比亚迪大运会用车已全部投用深圳公交系统

　　作者日前从比亚迪汽车获悉，作为刚刚落幕的深圳大运会汽车类独家赞助商，比亚迪提供的500台纯电动汽车在大运会期间出色完成了全方位的交通服务，得到国内外宾客们的一致好评。目前，这批纯电动车已全部投入深圳公交系统运营。

　　比亚迪500台纯电动车队成深圳名片

　　据悉，比亚迪提供的500台纯电动汽车中有300台e6出租车和200台K9电动大巴，部分作为大运工作车、礼宾车使用外，绝大多数投入公交、出租运营，为盛会献上一份”绿色大礼”。而这也是全球规模最大的电动车公共交通运营，是本届大运会的一大亮点。

　　据了解，e6纯电动车一次充电综合工况续航里程达到300公里，全球最长。而K9是全球首款一级踏步全通道低地板纯电动大巴，实现无障碍乘车。K9采用了全球领先的轮边驱动技术，实现了后桥两侧电机驱动、轮边减速功能。K9综合工况续航里程达到250公里，利用公交总站的专业充电设施快充，半小时即可充满50%的电量。

　　作者在采访调查过程中了解到，本届大运会许多运动员、教练员、媒体作者与大会官员都乘坐过比亚迪纯电动车，车辆良好的运营和服务，成为深圳城市公交系统一道亮丽的风景线，给宾客们留下了深刻印象。

　　比亚迪继续提供城市公交电动化解决方案

　　倡导”科技.绿色明天”的比亚迪，一直致力于提供最优的城市公共交通电动化解决方案，希望通过”e6+K9”的组合代替传统燃油出租车与燃油公交车，实现城市公共交通电动化。

　　据悉，比亚迪已于去年率先在深圳投放50辆e6纯电动出租车示范运营，目前累计运营里程超过400万公里，最长单车里程已突破13万公里。e6电池容量没有任何衰减，表现出卓越的品质性能。而3辆K9纯电动大巴也在2011年初率先在深圳202路公交线运营，其舒适、环保、零排放的特点受到市民的广泛青睐。

　　比亚迪相关负责人表示，对比亚迪新能源汽车来说，在大运会上示范运行是一次大规模路演。大运会闭幕后，300台e6全部用于深圳出租车营运，而200台K9目前也全部投入深圳巴士、东部公交、西部公交等主要公交公司的6条线路运营，其中单是202路公交线就有26台K9在运行，继续为深圳城市公交电动化提供服务。接下来，比亚迪会进一步加快e6和K9在香港、新加坡、欧美等地的投放进度。

　　( 编辑/李红 )