赛力斯超级工厂建成投用 问界M9首批车主交付
网通社资讯 日前,赛力斯超级工厂建成投用,问界M9首批车主正式开启交付,问界M9售价区间46.98万-56.98万元,定位大型SUV。问界M9自2023年12月上市至今,累计大定已突破4万台。
赛力斯集团董事长张兴海表示:“M9是我们坚守“以用户为中心,全心全意为用户服务”的宗旨,用心、用力打造的高端豪华精品车型。它不仅是赛力斯的高端、是重庆的高端,更是全球的高端车型”。
同时他表示:“面对全球市场的需求,以及大江南北不同的气候和道路使用场景,面对从今天的千辆级,到今后的万辆级、十万辆级,甚至百万辆级的交付,面对千人千面、千车千面,我们将不断迭代和改进,我们要向世界级豪华品牌学习,向行业老大哥学习,向友商学习,不断努力,以最快的速度提高,尽可能地满足所有用户的需求。让高端更高端,让豪华更豪华,让智能更智能!”
赛力斯汽车总裁何利扬在现场承诺:“我们对问界系列产品坚持“高端品质和服务”;赛力斯问界M9从设计、仿真、开发、验证,均以高标准、严要求打造,确保了今天高品质、高质量的交付。对M9的先行者用户,我本人将亲自深度参与并保障大家的提车、用车及全生命周期服务。”
全新的赛力斯汽车超级工厂,其按照国际领先标准及工业互联网要求建设,具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。它不仅是赛力斯的标杆、重庆的标杆、更是全球的标杆工厂。其拥有超过1000台智能化设备,超3000台机器人智能协同,实现关键工序100%自动化;运用行业首创的质量自动化测试技术,实现100%质量监测追溯;通过全球领先的9000T压铸机,实现了一体化压铸部件中最高的集成度;同时,还达成了全球最高的生产效率。赛力斯汽车超级工厂从智能设备的运用、整车检测技术等方面,全面确保了每一辆M9的出厂品质。
问界M9采用全新的“鲲鹏展翼”家族化设计,并运用高度整合ALL IN ONE设计手法,其前脸造型将日行灯、远近光大灯、智能交互灯及进气风道等功能都融入到同一元素当中,并围绕居于视觉重心的水平线延展出半开放式的轮廓,营造出“鲲鹏展翼”般的视觉张力。值得一提的是,新车还首搭HUAWEI xPixel百万像素智慧投影大灯。
问界M9的车身型面设计则以“游鲲”的形体畅想为灵感来源,采光塑曲面设计,并且车身侧面的“天际线”将车身色调一分为二,整体视觉感受更显简洁纯粹与精致利落。车尾部分,一体式扰流尾翼搭配贯穿式尾灯设计,不仅与车头及前灯的造型相互呼应,也使整体外观更加和谐统一。
问界M9内部采用双环抱式座舱设计,并大量采用高档NAPPA真皮进行包覆,还在中央扶手台及门板处选用天然白栓木进行点缀整体极具质感。与此同时,新车还搭载全新的HarmonyOS 4智能座舱,并配备由全液晶仪表+中控屏幕及副驾娱乐屏所组成的One Glass三联屏系统,不仅内置全新升级的小艺智慧助手,还支持多人多设备协同体验、超级桌面2.0、全方位自适应调节等功能操作。
智能驾驶辅助方面,AITO问界M9搭载全面升级的HUAWEI ADS 2.0,采用由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达所组成的激光雷达融合感知系统,还内置RCR网络2.0、GOD网络、拟人化智驾算法、PDP预测决策与规划网络,能够实现有图无图都能开,并在障碍物识别、感知等方面全面进阶。
动力方面,纯电版车型基于全新华为“巨鲸”800V高压电池平台打造,CLTC续航里程最高达630km,并且最高充电功率可达320kW,充电5分钟,续航即可增加150km;增程版车型则搭载超强增程器4.0,CLTC综合续航最高达1402km,CLTC纯电续航275km。
来源:第一电动网
作者:网通社
本文地址:
以上内容转载自网通社,目的在于传播更多信息,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。