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本田飞度电动汽车美国EPA测试中耗电最低

  近日,本田”FIT EV”电动车在美国环保署(EPA)的测试中获得了电动汽车耗电性能的最优认可。测试结果为,交流电消耗率(电费)129kWh/100英里2,相当于汽油等额换算油耗3118英里/加仑。

  FIT EV搭载的高效电动单元和20kW锂离子电池组在这次测试中实现了82英里2的实用续航里程。按照计划,FIT EV电动车将从2012年夏季起在美国加州、俄勒冈州投入租赁销售,随后于2013年开始在东海岸进行租赁销售。同时,该车在日本市场的租赁销售也将从2012年夏季开始。

  为应对中国汽车市场的多样性需求,本田除了以本田CR-Z、Insight、Fit Hybrid等车型加速导入混合动力布局,在电动车领域也走在前列。本田于2011年底在广州市内正式启动了FIT电动车的验证实验,目的包括:通过在广州市的实际交通环境中使用电动车,检验电动车的实用便利性,并检验未来普及电动车所需克服的技术课题。此外,还将验证电动车的实际续航里程等,为充电基础设施建设提出建议。

  在新能源利用领域,本田投入最新技术,相继研发出燃料电池车、电动车、混合动力车、电动摩托车,以及光伏发电充电站、家用燃气发动机热电并供机组等多种产品,基于”自由移动的喜悦”与”可持续发展的社会”的目标持续做出实际努力。

FIT EV(北美规格)主要参数
  乘坐人数
  5
  电动机
  齿轮箱同轴电机
  电动机最大功率/最大扭矩
  92kW256Nm(26.1kgfm)
  续航里程
  82英里(综合油耗:城市/高速路)
  最高时速
  90英里(144公里)
  电池
  20kWh锂离子电池组(东芝生产/安装于底盘下方)
  电池最大功率
  100kW
  交流电消耗率
  (汽油等额换算油耗)
  29kWh100英里(118英里/加仑)
  (综合油耗:城市/高速路)
  充电时间4
  120V15小时以内、240V3小时以内

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:北方网

作者:综合报道

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