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EV晨报 | 智己汽车回应车机问题;奇瑞风云A8上市;2023年度车企批发销量榜发布

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早间要闻

有用户反映屏显信息与倒车提示音缺失智己汽车回应:已完成修复,并向所有用户推送更新

近日部分智己汽车用户反馈称车机系统出现故障,包括主界面不显示车速、挡位、雷达不报警、流媒体后视镜不显示等问题,多见于 LS6 车型。对此,智己汽车作出回应。

智己汽车表示,由于车辆内置 IMOS 集成的倒车雷达提示音渲染器存在一个时间戳冲突问题,导致部分车辆在 12 月 31 日 20:00 后出现无倒车提示音的故障。而未在 2023 年 11 月底升级到最新版本的部分车辆,会出现屏显缺失的故障。

对此,智己汽车宣布近期为 LS6 推送两个 IMOS 2.6.5 小版本更新,预计1月3日完成所有用户的推送。

同时,智己汽车CEO刘涛表示:“我们会尽最大努力妥善处理给用户带来的困扰,并将尽全力提供包括免费专车代叫等出行服务。”(封面新闻)

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国内资讯

1、2023年度车企批发销量榜:理想成最大“黑马”,奇瑞和五菱掉队

2024年伊始,各大新能源车企便纷纷晒出12月及2023年度销量“战绩”。其中最亮眼的当属比亚迪,其一骑绝尘以超300万辆的销量成绩碾压一众车企,一举夺得中国汽车市场乃至全球新能源车市场销量冠军。理想是2023年最大的一匹“黑马”,12月首破5万辆,2023全年销量成绩达到37.6万辆。除了理想(182%)和比亚迪(62%)外,长城、长安、广汽埃安同比增幅均超50%,2023年销量均创历史新高。与之相反,上汽通用五菱和奇瑞汽车同比下滑超35%。(第一电动)

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2、奇瑞风云A8上市,11.99万起能挑战比亚迪秦PLUS吗?

1月3日晚,奇瑞风云A8在深圳举行上市发布会。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用上台讲话并对新车进行详细介绍。风云A8是奇瑞风云序列首款量产车型,也是鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型。新车共推出四个版本,均为127公里纯电续航,命名为凌风版、逐风版、乘风版和驭风版,官方售价分别为11.99万、12.99、13.99万和14.99万。目前的A级车市场,比亚迪秦PLUS稳居龙头老大位置,该车官方指导价为9.98-14.58万,而在终端已经低至8.98万。风云A8能不能打,我们拭目以待。(第一电动)

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3、打造光储充换一体站!蔚来牵手隆基绿能

1月3日,蔚来与隆基绿能联合宣布签署战略合作协议。不久前,两者合作的首座HPBC光伏换电站也在西安奥体中心投入运营。双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源,打造行业领先的光储充换一体站,在推进分布式光伏的配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作,助力交通领域“碳达峰、碳中和”目标的实现。蔚来创始人李斌表示:“此次战略合作将推动光伏发电在汽车行业的进一步普及,让更多的新能源车使用光伏绿电作为主要的能源来源。”(北京日报)

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4、1月4日加满一箱油将多花8元

1月3日24时,2024年首次成品油调价窗口将开启。国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年1月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。据测算,此次调价折合成升价,92#汽油每升上调0.16元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花8元左右。(经济日报)

5、山东:新能源车每日免收首个2小时停车费

近日,山东省委、省政府研究确定了《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单(第一批)》。在政策清单中,为支持和鼓励新能源汽车产业,山东明确提出,新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于 80%,鼓励网约车使用新能源车辆。除保留应急救援车辆外,新增及更新城市公共汽车全部为新能源汽车。特别是为鼓励新能源汽车消费,新能源号牌汽车在实行政府定价管理的同一个公共停车场或道路泊位免收首个 2 小时停车费。山东还鼓励各市制定更加优惠的新能源汽车停车免费政策。(澎湃新闻)

6、小米辟谣小米汽车SU7价格图:一眼假

今日有几张小米汽车的售价海报流传,有36.9万、59.9万等售价。今天下午,小米公关部总经理王化对此回应称:“真是一眼假,这不可能是咱们米粉做的图,不仅字体不对还没有米标,还是官网的截图直接P字上去,做得比较草率。当然从这个也看得出来大家都很关心小米汽车的售价,别急,有购车意愿的再等等。我一定会准时爆料的! ”(快科技)

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7、哪吒汽车2023年销量下滑,CEO张勇公开检讨:将兼任营销公司总经理全面改进

