法德两国抗议美国电动车补贴，但收效甚微

盖世汽车讯 据外媒报道，在法国和德国经济部长出访华盛顿期间，美国表示愿意参与解决欧洲对《通货膨胀削减法案》（IRA）中环保技术补贴的担忧。然而在华盛顿举行的高级官员会谈中，法德两国并未获得什么具体信息。

欧盟各国政府都担心，IRA将削弱欧洲企业在规模巨大的北美市场上的竞争力。该法案旨在保护美国公司免受价格上涨的影响，并且为新的环保技术投资提供补贴。

德国经济部长Robert Habeck和法国经济部长Bruno Le Maire在与美国财政部长Janet Yellen会面后表示，几方都同意在具体的补贴上，美国需要与欧洲保持透明，以便欧盟在必要时能够提供匹配美国的补贴。

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Le Maire对记者表示：“这是一个过程，而在这个过程中我们需要一步一步地走。”早些时候，Habeck表示德国不急于就获得关键原材料这一问题达成解决方案。

然而在与Yellen、美国商务部长Gina Raimondo和白宫官员会面之后，除了得到了美国在环保补贴方面保持透明度的承诺之外，Habeck和Le Maire几乎没有获得其他任何具体内容。

虽然加拿大和墨西哥公司有资格从其许多条款中受益，但IRA并没有为欧洲的企业提供任何帮助。Habeck指出双方就补贴透明度的必要性达成了一致，他说道：“我们将成立一个技术小组，使这种透明度发挥作用。”

Le Maire则补充说：“如果在给予私营公司的公共补贴，以及公共税收减免水平上没有充分的透明度，就不可能有任何公平竞争。”

在会议的成果中，Habeck列举了一项承诺，即由美国-欧盟贸易和技术委员会（TTC）制定绿色产品的共同标准，以及一项探讨创建 “关键矿物”俱乐部的协议，从而帮助欧美降低对中国电池矿物材料的依赖。

而美国官员对会面结果的解读并没有那么具体，并且表明美国没有作出重大让步。美国财政部表示，Yellen讨论了美国和欧洲的清洁能源补贴计划，并“强调有必要刺激大西洋两岸的创新和技术发展及部署”，以实现气候目标。

美国商务部表示，Raimondo在会议上指出：“IRA是美国的一个关键工具，是美国迄今为止最重要的气候立法。”该部门还表示，Raimondo对TTC在促进美国和欧盟半导体补贴的透明度和支持供应链方面的工作表示了赞赏。

一些美国立法者表示，向欧洲对手开放该法案的税收抵免资格，将降低美国企业的竞争优势，并限制在美国地区的投资。