打开APP

4680电池率先在美生产 特斯拉放弃德国巨额补贴

近日,据外媒报道,特斯拉放弃了其柏林超级电池工厂的11.4亿欧元德国补贴,并表示将率先在得克萨斯州尝试大规模生产新型电池——4680电池。巨额补贴的放弃以及计划的转变,特斯拉的决策应该是德国补贴政策的限制,4680电池生产的迫切等多方面导致的。

根据官方文件,德国的援助金要求建厂地应是申请单位所拥有技术的“首次工业部署”,这意味着电池不能率先在另一家特斯拉工厂生产。但是,由于工厂的建设面临德国方面审查,其开业时间将推迟数月。此前,马斯克曾表达过对德国法律和程序的愤怒,他在4月份给当局的一封信中表示,该国负责的规划要求与应对气候变化所需的紧迫性不一致!

去年,特斯拉表示,证实能在美国加州弗里蒙特的试验性装配线上生产4680电池组后,公司计划在德国柏林郊外的工厂进行大规模生产。日前相关消息称,特斯拉已撤回其在柏林附近计划中的电池工厂的国家资金申请,但4680电池工厂的建设计划没有变化。德国经济部随后证实了这则消息,发言人表示:特斯拉通知德国政府,将放弃此项支持计划。

这或许说明,4680电池量产在即,而特斯拉对柏林工厂的进度不满;另外一个层面来看,4680电池的早日量产带来的好处,会远超11.4亿欧元的补贴。

据马斯克介绍,全新4680电池在改善成本的同时,能量方面提高5倍,续航里程提高16%,动力方面提高6倍;4680电池将在工厂的新装配线上量产,2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。但马斯克也承认新电池设计和制造过程尚未完全完成,全面投产还需要三年时间。

本文来自第一电动,更多原创资讯内容请下载“第一电动”APP

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·3
暂无评论
我要评一下