1月3日,哪吒汽车 2023 年全系交付 127496 台,同比下滑16.16%,从 2022 年的新势力第一,下滑至 2023 年的第五(前四名分别是理想、蔚来、零跑、小鹏)。哪吒汽车也成为了 2023 年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。CEO张勇在微博发文称,“23年做的不好,原因很多,大的方面有以下几点:新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传播方式老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又管理力度软弱。另外,12月份的产量减少,主要是为了aya的CKD出口和新产品L上市做准备。”张勇表示,24年将重新出发,自己兼任营销公司总经理,全面改进营销传播以及用户沟通方式等。(36氪)

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8、威马汽车:目前正面临流动性危机、仍具备一定的价值和潜力

1月3日,威马汽车官方微博发布公告称,根据威马集团的申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此,威马集团于2023年12月13日向上海市第三中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。2023年12月29日,上海市第三中级法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。

公告称,经过法定程序核实威马集团的基本情况、资产和负债情况,意向战略投资人普遍认为,尽管目前威马集团正面临流动性危机,但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面,仍具备一定的价值和潜力。(上游新闻)

9、《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》1月3日起公布施行

据交通运输部消息,《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》已于2023年12月15日经第29次部务会议通过,现予公布,自2024年1月3日起施行。民用无人驾驶航空器的运行按照面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则,分为开放类、特定类和审定类三类运行。(央视新闻)

10、科技部发文规范AI使用 禁用AIGC直接生成申报材料

科技部监督司近日编制印发《负责任研究行为规范指引(2023)》,提出不得使用生成式人工智能直接生成申报材料,不得将生成式人工智能列为成果共同完成人,同时强调科研人员应把科技伦理要求贯穿到研究活动的全过程。《指引》适用对象包括科研机构、高等学校、医疗卫生机构、企业及其科研人员,有关规范要求覆盖科技活动的主要环节和过程。针对成果发布问题《指引》强调,公布突破性研究成果和重大研究进展应经所在科研单位同意。未经科学验证或后行评议的研究成果,科研人员不得向公众传播;不得将已发表的论文或其中的数据、图片等再次发表,不得将多篇已发表论文各取一部分拼凑出“新成果”后发表。(36氪)

11、小米汽车雷军:小米汽车承诺做到数据及产品全生命周期的全场景隐私安全,安全高于一切

1月3日,雷军发文称,从采集、传输、存储处理、交换、销毁的数据全生命周期,到设计、制造、使用、售后、二手车、报废的产品全生命周期,小米汽车承诺做到数据全生命周期及产品全生命周期的全场景隐私安全。安全高于一切。被动安全、主动安全、电池安全隐私安全,四重保障,全面守护。(潇湘晨报)

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12、华为鸿蒙智行旗下智界第二款车型 S9 无伪装谍照曝光:中型轿跑 SUV,消息称二季度上市

国内车媒“智电出行”近日晒出了华为旗下智界品牌的第二款车型智界 S9 的部分细节图片。尽管这些图片展现的仅仅是新车局部内容而非全貌,但也可以看出来不少关键信息。此次拍到的测试车外观基本已经除掉了用来伪装的车衣,呈现“霜月银”的配色,前脸则采用了智界 S7 同款的大灯造型,同时也能看到新车头顶配备了一颗激光雷达。车尾部分,新车采用了溜背式设计,较高的车身基本可以确认这是一款中型轿跑SUV。博主 SugarDesign 去年则根据新车谍照绘制出了智界 S9 的假想图。根据此前爆料,新车预计在今年第二季度上市,同样拥有途灵智能底盘、192 线激光雷达,最大续航里程有望超过 800km。(智电出行)

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13、追求空间实用 极氪全新SUV车型CX1E谍照

目前网络上曝光了极氪全新SUV车型代号CX1E谍照。极氪旗下已经推出了中大型猎装轿跑极氪001(全景看车)、中大型MPV极氪009、紧凑型SUV极氪X以及中型轿车极氪007,尚缺乏一款主力SUV车型。未来CX1E预计会是一款面对主流消费市场的SUV车型。新车将会在2024年底正式投产。外观方面,极氪CX1E整车尺寸明显超过极氪X,其车身尺寸与其身后的这台老款特斯拉Model 3基本相当,Model 3为一款中型车,预计极氪CX1E为一款中型SUV。(汽车之家)

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14、极星科技中国区总部落地南京

1月3日,星纪魅族集团与南京市江宁开发区正式签约,将在江宁开发区设立集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、交付中心于一体的极星科技中国区总部项目。极星科技是由星纪魅族集团与极星汽车成立的合资公司。本次落地的总部项目将集极星汽车中国区整车销售、运营管理中心、智能网联车机系统开发运营以及极星品牌手机、AR智能眼镜研发销售等业务于一体。(每日经济新闻)

