从新车到渠道都有焕新，MG在新能源赛道“跑起来了”
2026北京车展期间，MG品牌举办发布会并正式推出2026款MG4，同步披露MG 4X、MG 07两款全新车型规划，展现其在新能源赛道的产品布局与技术实力。
发布会后，上汽乘用车副总经理、销售公司总经理张亮，上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰，上汽MG品牌事业部总经理陈萃围绕产品升级、设计理念、全球化战略、用户运营及未来规划等核心问题进行了深度阐述，完整呈现了MG面向年轻用户、坚持技术平权、加速新能源转型的战略思路。
2026款MG4：不止于听劝，做了四大升级
2026款MG4以“听劝式升级”为亮点，本质是MG围绕用户需求进行的系统性产品优化。陈萃表示，此次升级源于过去一年大量用户真实反馈，重点针对外观颜值、内饰质感、座舱场景及座椅功能进行提升，新增冰晶蓝、杏仁米两种车色，并采用经过多轮打磨的悬浮车顶设计，在不改变核心架构的前提下实现视觉与体验双重进阶。
同时，MG4继续将手车互联、CTB电池车身一体化、半固态电池、VMC技术等越级配置下放，在精品纯电小车市场建立更高维度的竞争力。
张亮进一步将MG4的升级逻辑总结为四个层面：一是用户式升级，即倾听用户建议，响应真实用车需求；二是品牌式升级，延续MG潮流、时尚、运动的品牌基因；三是引领式升级，依托半固态电池、颠覆性热管理技术、VMC弯道爆胎稳定系统等构筑技术壁垒；四是平权式升级，将座椅通风、加热、按摩、记忆等高端配置普及到10万以下价格区间，让普通用户享受越级体验。四大升级共同构成MG4从产品定义到市场落地的完整支撑，使其在激烈竞争中保持优势。
目前，MG4月销量已突破14000台，订单量远超实际交付量，产能成为阶段性制约。其核心用户以家庭第二辆车的宝妈群体，以及追求时尚与品质的年轻用户为主，这类用户重视好开、灵活、空间得体、品质可靠，同时对智能体验与潮流颜值有明确要求，MG4的定位恰好契合这一需求。
设计进阶：从汽车设计到品牌设计，以情绪价值连接年轻用户
在设计层面，邵景峰指出，纯电浪潮让两厢车重新回归主流，这类车型高度契合年轻人尤其是女性用户的需求。MG4不只是代步工具，更是具备时尚属性的单品，因此在色彩、线条、细节上投入大量精力，原厂化实现此前需要改装才能达成的悬浮车顶效果，降低用户用车成本，可以说MG正从汽车设计向品牌设计升级。
本届车展期间，MG与横跨中英两地的上海籍波普艺术家达成深度联名，以艺术化表达强化品牌国际化气质；同时与鲁迅美术学院等顶级院校合作，推出Moli形象、盲盒等年轻化内容，强化情绪价值感知。邵景峰强调，当下用户购车不只关注配置，更在意个性与情感共鸣，MG将持续通过艺术跨界、设计大赛等形式，构建独特品牌审美。
面对行业同质化问题，邵景峰表示，MG拥有百年英伦运动基因，具备独特设计资产。MG 07将深度传承品牌轿跑DNA，在符合当下审美的同时，拥有鲜明辨识度，不盲目跟风低趴、贯穿灯等流行符号，走出原创设计路线。
产品矩阵扩容：MG 4X与MG 07年内落地，智驾成为强竞争力
2026年是MG的产品大年，两款重磅车型将陆续上市。陈萃介绍，MG 4X作为MG4家族首款纯电SUV，重点满足用户对更高底盘、更大空间、更适合家庭使用的需求，该车将延续手车互联、高阶智驾等优势配置，并实现核心技术平权：入门版即标配半固态电池，高配版本搭载续航超600公里的电池，同时采用同价位少见的后驱五连杆底盘，兼顾操控与舒适性。
MG 07轿跑将于年中推出，作为MG轿跑世家的全新作品，该车在设计上极致打磨，复现品牌经典轿跑元素，同时搭载Momenta R7世界模型与X7大模型芯片的软硬一体智驾方案，满足年轻用户对高颜值与高智能的双重要求，将成为MG在主流轿跑市场的核心车型。张亮表示，MG未来将围绕年轻、潮流、运动、实力的品牌特征，持续拓展轿车、SUV、两厢、三厢、休旅等多品类布局，完善产品矩阵，覆盖更多用户场景。
全球化标杆：欧洲交付破百万，技术与市场双向领跑
MG在海外市场持续领跑，成为中国品牌全球化的标杆。数据显示，MG在欧洲及英国市场累计交付突破100万台，2025年欧洲销量超30万辆，连续11年位居中国品牌欧洲销量第一。2026年3月，MG在德国法兰克福举办技术日，向欧洲市场展示半固态电池等前沿技术，实现中国汽车技术反向输出。
张亮透露，MG在欧洲的成功，源于提前布局HEV技术、坚持多技术路线满足市场需求、拥有三电核心技术优势。面对纯电车型关税上升、全球产能紧张等挑战，MG已成立专门战略部门，统筹全球产能分配，保障中国与海外市场均衡发展。MG的全球化并非简单出口车辆，而是以技术、设计、品牌综合实力，在全球市场建立长期竞争力。
渠道与用户双提升，冲击细分头部目标清晰
针对纯电小车市场激烈竞争，陈萃表示，MG4冲击细分市场头部已无实质障碍。一年前MG在国内仅有290余家经销商，目前已增至440余家，2026年底计划突破500家，渠道数量与服务质量同步提升。
同时，MG将用户运营提升至战略高度，通过用户共创、改装文化、线下活动等方式强化用户粘性，以产品、渠道、服务三项加法持续提升市场表现力。张亮强调，MG在渠道拓展上坚持高标准筛选，重视合作伙伴的服务理念与品牌共鸣，而非仅看重硬件实力，确保终端体验与品牌年轻化、高品质定位保持一致。
本次车展推出的MG4影石合作限量款，1分58秒即售罄，也印证了用户对MG产品的高度认可。
技术平权：半固态电池是实用刚需，而非营销噱头
针对半固态电池是否为噱头的疑问，张亮明确表示，半固态电池是当前可量产的最优解决方案，在安全性、低温性能等方面具备实质提升，并非概念炒作。
MG坚持技术平权，不将前沿技术作为少数高配车型的专属，而是尽可能普及到更多用户可触及的价位段。继MG4顶配搭载之后，MG将在MG 4X上实现半固态电池入门版标配，让更多用户以合理成本享受领先三电技术。
同时MG持续研发全固态电池等下一代技术，但坚持务实落地节奏，优先推出可靠、可量产、具备高性价比的技术，真正为用户创造价值，而非单纯追求参数与噱头。
MG百年以来始终围绕年轻、时尚、潮流、运动打造产品，坚持为年轻人提供affordable的高品质车型。机械时代，MG的核心是动力、操控与运动造型；新能源时代，MG以设计引领、技术硬核、智能实用、服务升级为新支撑，继续为年轻用户提供符合时代需求的产品。
面向未来，MG的目标是成为新能源转型最成功的汽车品牌，在产品上持续迭代，在技术上坚持引领与平权，在渠道与服务上适配新能源用户习惯，在全球市场继续巩固标杆地位，用中国新能源与智能化成果，赋予百年MG全新生命力。
