打开APP

秦PLUS DM-i冠军版上市后 首月销量增长177%

2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,全系一共5款车型,纯电续航里程分为55km和120km两档。上市后,秦PLUS DM-i 的终端销量环比1月大涨177%。

image001.png

根据公安部终端销量数据显示,2022年年初,秦PLUS DM-i终端销量在经历了一段下坡路之后触底反弹,下半年月销量一直稳定在一万辆以上,其中有四个月甚至达到月销量1.7万辆。

进入2023年,在整个汽车行业急转掉头之下,秦PLUS DM-i的销量也同样出现了断崖式下跌,月销量从12月的1.7万辆直接掉到1月的5620辆,环比下降67%。

image002.png

秦PLUS DM-i的销量在比亚迪系中起着至关重要的作用,比亚迪绝不允许其销量有任何“闪失”。

在1月销量出现暴跌后,比亚迪迅速做出反应,推出了秦PLUS DM-i冠军版。

image003.png

虽然定义为年度改款,但是秦PLUS DM-i冠军版的最低售价引爆了市场的关注。售价区间为9.98~14.58万元的秦PLUS DM-i冠军版,入门款车型正式杀入10万元以内,打了一众同级燃油车一个措手不及。

image004.png

下探到10万元以下,让秦PLUS DM-i冠军版重新回到了其销量波峰的位置。上市五天,该车订单量达到25,363辆。

而根据公安部终端销量数据显示,秦PLUS DM-i冠军版2月终端销量为15,588辆,再次回到了巅峰的水平。

image005.png

此外,秦PLUS DM-i冠军版上市后,迅速成为比亚迪DM-i系列四款主销车型2月销量环比增长最高的车型,其2月环比暴涨177%。

同期,其它三款DM-i主销车型终端销量环比情况只能用“惨淡”来形容。同为2022年销量担当之一的宋PLUS DM-i2月环比下降24%,汉DM-i2月环比下降12%,而唐DM-i2月环比仅增长1%。

image006.png

1月中国汽车市场整体经历了断崖式下跌后,但是在2月车市有所回暖的情况下,宋PLUS DM-i和汉DM-i依旧环比下跌,而唐DM-i的环比增长微乎其微。

秦PLUS DM-i冠军版率先以出乎所有人预料的价格上市,挽救了其销量颓势的局面,但其能否延续去年下半年的辉煌,继续保住比亚迪销量担当之一的称号?我们等待消费者给出答案。

来源:第一电动网

作者:卓陆

本文地址:

比亚迪秦PLUS车友群交流群已建立,戳 这里马上加入群聊,更多一手消息及时关注。

返回第一电动网首页 >

相关车系
相关内容
相关话题
相关圈子
全部评论·31
暂无评论
我要评一下