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EV晨报 | 湖北车企获批复工;LG向国产特斯拉供811低钴三元锂;宁德时代研发出长寿命电池

1、纽约车展因疫情推迟至8月举办

北京时间11日消息,纽约车展的组织方周二宣布,受新冠病毒疫情影响,原定4月举办的2020年车展将推迟至8月份举办。组织方称,本届车展将改在8月28日至9月6日举办,为期两天的媒体活动将于8月26日至27日举行。

来源:新浪财经

2、多家“湖北籍”车企复工申请获批,或减轻疫情对车市冲击

年汽车产量占全国总产量近9%的湖北省,近日释放出整车及零部件公司复工的信号。 3月11日,我们获得的复工情况表显示,包括通用汽车南厂和北厂、东风乘用车、武汉神龙汽车和襄阳神龙汽车,以及武汉捷众、东风模冲等多家位于湖北的整车及零部件企业,复工申请已获得通过。

来源:腾讯汽车

3、1500次循环内的零衰减!宁德时代研发出长寿命电池

一向低调的宁德时代相关负责人罕见地接受专访,透露了公司下一代研发方向中包括无钴技术,并力争到2025年将每千瓦时锂电池成本降到100美元的水平。宁德时代相关负责人向透露,在电池寿命方面,公司已研发先进的零衰减电池,可实现1500次循环内的零衰减,这将是一款具有里程碑意义的长寿命电池。

来源:上海证券报

4、三星发布固态电池研究 续航超800km

日前,三星技术研究院和日本三星研究与发展研究院的研究人员在《自然能源》期刊上发布了一项关于固态电池的研究。三星的研究人员首次提出利用银碳(Ag-C)复合层作为阳极,将能量密度提高到900Wh/L。据了解,该团队开发的原型软包电池可使电动汽车续航达到800公里,并具有超过1000次充电的循环寿命。

三星发布全固态电池最新进展

来源:快科技

5、行业专家:特斯拉将使用宁德时代的方形磷酸铁锂电池

我们从独家渠道获悉,无钴电池包括两种化学体系和对应的路线,即量产配套的磷酸铁锂电池以及尚未成熟的基于三元(正极)材料的不含钴元素电池,后者要产业化仍有待时日。接近特斯拉国产项目的行业专家表示,特斯拉会用磷酸铁锂电池,而且是宁德时代的方形磷酸铁锂电池。

来源:上海证券报

6、LG向国产特斯拉供811低钴三元电池,初定供货量10-13吉瓦时

宁德时代之外,另一家国产特斯拉电池供应商是LG化学。那么其供应的是什么电池、供货量又是多少呢?我们独家了解到,LG化学向国产特斯拉供应的是811(镍钴锰)型三元锂电池。初定供货量10-13吉瓦时,比宁德时代(300750.SZ)略多一点点。磷酸铁锂和811三元锂电池会用于未来国产特斯拉不同续航的产品上。

LG.png

来源:出行一客

7、特斯拉再曝车身铭牌信息和实车不符

前段时间特斯拉“简配”换芯事件还没有完全平息,进口特斯拉又曝出车身铭牌信息和实车不符的事件。这让运气不好摊上事的特斯拉车主可操碎了心,市场监督管理局、法院成为了这些维权车主日常光临的地方。3月9日,一位网名为“阿好”的维权车主向我们诉说了他有关车身铭牌和实车不符的来龙去脉。

2019年6月,阿好买了一辆进口的特斯拉Model 3长续航全轮驱动版(下文简称四驱版Model 3),车身型号应为:E3D5。提车之后发现自己车身铭牌上标注的信息并非自己所买的车型,车身铭牌显示该款车的车身型号为E3DP5,代表特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版。

来源:搜狐汽车

8、威马出行事业部总经理离职,技术和产品部大减员

3月10日,我们从多名知情人士处获悉,威马汽车拟对出行事业部进行调整,该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员,原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。一位威马在职员工告诉我们,出行事业部原下属的技术部和产品部原本有64人,7人离职,6人调岗,10人收到通知等待HR沟通具体离职事宜。

