量产成本低至1万元，轻舟智航发布第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4

5月18日，L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航（QCraft）举办了首届QCRAFT DAY（轻舟智航品牌日）。活动上，轻舟以“擎力无限”为主题，面向公众分享了轻舟独特的“自动驾驶超级工厂”这一高效方法论，以及最新的“双擎”发展战略，和该战略驱动下的三大产品：移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，以及自动驾驶研发工具链轻舟矩阵。

三大重磅产品，加速自动驾驶规模化落地

轻舟智航创始人、CEO于骞重点介绍了轻舟第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，这是一套融合了轻舟全栈自研的自动驾驶软硬件技术的超高性价比方案，只需10%的成本即可实现99%的L4能力，量产成本低至1万元人民币。并且，DBQ V4的配置不仅可实现全国产配置，并可根据不同客户或主机厂需求灵活选搭不同配置方案，同时以一套技术栈即可以满足不同车型和场景应用需求。

在介绍龙舟SPACE时，于骞表示，龙舟SPACE定位于可在复杂公开道路运营的移动出行空间解决方案，可适配多种车型，既可以满足从长途到短途的无缝接驳，其空间也可多重变换，灵活覆盖不同场景需求。去年12月，轻舟智航与东风悦享发布了基于龙舟SPACE的Sharing Bus，已经在武汉、大理等多个城市落地运营。

第三大产品轻舟矩阵是轻舟自主研发的以仿真为核心的自动驾驶研发工具链。它打通了从数据处理、标注、训练、大规模仿真和技术输出的全流程，实现自动驾驶数据的高效利用，驱动技术研发的高效迭代，成为轻舟自动驾驶超级工厂“数据驱动”和“效率提升”的重要支撑。据介绍，轻舟矩阵不仅已全面应用于轻舟自身的开发体系当中，也正式对外开放，协助客户打造自己的“自动驾驶超级工厂”。

动力+创新“双擎”战略，纵横自动驾驶发展黄金拐点

“自动驾驶产业正迎来发展的黄金拐点，政策法规愈加友好、技术算法越发强大、传感器和计算在向车规级方向靠拢、行业拥护者越来越多。”于骞表示，“面对这样的时代机遇，轻舟致力于在纵向技术深度和横向场景宽度两个方向上持续投入，始终坚持技术和商业化并重的发展思路，推动高级别自动驾驶技术在广泛的场景中不断落地。”

基于对自动驾驶技术和商业化平衡发展路径的深刻洞察，轻舟创新提出“双擎”战略，以全球领先的公开道路L4级自动驾驶软硬件方案打造“动力引擎”，加速纵向技术深化，为轻舟自身和产业提供无限动能，逐步在更多场景上实现完全无人的驾驶能力；凭借技术领先、可自由配置的自动驾驶前装量产方案打造“创新引擎”，以更加安全、成本合理的高性价比方案助力用户创新，加速横向场景拓展，实现自动驾驶技术的规模化落地。

坚持数据驱动和效率提升，打造高效力自动驾驶方法论

自成立之初，轻舟就秉承以“造火箭而不是搭梯子”的方式来实现自动驾驶的广泛落地。基于这一理念，轻舟独创了全球领先的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”。这是一套以“数据驱动”和“效率提升”为内核的系统化、自动化的自动驾驶基础设施，致力于打造数据自动化闭环，并力求让整个闭环越转越快，为轻舟的技术、产品，以及各种自动驾驶解决方案的研发和快速迭代提供强大支撑。

秉承着“自动驾驶超级工厂”的方法论，轻舟取得了多个技术突破。在感知方面，轻舟以“数据高效、模型高效、评测高效”，实现了全场景大规模量产感知方案的落地。通过半监督学习、自监督学习和数据合成等方法，大幅降低数据标注成本；融合多任务于统一模型的方式，有效摆脱了模型开发中对手动规则设置与参数调试的依赖；基于自车驾驶行为的评测模式，可有效计算感知效果实际影响，加速关键样例的发掘。

此次活动的最后，轻舟还宣布了与火山引擎、T3出行、地平线分别达成战略合作关系。与火山引擎合作，进一步提升自动驾驶超级工厂的创新效率；与T3出行联合启动Robotaxi公开运营，扩大无人驾驶的商业化落地；与地平线联合打造领先的自动驾驶前装量产解决方案，共同推进高级别自动驾驶方案研发。