15、斯年智驾获数亿元B轮投资

1月3日,斯年智驾在管我宣布完成数亿元B轮融资。本轮融资由力合资本及浙江金投鼎新联合领投。该轮融资是2024年自动驾驶行业的第一笔融资,也是斯年智驾自成立以来的第六轮融资。(每日经济新闻)

16、Smart首座800V直流超快充站正式于上海投用 充电8分钟补能400公里

Smart官方宣布,自该品牌首款产品上市至今已在全球累计交付近7万台新车。smart表示,其品牌首座800V直流超快充站,目前于上海开始投入使用,位于上海金国创客空间。据悉,这座800V超充站最高功率为480kw,峰值效率超96%。其中,单枪最大输出电流为600A(短时峰值700A)。在车端条件允许的情况下,充电8分钟即可补能400公里。(快科技)

17、华为再出手:春节前购买问界M9可享20000元高阶智驾权益

AITO 汽车宣布推出问界 M9 智驾春节感恩活动公告,凡在 2024 年 2 月 8 日 (含) 前下定问界 M9 任意车型的用户,都可享受价值 20000 元的智驾权益金。AITO 汽车表示,问界 M9 自 2023 年 12 月 26 日发布以来,热度持续升温至今大定已突破 30000 辆。为回馈用户,推出华为 ADS 2.0 城区 NCA 智驾春节感恩礼包的限时优惠活动。凡在 2024 年 2 月 8 日 (含) 前下定问界 M9 任意车型的用户,都可享受价值 20000 元的智驾权益金。(快科技)

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际资讯

1、部分特斯拉Model 3失去免税资格:只因用了中国电池

1月2日消息,当地时间周一,美国财政部宣布新的电池采购规定正式生效。规定指出,从2024年起,符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由“受关注外国实体”所制造或组装的电池组件。如果包含,将不再有资格享受美国《通胀削减法案》提供的7500美元的税收抵免。这一变化导致更多电动汽车失去了最高7500美元(约合5.3万元人民币)的税收抵免资格,包括日产Leaf(聆风)、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰BlazerEV等。这项新规针对的是中国、俄罗斯和伊朗等国家的公司,若一家公司或集团在这些国家中注册成立,或者其国有部分达到25%的门槛时,将被视为“受关注外国实体”。(腾讯科技)

2、新款Model 3 Performance已在美下线

日前,据外媒报道,首批新款Model 3 Performance已在美国工厂下线,大规模的量产将在3月底之前开始,未来或将引入国内生产销售。按照规划,该车预计在2024年上半年上市。Model 3 Performance是Model 3的高性能版车型,采用双电机四轮驱动,最大功率534马力,续航里程或超过500公里。根据此前的消息来看,新款Model 3 Performance将配备全新的尾标。(汽车之家)

3、法国新车销量上涨16% 电动/混动创新高

据法国国际广播电台(RFI)报道,法国汽车行业组织PFA的数据显示,2023年,法国共售出1,774,729辆新车,较前一年增长16.1%。在这些新车中,26%是电动和可充电混合动力汽车。

根据PFA的数据,电动汽车占法国去年新车销量的17%,较前一年上涨47%,而可充电混合动力汽车占销量的9%;汽油动力汽车的销量保持稳定,占总市场的三分之一以上,而柴油车的销量继续下降。

4、首次加入硬派越野阵营!大众全新品牌Scout官宣:采用纯电平台打造

据媒体报道,大众汽车日前宣布,旗下全新品牌Scout将会在2024年夏季发布首款车型。从此前公布的消息来看,该品牌将率先发布一款硬派SUV和一款硬派皮卡车型。根据此前发布的预告图可以看到,即将推出的两款车型均采用了全新的设计风格,与我们熟知的大众汽车截然不同。动力方面,该车将采用纯电平台打造,并有望搭载动力强劲的3电机甚至4电机系统。(快科技)

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5、新款Taycan于量产前夕刷新纽北最快圈速

日前,保时捷官方宣布新款Taycan在纽博格林北环赛道以7分07秒55刷新单圈成绩,超越现车型26秒。据此前消息,中期改款Taycan有可能会带来比较大的变化,尤其值得注意的是,一款带有GT后缀的高性能版本有望与我们见面,新车或配备三台电动机,并拥有超过1000马力的动力表现。(汽车之家)

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6、Rimac将于今年发布自动驾驶出租车

据外媒报道,因Nevera超跑而被全球熟知的电动汽车制造商Rimac将涉足新的领域。该公司将通过其“Project 3 Mobility”计划向大众市场进军。

Rimac将于今年年初首次推出自动驾驶出租车试点原型车,并计划于2026年让该业务投入商业运营。虽然有关该项目的具体细节还很有限,但据外媒报道,Rimac已证实其自动驾驶出租车的开发得到了韩国汽车制造商起亚的支持。(盖世汽车)

来源:第一电动网

作者:王宇宁

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