从零件到整车 山东淄博形成新能源车产业链

　　近日，参加山东省加快节能与新能源汽车产业发展现场会的代表们看到，淄博市中心城区136路公交车终点站积家充电站的统计数据显示，截至6月5日，136路的纯电容电池公交车已连续安全运营492天，充电28万次，行驶103万公里。

　　据科技日报6月28日报道，136路纯电动公交车只是山东淄博市发展新能源汽车的一个亮点。目前，该市有新能源汽车及配套企业50余家，形成了从核心技术到最终产品、从关键零部件到整车生产，上下游贯通的完整产业链条。其中电容电池、电机驱动系统、燃料电池膜等产品技术水平先进，部分产品填补国内空白。参加现场会的代表们，实地考察了淄博市国利新电源、东岳集团等新能源汽车关键零部件生产企业。

　　汽车及零部件产业是淄博的传统产业。淄博市把发展新能源汽车作为促进汽车产业优化升级的重要举措，出台了《淄博市电动车管理暂行办法》，制定主要技术参数、上路行驶、登记管理、驾驶证取得及时速限制等18条内容。成立了以山东唐骏欧铃汽车有限公司为龙头，山东理工大学、国利新电源等骨干企业组成的政产学研商五位一体的淄博市新能源汽车产业联盟。在动力电池方面，依托国利新电源开发的新型超级电容器及电池组合系统，具有安全性好、循环使用寿命长、充电快速、动态比能量高等优点，主要技术指标达到国内同行业领先水平。东岳集团正在进行燃料电池膜的前瞻性研究，先后与清华大学、上海交通大学等高校以及奔驰、3M、通用汽车等著名企业的研发机构建立了研发合作关系。电机及驱动系统方面，德森机电采用先进的三维非线性瞬态仿真技术研发开关磁阻电机驱动系统，下一步将进行装车验证阶段。山东申普交通科技有限公司的整车控制技术、动力电池管理技术方面达到国内领先水平，整车控制器、快速充电机、充放电数据监测记录仪等产品已批量生产。