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威马汽车方面对我们回应称,这一调整(出行事业部的技术人员划到智能网联中心)是公司根据业务发展需要对部门架构进行的正常调整,以期更好地实现人才结构优化。目前,出行事业部下属没有技术部门,主要由业务人员组成,充电和租车服务工作一直在正常开展。

来源:未来汽车日报

9、小鹏汽车超充合伙人限时激励政策启动,签约成功可获免费提供充电桩

3月10日,小鹏汽车正式宣布,面向车主及社会公众,推出超级充电站合伙人限时引荐激励政策。小鹏汽车超充合伙人,即通过加盟模式,投资设立小鹏汽车超级充电站的鹏友。自2019 年启动超级充电站加盟模式之后,凭借超充合伙人所掌握的优质本地资源,小鹏汽车超级充电站得以更加贴近地为包括小鹏车主在内的广大新能源汽车用户提供优质便捷的充电服务。截止至发稿时,已有多个授权经营充电站在全国各地顺利落地,成为全国小鹏汽车超级充电站的一员。

小鹏汽车.jpg

来源:盖世汽车

10、宁德时代联合百城新能源成立新公司,业务涉及新能源科技等

3月6日,上海快卜新能源科技有限公司成立,该公司注册资本5000万元,法定代表人为陈盛旺,公司经营范围包括新能源科技、电池科技、计算机软硬件科技、互联网信息技术等。天眼查股东信息显示,该公司的大股东为百城新能源的运营主体福建百城新能源科技有限公司,持股比例为51%,公司二股东为A股上市公司宁德时代的运营主体宁德时代新能源科技股份有限公司,持股比例为49%。

来源:界面新闻

11、蔚来2月份整体交付量达707台

蔚来公布的交付数据显示,2020年2月蔚来品牌整体交付量达707台,其中智能电动全能SUV ES6交付671台。全新ES8将在今年4月开启交付。自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付34218台,其中2020年累计交付2305台。蔚来将于3月18号发布2019年第四季度财报。

蔚来.jpg

来源:第一电动网

12、东风雷诺副总裁洪浩离职

日前我们获悉,东风雷诺汽车副总裁兼市场销售部部长洪浩已离职,洪浩表示,自己在2019年11月因个人原因已向东风集团提出离职,并且在春节前获批。

来源:新浪汽车

13、Uber在旧金山正式重启路测

就在一个多月前,美国网约车公司Uber收到了加州汽车管理局(DMV)签发的自动驾驶路测许可。日前,Uber正式恢复在旧金山的自动驾驶路测工作。Uber表示,公司将把路测时间限制在“数周内”。同时,Uber将完成代码库及基础设施的升级,并配置两辆沃尔沃XC90原型车,每辆测试车辆将在前排座椅处安排两名安全驾驶员。

汽车之家

来源:汽车之家

14、特斯拉CEO马斯克:将在美国建厂生产电动皮卡和SUV

北京时间3月11日,特斯拉CEO埃隆-马斯克表示,计划在美国建设两家工厂,分别生产Cybertruck电动皮卡和Model Y SUV。马斯克在社交媒体上写道:“正为Cybertruck超级工厂选址,将在美国中部,Model Y生产将在东海岸地区。”

来源:未来汽车日报

15、特斯拉生产总监离职

北京时间3月11日早间消息,据国外媒体报道,两名消息人士透露,特斯拉公司生产总监贾廷德·狄隆(Jatinder Dhillon)已经于近日离职。透露消息的两位消息人士曾与狄隆一起在该公司位于加州弗里蒙特的工厂共事。狄隆的LinkedIn页面显示,他在特斯拉已经工作了7年多的时间,在离职以前,其工作是在弗里蒙特工厂内负责Model 3车型的生产。当前他尚未透露自己离职的原因。特斯拉与狄隆都没有立刻对置评请求做出回应。

来源:新浪科技

16、无人配送企业新石器获理想汽车领投近2亿元融资

近日,无人配送初创企业新石器近期完成一笔A+轮融资,融资规模近2亿元人民币。该轮融资由李想的理想汽车领投,此外新投资人毅达资本加入,老股东云启资本和耀途资本追加投资。

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来源:腾讯新闻《潜望》

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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