通用Bolt电池原因停产？LG合作建设电池工厂作为补偿

据外媒报道，通用在12月20日表示，将延长密歇根Orion装配厂的停工时间，直至明年2月底，该工厂负责雪佛兰Bolt电动汽车的生产。

Bolt（图片来源：雪佛兰）

今年8月，在一系列自燃事件发生之后，通用将Bolt车型的召回范围扩大到了超过14万辆，并宣布将为这些车辆更换电池模块。本月早些时候，通用刚刚宣布Bolt电动汽车的停产时间将延长至明年1月下旬。此前，通用还无限期推迟了Bolt的销售。

通用总裁Mark Reuss在今年10月份表示，该公司在恢复生产之前将专注于解决与召回相关的问题。该公司在12月20日表示，他们将继续优先进行召回车辆维修工作，并“专注于为这些车辆更换电池模块”。

目前美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对电池起火事件进行调查。该机构在今年8月指出，由于车辆高压电池组存在起火风险，所有雪佛兰Bolt电动汽车都将被召回。

通用在今年10月披露，其电池合作伙伴韩国LG电子已经同意向其支付与召回相关的成本和费用，金额为20亿美元。通用和LG能源解决方案目前正在美国建设两座电池厂。本月早些时候，有报道称，通用已提议与LG能源解决方案公司在兰辛市（Lansing ）附近建造一座价值25亿美元的电池厂。

此外通用还正在考虑对其Orion装配厂进行大规模升级，投资金额为20亿美元，以生产下一代电动汽车。一位知情人士透露，通用对这座工厂的总投资有可能超过40亿美元。