2024古德伍德：新一代宾利欧陆GT首发

　　  在2024古德伍德速度节上，宾利带来了最新一代的欧陆GT车型，作为第四代产品，新车延续了欧陆(参数|询价)GT家族的优雅、运动，但也同时有着革新。

　　全新一代欧陆GT在设计上整体延续了原有的风格，表现出一款超豪华运动旅行车该有的力量感以及优雅气质。新车的车头保留了标志性的网状格栅。不过随着智驾系统的升级，格栅增加了雷达组件的开口，打搅了对称之美。

『敞篷版』

　　前包围的调整也进一步增强了它的运动感，两侧通风孔尺寸略微变小，更接近三角形，为中央底部的通风孔让出了更多的空间。此外两侧通风孔中加入和横向的分隔饰条。

　　全新的大灯算是车头最有辨识度的调整，取消了经典的四眼头灯，取而代之的是与限量12辆的Bacalar车型相似的灯组：日行灯从椭圆大灯中伸出，像是给大灯赋予了“眉毛”。该车的矩阵式LED大灯包含120个LED发光单元，可以独立控制光束，可以实现照明区和非照明区的渐变过渡。

　　侧面来看你甚至可以认为它就是一次大改款，从车头到车尾保留了舒展的线条，后腰提供了鲜明的肌肉感，车顶线条似乎也完全没有改变。不过新车取消了前翼子板下方的通风孔，更偏向于简洁风格。该车搭载了前10活塞后4活塞刹车卡钳，配合22英寸的轮圈看起来颇具动感。

　　车尾则带来了更强的层次感，设计更向Bacalar靠拢。我们可以看到更加扁平的尾灯，以及更有层次感的后包围。该车取消了上一代车型独立的牌照框，扩展了横向的视觉感。排气也更换为扁平化的双出风格。值得一提的是，后备厢盖充分考虑了空气动力学设计，为车尾提供足够的下压力，这样就不用安装额外的扰流板。

　　全新欧陆GT在车内并没有向目前的电动化风格妥协，层次分明的台面、大量的物理按键十分经典。该车继续采用可翻转中控屏，一面为12.3英寸高清显示屏，一面带有三枚优雅指针式模拟表盘，另外一面则是一块完整的手工匠造饰面。新车提供了全新的深色内饰，此外Mulliner定制部门也提供一系列独特的搭配。座椅也进行了升级，前排20向可调且更加舒适。

　　新车将会搭载全新的600马力4.0T双涡轮增压V8发动机与190马力电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为782马力，峰值扭矩为1000牛・米，0-100km/h加速为3.2秒，而极速可以达到335km/h。该车纯电续航81km，综合续航为859km。相比之下，此前欧陆GT W12发动机最大功率为659马力，峰值扭矩为900牛・米。毫无疑问，新车更强且更环保了。传动系统部分匹配8速双离合变速箱。

　　这款车的底盘系统也进行了升级，采用双腔空气弹簧与新双阀阻尼器，配备带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统、电子限滑差速器（eLSD）和扭矩矢量分配系统，此外该车也是欧陆GT面世以来首次采用49:51车身重量分配。（编译/汽车之家 王寅）