天工轿车/悦意03领衔 一汽红旗/奔腾2025年新车大爆料 发力新能源

近几年汽车市场风云变幻，给不少大型车企提出了考验，网络上也不乏用“航母掉头”来形容大企业的转型。不过当市场方向逐渐明朗，航母即将完成掉头之际，也预示着它将释放全部的战斗力。作为“共和国汽车工业长子”的一汽集团，旗下拥有红旗、奔腾、大众、奥迪和丰田等多个品牌，其中海外品牌我们将在之后单独产出相关内容，今天我们将目光放在红旗和奔腾，看看它们是否已经完成转型，2025年将会有哪些令人期待的新车。

一汽红旗/奔腾2024年回顾：

一汽红旗2024年销量

一汽红旗

411777台

同比增长17.4%

红旗新能源

115000台

同比增长43.7%

红旗节能车

296777台

同比增长9.6%

首先来看一汽红旗，2024年红旗全年销量411777台，同比增长17.4%，实现连续7年正增长；其中红旗新能源销量115000台，同比增长43.7%；红旗节能车销量296777台，同比增长9.6%。此前在2024北京车展上，一汽红旗正式宣布将产品分为“红旗金葵花”、“红旗新能源”和“红旗节能车”三大品类，其中金葵花为国雅等高端车型；新能源包含天工系列等纯电动车型；节能车则包括红旗H5(参数|询价)、HS5等燃油/插混类车型。

具体来看，红旗H5全年销量15万台，红旗HS5销量8.7万台，两款车型累计总销量突破110万台。此外，2024年红旗金葵花系列也销售出了1100台，并完成31家签约交付服务中心渠道布局。

2024年一汽红旗的历史性时刻当属11月正式发布天工和九章技术平台，其中天工平台是一个高度柔性化可拓展，同时兼容多种动力系统的整车平台，可以覆盖从A级到C+级轿车、SUV、MPV及跨界车型的研发，是一个纯电专属平台。而九章平台则是红旗最新的电子电器架构，其飞刃中枢将有望搭载红旗1号芯片，算力对标高通SA8775P芯片。您可以点击《旗天工和九章技术平台》详细了解。

一汽奔腾方面，2024年奔腾品牌销售150777台，同比增长25%。其中2024年新能源车销量82872台，同比增长214%，新能源渗透率55%。值得一提的是，在2024年5月推出的奔腾小马（售2.49-3.99万元）标志着奔腾首次进军新能源市场，不到一年时间实现新能源渗透率过半，表现抢眼。

据悉，此前红旗高层表示，2025年的销量目标是冲击50万辆大关，并将会继续加大研发投入，推出更多新产品，覆盖更多细分市场。而奔腾目前还未公布2025年销量目标。

一汽红旗/奔腾205年新产品计划：

一汽红旗很少公开讨论未来的新产品计划，因此我们也只能从此前的一些信息来作为参考，首先一款比较肯定的是红旗E-QM5换电版。去年12月一汽红旗正式与宁德时代签约，加入换电联盟，同时与宁德时代签约的还包括长安、广汽、北汽以及五菱等。根据官方给出的时间表，红旗E-QM5换电版将会在第二季度正式上市。

据悉，宁德时代的巧克力换电将提供20#和25#两个型号电池，每种电池有三元锂和磷酸铁锂版本。20#磷酸铁锂电池容量为42度电，可提供400公里续航，三元锂电池容量为52度电，可提供500公里续航。25#磷酸铁锂电池容量为56度电，可提供500公里续航，三元锂电池容量为70度电，可提供600公里续航。根据规划，宁德时代2025年将建成1000座换电站，中期建成10000座换电站，最终将实现30000座换电站网络化分布。

红旗天工08

红旗天工06

红旗天工轿车

对了，其实在今年1月初，红旗天工08已经完成上市（售23.98-33.98万），它也成为天工平台的首款车型，定位纯电中大型SUV。而在去年的广州车展上，与它共同发布的还有天工06和天工轿车。其中天工06定位中型SUV，其长宽高分别为4750/1900/1640mm，轴距为2900mm。天工轿车则是一款中型车，其长宽高分别为4820/1915/1480mm，轴距为2900mm。两款新车预计也将会在2025年正式到来。

另外，此前在工信部目录中我们也曾发现了红旗H5 PHEV的申报图，其将搭载1.5T发动机+电机的组合，其中发动机最大功率为110kW，纯电续航为143km。预计该车也将会在2025年推出，成为继红旗HQ9 PHEV、HS7 PHEV、HS3 PHEV之后的第四款插电混动车型。

一汽奔腾方面，悦意03将于2025年3月正式上市，该车是一款紧凑型纯电动SUV，竞品车型锁定比亚迪元PLUS。其长宽高分别为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm。动力搭载122千瓦电机，并配备中创新航生产的磷酸铁锂动力电池。

另外同样已经完成工信部申报的悦意07预计也将会在2025年正式推出，该车长宽高分别为4745/1880/1710mm，轴距2772mm。动力采用1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中发动机110kW；电池分别提供21.2kWh和30.9kWh两种选择，对应纯电续航分别为112km和160km。

编辑点评：

自2024年7月国内新能源车销量占比首次突破50%之后，国内市场也正式开启了燃油车与新能源车平分秋色的时代。通过2025年新车爆料可以看到，一汽红旗与奔腾纷纷将2025年的重心转移到了新能源产品，那么在竞争激烈的新能源市场，它们能够取得怎样的市场表现，让我们共同期待。（文/汽车之家 郭辰）