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图观车市|1月新车上险量排行榜及解读

   交强险新车上险数据显示,1月国内新车上险销量129.78万辆,为近8年首月最低值,同比下降43.01%,环比下降48.72%,其中新能源车销量29.36万辆,同比下跌6.14%,环比暴跌58.54%。

  1月适逢春节长假,加上去年底购置税优惠政策到期,一大批消费者将购车计划前置,提前透支了1月市场,销量暴跌实为情理之中。但是有意思的是,不少豪华品牌车的销量却在逆势上涨,在一些高端细分市场,BBA又重回榜首。本期图观(参数|询价)车市将带您到各个细分市场一探究竟。

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  跌幅超过40%的市场中,一定是哀鸿遍野,日系车的表现尤其引发关注,本田销量大降63.32%,日产跌51.28%,差点跌出Top 10榜单,日系产品在紧凑型SUV、中型轿车市场上的表现尤其欠佳。

  对于各家车企而言,别说涨,就连跌幅不超过40%都敢拍拍心口说“还好还好”,而BBA在中大型轿车市场强势回归、豪华大型轿车销量翻倍增长,就越发显得不同寻常。产品层面,有得意如宝马X5、Panamera、理想L9/L8、蔚来ET5……,也有失意如RAV4荣放、别克GL8、问界M7、哪吒V等……

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  1月车市的几家欢乐几家愁并不足以反馈真实的竞争图景,今年购置税优惠政策和新能源财政补贴都不再续期,消费者对整体经济预期不乐观的判断,这些都将持续影响今年的新车消费,1月的暴跌可归咎于假期和消费透支,后市就是烈火炼真金的PK了。远的不说,你对今年一季度的车市有什么判断?欢迎在评论区留言讨论。(图/文 汽车之家 王静波)

来源:汽车之家

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