常州站城市NOA赛，小米SU7垫底，特斯拉Model Y第五，小鹏G6夺得擂主！

5月18日，第二届中国智能辅助驾驶大赛第十七站之常州站城市NOA赛结果揭晓：小鹏G6夺得擂主！智界S7和阿维塔12分获二、三名。详细成绩单如下：

进入初夏的常州，温度适宜，随着比赛的开始，空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。第二届城市NOA赛常州站，鸣枪开跑！

常州站城市NOA赛共有11辆参赛车型，创比赛纪录，这11辆分别为：理想L8、特斯拉Model Y、小米SU7、阿维塔12、小鹏G6、问界M9、智己LS6、腾势N7、小鹏P7+、魏牌蓝山、智界S7。其中，小鹏G6、小鹏P7+以及蓝山为最新的智驾版本。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。

常州站城市NOA赛比赛路线难度非常大，全程20公里，经过49个红绿灯，5个途经点，6个考点，在无车道线、掉头、施工路段、社区窄路、环岛等交通场景，对参赛车型的城市NOA智驾能力进行考验。

13点30分，直播间的二位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成、第一电动王子华。

14点17分，第一台参赛车型理想L8准时发车，其他车型间隔1-2分钟依次出发，第二届中国智能辅助驾驶大赛常州站城市NOA赛正式开始！

6分钟后，智驾大部队陆续开始挑战第一考点-翠虹路，此处为无车道线道路，考验的是车辆在该路段的NOA领航能力、车道规划能力、避让绕行能力。

比赛中，令人可喜的是参赛的11辆车，全部顺利通过。说明目前各车型在面对无车道线的通行时的智驾能力相对成熟了。

16分钟后，理想L8首先到达第二考点考点-怀德北路，此处为掉头，考验的是车辆在有保护路口掉头的通行能力及对车道的选择能力。

令人欣喜的是，理想L8、特斯拉Model Y、小米SU7、阿维塔12、小鹏G6、问界M9、智己LS6相继顺利通过，说实话这个掉头场景对于参赛的车型来说挑战确实不大。

15分钟后，同样是理想L8率先进入第三考点-乌衣浜-东下塘-周线巷-正素巷-古村巷，此处为景区窄路+施工路段考验的是车辆在该路段的NOA领航能力线路规划能力、避让绕行能力。

10分钟后，依旧是理想L8率先进入第四考点-丽清巷，此处为社区窄路，考验的是车辆在该路段的NOA领航能力、车道规划能力、避让绕行能力。

在社区窄路中，由于行人、非机动车众多，路况复杂，导致只有通过一辆车的行驶空间，使参赛车型都遇到了一些挑战。最终，大部分车型都发生了接管。

7分钟后，理想L8第一个进入第五考点考点-高成天鹅湖小区环岛，此处考验的是车辆在无红绿灯环岛中NOA的领航能力、进出环岛的博弈能力。

作为本场比赛最令人意外考点，各车型在进入环岛前，要么是降级，要么是在环岛入口向左侧打方向，最后仅有腾势N7和魏牌蓝山顺利通过，这是什么原因呢？

12分钟后，所有车型先后进入第六考点考点-关河东路，此处为掉头，考验的是车辆在无保护路口掉头的通行能力及对车道的选择能力。

这个考点是难度不大，但在比赛中特斯拉Model Y发生了接管，其余车辆全部顺利通过。

另外，在比赛中小米SU7、问界M9发生了一次比较小的剐蹭事故。

最终，理想L8用时69分钟第一个完成比赛，智界S7发车最晚最后一个到达终点。

经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻。

根据裁判组消息，获得第二届常州站城市NOA赛前三名的是——冠军，小鹏G6！亚军，智界S7！季军，阿维塔12！

第一电动海荣为冠军车主颁奖。冠军除了奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！同时，感谢常州中石油昆仑网电为本次比赛提供场地支持。

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第二届中国智驾大赛，下一站无锡，我们不见不散！