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EV晨报 | 博郡放弃造车;蔚来辟谣;东风风神奕炫EV上市

1、深圳追加新能源指标数量,放宽申领条件

6月12日,深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告。

通告称,新增的粤B新能源小汽车增量指标额度使用今年追加的小汽车指标额度,投放数量不超过2020年追加的小汽车指标剩余额度,共36377个,额度使用完毕即止。指标申请条件调整政策截至2020年12月31日。

来源:第一电动网

2、蔚来股权被稀释,长安蔚来将落地为长安高端品牌

近日,长安蔚来发生了两项变动:一是工商变更,其注册资本由9800万元增长至1.88亿元,增长幅度达92%。二是人事变动,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌卸任长安蔚来公司董事长,由长安汽车执行副总裁谭本宏接任,公司原董事李伟和张洋也已退出。

一位接近长安蔚来的行业人士表示:“伴随着增资,长安蔚来将稀释蔚来的股权,接下来长安蔚来会推出高端品牌新能源车型,其生产研发主要背靠长安体系,这也意味着长安汽车的高端品牌将落地。”

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来源:出行一客

3、博郡重新定位商业模式 黄希鸣正式放弃造车

6月13日,博郡汽车创始人黄希鸣的一封公开信表示“博郡汽车决定重新定位公司的商业模式,以形成成果和产品,积极对外合作,争取创造正向现金流,并力争带领博郡汽车走出困境。“对此,一位业内人士解读为“ 从OEM做回供应商” 。意味着经历融资遇阻后,博郡汽车正式放弃造车。

值得一提的是,对于博郡汽车与一汽集团的合资公司——天津博郡,黄希鸣并未在公开信中作出具体处理措施。据知情人士对凤凰网汽车透露,夏利职工联系群中有职工表示,一汽夏利将在明日(6月15日)召开第二次职代会,讨论关于合资公司天津博郡中原一汽夏利员工的薪资和劳务问题。并且表示“夏利将在7月18日出官方公告”。

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来源:凤凰网汽车

4、蔚来辟谣:江淮蔚来制造基地未发生火灾

6月14日晚间消息,近日,有人在网络上称6月5日江淮蔚来工厂发生火灾,多人死亡。蔚来汽车辟谣称,目前,江淮蔚来制造基地生产经营状况一切正常,没有发生任何安全生产事故。

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来源:新浪科技

5、售价33.9万元 赛力斯5四驱高性能版重庆车展正式上市

6月13日,第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕,SERES(赛力斯)旗下首款车型赛力斯5在N8展馆亮相,并宣布四驱高性能版全国正式上市,市场指导价33.9万元。

此举吹响了赛力斯5征战市场竞争的号角,并将为SERES(赛力斯)打造汽车“新四化”品牌奠定坚实基础。在下半年,赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,进一步丰富产品矩阵,满足用户多元化购车需求。

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来源:第一电动网

6、新宝骏E300将于6月16日发布预售价

6月16日,新宝骏E300/E300 Plus将在苏宁平台首发预售价,届时,将会推出苏宁小Biu定制款新车,苏宁也将同步公布平台预定礼包。

此次新宝骏与苏宁跨界合作,将打通双方会员生态及智慧服务,打造i-Store智慧体验店,形成线上线下O2O销售闭环,新宝骏科幻座驾E300将作为“智能大家电”在苏宁实体店与其他智能家电同步销售,汽车新零售已经走进现实。

来源:太平洋汽车网

7、几何C粤港澳车展首发 NEDC续航400km/550km

6月20日,几何C将在粤港澳车展首发。新车为几何第二款车型,造型延续了该品牌家族式设计,提供NEDC标准下400km和550km两种不同续航的车型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

几何C官图曝光

来源:太平洋汽车

8、福特2022年推出电动汽车

据外媒报道,福特首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)在周三表示,福特汽车将于2022年中旬推出F-150皮卡和全顺商用车的电动版本。

这是福特电动汽车计划迄今为止最详细的时间表,与此同时,福特在电动汽车领域面临着日益激烈的竞争。此前福特汽车只透露出,全顺EV将是2022年推出的车型,而F-150 EV将在“未来几年”上市。

这两款产品都是福特增加对高利润商用车关注的战略关键。据路透社报道,他们面临来自各方的挑战者,包括Rivian和Bollinger Motors等电动车初创企业,以及通用汽车(General Motors)等传统竞争对手,后者正在规划自己的电动货车。

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来源:盖世汽车

9、东风风神奕炫EV上市 补贴后售14.98-15.98万元

6月13日,东风风神奕炫EV正式上市,补贴后售价为14.98-15.98万元,共有2款车型可选。

奕炫EV500应用了官方名为“交互几何”的设计语言,延续了现售燃油版本的造型轮廓,细节处则有一定改动。该车将中网与前杠的黑色进气口相接,构成大嘴式设计。

东风风神奕炫EV上市 补贴后售14.98-15.98万元

来源:太平洋汽车

10、奇瑞艾瑞泽e增全新车型 补贴后售价13.28万元

据悉,奇瑞艾瑞泽e增加一款新的次顶配车型——悦享版,补贴后售价13.28万元。该车主要针对配置上做出调整,相比舒享版增加了高清集成式行车记录仪、360度全景影像、副驾驶安全带未系提醒、感应式雨刷、电动调节前排座椅等。动力方面,新车依旧配备54.3kWh电池组,NEDC续航里程401公里。

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来源:网通社

来源:第一电动网

作者:明艳

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