东京工业大学开发新设计规则 实现最高容量全固态电池
盖世汽车讯 7月7日,东京工业大学(Tokyo Institute Of Technology)的研究人员报告称,通过增加复合超离子晶体的复杂性,可以为毫米电池电极设计具有高锂离子电导率的固体电解质。这种新的设计规则使研究人员能够合成高熵活性材料,同时保持其超离子传导性。
图片来源:东京工业大学
来源:盖世汽车
作者:刘丽婷
本文地址:
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
相关内容
全部评论·1
暂无评论