圳进军,比亚迪唐EV 2300公里长途体验!
谁是入门级四好新青年?对比哪吒N01/北汽EC3/比亚迪e1/欧拉R1
谁是入门级四好新青年?对比哪吒N01/北汽EC3/比亚迪e1/欧拉R1
试驾|续航410公里,比亚迪元EV535体格虽小,飙起来你也怕
试驾|续航410公里,比亚迪元EV535体格虽小,飙起来你也怕
运动美学与性能的完美结合 比亚迪上海车展首发概念跑车E-SEED GT
运动美学与性能的完美结合 比亚迪上海车展首发概念跑车E-SEED GT
【一电试车】调校偏舒适,摆脱续航短板——试驾比亚迪元EV535
【一电试车】调校偏舒适,摆脱续航短板——试驾比亚迪元EV535
2019上海国际车展新智能候选车型——吉利几何A
2019上海国际车展新智能候选车型——吉利几何A