现代2025年计划推出超44款新能源车型

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7月1-3日,2019世界新能源汽车大会(WNEVC)在海南博鳌隆重召开。在首日召开的“全球汽车制造商战略转型与创新发展” 的主题峰会上,现代汽车集团中国副总裁李赫埈表示,到2025年我们计划推出44款以上新能源汽车,为此我们正在研发全新的电动车品牌,EGMP,这一品牌将于2020年研发完成。同时,我们也正在推进电动出租车的新型运营模式,将来试行后引入中国。

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现代汽车集团中国副总裁  李赫埈

李赫埈表示,“我们的最终目标是覆盖整个氢能价值点,推动氢能智慧发展,现代汽车集团发布了氢燃料电池车2030愿景,推出了氢燃料电池车年产销50万辆的目标。我们在全球范围内寻找合作伙伴,在中国现代汽车已经与清华工业园合作,成立了氢能基金,积极培育氢燃料电池车产业链。”

在自动驾驶技术领域,全球有三大核心支点,美国的硅谷引领软件开发,以色列擅长研发传感器,而中国渐变这两代研发,中国的互联网公司为自动驾驶技术提供了充分的支持。李赫埈表示,目前正在不断加速开展本土化合作的步伐。目前现代汽车已经加入百度的阿波罗自动驾驶计划,与格灵深瞳合作,开发视觉AI,在高精地图领域也有相应的合作。

在他看来,智能网联汽车不再试简单的交通工具,而是数据中心,和城市与家的智能相连,实现远程的控制。

以下为李赫埈演讲实录:

尊敬的万主席、陈理事长、各位领导、各位来宾大家下午好,我是现代汽车集团中国副总裁李赫埈,今天非常荣幸在这里与大家分享现代汽车的未来出行愿景。

历经百年风雨,今天的汽车产业进入智能化、网联化、电动化、共享化,这四大领域的变革走进一个全新的时代。我们该如何面对这场变革呢?现代汽车集团给出的答案是,智能出行通过技术手段让出行变得更加安全、清洁和高效。

下面我想介绍现代汽车的智能出行愿景。去年现代汽车集团首席副会长发布了未来出行愿景及环保出行、自由出行、互联出行。为了实现这一愿景,现代汽车从创新合作的理念,致力于打造全新生态群,争做现代汽车行业的规则改变者。

现代汽车已经在全球范围内建立了多个创新中心,北京创新中心也已成立。过去两年,现代汽车参与投资和开展合作的初创企业已达40余家。我们通过与出厂公司的合作,共同推进未来科技的发展。中国是开放创新引领最重要的市场,中国消费者对新技术的了解和接受度是其它国家无法比拟的,因此众多新公司涌入中国市场,并在此生根发芽。作为我们创新开发计划的一部分,现代汽车与众多中国本土企业开展了合作,有大型科技公司,也有初创企业。我们希望能为中国消费者带来全新的服务和更优质的产品。

现代汽车已经联合百度共同开发技术,最近又与腾讯在互联汽车娱乐应用领域携手,未来我们将加快本土合作的步伐,与更多领域和企业进行合作。下面我将从环保出行、自由出行、互联出行三个方面阐述具体的战略。

首先是环保出行,现代汽车从1997年开始注重研发新能源汽车,并在全球首次实现在同一平台生产HEV、EV、PHEV三种新能源汽车。到2025年我们计划推出44款以上新能源汽车,为此我们正在研发全新的电动车品牌,EGMP,这一品牌将于2020年研发完成。在加速产品开发的同时,我们还试图开发多种商业模式,目前我们正在推进电动出租车的新型运营模式,将来试行后引入中国。

