【国际快讯】传印度拒绝比亚迪建厂提议；中国将成为奔驰电动车销售中心；今年全球因缺芯已减产169万辆车

聚焦·电动化

传印度拒绝比亚迪建厂提议

路透社援引《经济时报》（Economic Times）7月22日的报道称，印度已拒绝比亚迪与Megha Engineering and Infrastructure Ltd合作在印度建立一家价值10亿美元工厂的提议。路透社还指出无法独立核实《经济时报》的报道内容。

中国将成为奔驰电动车销售中心

梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在接受德国杂志Automobilwoche采访时表示，该公司将把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始推动下一代电动汽车销售的中心。

本田电动车战略赢得投资者青睐

本田汽车通过推动电动汽车发展赢得了投资者的青睐，使股价今年以来上涨了 44%，超过了包括丰田在内的竞争对手。本田成为了日本第一家公开宣布将完全停止销售汽油动力汽车的汽车制造商，并将这一目标定为2040年。

聚焦·供应链

美国众议院委员会调查福特与宁德时代电池合作

7月21日，美国众议院两个委员会表示，他们正在调查福特汽车与宁德时代的合作关系。今年2月，福特宣布将斥资35亿美元在密歇根州建立一家电池厂，使用宁德时代的技术。

诺记轮胎二季度利润大幅下滑

7月21日，诺记轮胎（Nokian Tyres）公布第二季度营业利润大幅下滑，导致其股价下跌8%，不过该公司预计，随着冬季轮胎销售的回升，下半年业绩将更为强劲。

AFS：今年全球因缺芯已减产169万辆车

根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至7月23日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已减产约169万辆汽车。其中，中国汽车市场减产量约为36万辆。