【国际快讯】大众集团2022年销量跌至十多年来最低；特斯拉推迟上海工厂扩建；传奔驰将弃用EQ品牌

大众集团2022年销量为十多年来最低水平

2022年，由于新冠疫情封锁和俄乌局势升级扰乱了供应链，大众集团全球销量同比下跌7%至830万辆，跌至十多年来的最低水平。

特斯拉推迟上海工厂扩建

知情人士透露，特斯拉在上海的工厂扩建工程已被推迟。特斯拉原定于今年年中开始上海工厂第三期扩建工程，使该厂的产能翻番，达到每年约200万辆汽车。

印尼称与特斯拉投资谈判仍在进行中

印尼一位高级部长在1月12日表示，印尼与特斯拉之间的谈判仍在进行中。此前有报道称，特斯拉与印尼即将达成初步协议，建造产能为100万辆的生产设施。

传奔驰将于2024年底弃用EQ品牌

1月12日，德国《商报》援引消息人士的话报道称，梅赛德斯奔驰计划在下一代紧凑型电动汽车上市时（2024年底），放弃用于电动汽车的EQ产品品牌。

塔塔将在欧洲建电池厂，供应捷豹路虎

印度历史最悠久的企业塔塔集团正计划在欧洲建立电动汽车电池制造业务，捷豹路虎和塔塔汽车将成为该电池工厂的主要客户，此外，该工厂还将向更广泛的市场销售电池。

台积电：汽车行业缺芯问题将缓解

1月12日，台积电首席执行官魏哲家（C. C. Wei）在电话会议上对分析师表示：“汽车需求持续增长，目前我们可能仍无法100%供应汽车企业需要的晶圆，但情况正在改善，短缺将很快得到缓解。我们预计今年汽车业务的发货量将再次增长。”

谷歌和保时捷正就应用程序授权进行谈判

消息人士透露，保时捷正在考虑将谷歌软件完全集成到其汽车驾驶舱中，这标志着该公司的战略转变。不过这一交易只针对保时捷品牌，而非大众集团，未来保时捷客户无需将汽车连接到安卓手机，就可以使用谷歌应用程序，如谷歌地图和谷歌助手。

博世在苏州设立研发中心

1月12日，博世发布官方消息称，集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限公司与苏州工业园区管理委员会签署投资协议，并宣布在苏州投资建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地。