我们始终相信:氢能是恩人类社会最理想的新能源。当前,现代汽车宏观的选择,研发氢燃料电池车技术并刺激投资,使我们成为了第一家实现氢燃料池商用化的电池厂商,并成功开发了包括燃料电池等在内的100多种核心零部件,2018年新一代氢燃料电池车NEXO的全新上市,更是向世人诠释了未来环保汽车的发展方向。我们的NEXO不仅是一辆环保汽车,也是一台移动的空气净化器,它可净化99.9%的可吸入颗粒物,一辆NEXO行驶一小时可以净化出27公斤的清洁空气,这是43名成人一小时的空气消化量。我们试想十万辆NEXO在道路上行驶两个小时的清洁空气,就可满足854万成人一小时的需求,这相当于北京市人口的40%,海南省人口的92%。

然而我们没有固步自封,我们的最终目标是覆盖整个氢能价值点,推动氢能智慧发展,现代汽车集团发布了氢燃料电池车2030愿景,推出了氢燃料电池车年产销50万辆的目标。我们在全球范围内寻找原材料、系统、部件等的合作伙伴,在中国现代汽车已经与清华工业园合作,成立了氢能基金,积极培育氢燃料电池车产业链。

为前面提升社会对氢能的理解度和接受度,加快氢能社会到来的步伐。现代汽车与业内龙头企业共同发起,而且成立了国际氢能委员会,并且任联席主席。目前国际氢能委员会来自北美、欧洲、亚洲等地区的50余家企业,未来将在推动全球氢能社会发展中发挥举足轻重的作用。在中国,现代汽车与中国清华工业园合作,成立了规模1亿美元的氢能基金,该基金将服务与完善氢能产业链,用以支持基础设施建设和孵化初创企业。双方将充分发挥各自的优势,在技术运营等多方面资源共享,相互支援,为中国氢能社会发展助一臂之力。

针对未来出行,我们的第二大愿景是自由出行,为了让所有人都能实现自由出行,现代汽车将致力于研发自助驾驶技术,倡导真正自由的出行,专注于自动驾驶技术的研发还不够,我们还投身于建立智慧城市的相关研究,我们相信自动驾驶技术是智慧城市的相关组成部分,它将会整合相关业务,呈现较为完善的智慧城市解决方案。

目前现代汽车与世界领先的汽车公司开展合作,推出了自动驾驶车型,未来这些车型将被投入到智慧城市当中,出于摆脱地点限制的目的,我们与初创企业IMMOTOR合作,共同探索最后一公里的出行解决方案。在自动驾驶技术领域,全球有三大核心支点,美国的硅谷引领软件开发,以色列擅长研发传感器,而中国渐变这两代研发,中国的互联网公司为自动驾驶技术提供了充分的支持,我们目前正在不断加速开展本土化合作的步伐。目前现代汽车已经加入百度的阿波罗自动驾驶计划,与格灵深瞳合作,开发视觉AI,在高精地图领域也有相应的合作。

最后我想跟大家分享现代汽车的互联出行,智能网联汽车不再是简单的交通工具,而将成为车轮上的数据中心,车与车、车与家、办公室,甚至城市环境都将紧密相连。现代汽车非常重视智能网联汽车技术的研发和普及。2012年我们开始在车上搭载可实现远程,启动远程系统。我们先后与移动出行企业开展合作,今年年底我们还将向第三方发布一个开放式平台和车载操作系统,我们的目标是到2020年拥有1000万名活跃用户。现代汽车推出的新车型,搭载了多种新型智能网联技术,比如虚拟钥匙功能,不仅提高了车主的便利性,还可以实现多种共享。

这是科技的进步,现代汽车技术的智能网联平台,将会为中国乃至世界消费者带来更加先进优质的服务,我们的生活也将更便利,跟具个性化。以上就是现代汽车在未来移动出行领域的所有目标和愿景,也是我们与合作伙伴正在共同推进的实验。

现代汽车集团始终强调技术要用在造福人类的地方,我们要为人类的幸福而不断进步,为实现环保和智能出行的梦想,我们将继续秉承开放与创新的理念,寻找志同道合的合作伙伴。我们相信:只有与世界上最优秀的创新者合作,才能共同构建未来的出行社会。

谢谢大家!

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

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