全新大型旗舰SUV 基于SPA Evo架构打造 领克900申报图曝光

日前，在最新的工信部目录中，我们看到了领克900(参数|询价)的申报信息。车辆定位大型旗舰SUV，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，整车设计上延续都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言。

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此前，车辆已经迎来首发亮相。简单回顾车辆外观，整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5240/1999/1800（1810）mm，轴距为3160mm，整车风阻系数0.291cd。

车尾部分，车辆提供电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等等，还可进行多样化定制、改装，实现更多元的户外生活体验。新车还将提供智感流光交互尾灯，由8行LED灯珠，2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制。交互尾灯兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。

动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。此次申报信息显示，2.0T发动机最大功率为187kW，1.5T发动机最大功率为143kW。此外，搭载1.5T发动机的车型将配备43.3kWh电池组，纯电续航里程为185km；搭载2.0T发动机的车型将配备50.0kWh电池组，纯电续航里程为220km。同时，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。（文/汽车之家 姚宇）