EV晨报｜分析师预测小米SU7平均售价22-26万；理想汽车单周销量0.93万辆超越问界；曝长城汽车多位中高层离职

早间要闻

1、小米SU7定档3月28日上市 分析师预测平均售价22-26万

第一电动消息，3月12日，小米汽车官方宣布小米SU7将于3月28日正式上市，上市即交付。

雷军在微博上说：“3月28日，小米汽车到了正式赴约的时候了。最近不少朋友都问，现在的行业竞争非常激烈，小米汽车有信心打开市场吗？当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”雷军还说：“小米汽车从0到1，跟14年前小米手机从0到1，小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。小米汽车，需要做出点不一样的东西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”

据了解，自下周起，全国29城、59家门店3月25日提前开启小米汽车SU7品鉴活动，覆盖城市包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等地。

自去年12月28小米汽车技术发布会后，围绕小米SU7售价的讨论热度居高不下，小米官方和雷军多次否认了9.9万、14.9万和19.9万的价格，并再三表示小米SU7的价格会有点贵。这一悬念也将在3月28日最终揭晓。而面对当下行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。

彭博行业研究分析师预计小米汽车的平均售价为 22 万-26 万元，第一年销量为 3 万-5 万辆。第一电动此前的预计是平均售价为25万元，第一年销量为6万-8万台。 

2、理想汽车第10周销量0.93万辆，超越问界重新领跑新势力

第一电动消息，理想汽车官微3月12日发布第10周（3.4-3.10）销量统计，理想汽车周销量0.93万辆，位居中国市场新势力品牌销量榜首。截至3月10日，理想汽车本月销量已达1.12万辆，同样位居新势力榜首，超越问界。理想汽车称：“在中国市场新能源品牌周销量排行榜，理想汽车跻身前三，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。在中国市场豪华品牌周销量排行榜中，理想汽车位居第五。”

3、TikTok CEO周受资将造访美国会，游说剥离法案

凤凰网科技讯，北京时间3月12日，美国当地时间本周三，美国国会众议院将就TikTok剥离法案进行全院投票，结果可能会影响TikTok在美国的命运。据美国媒体报道，TikTok CEO周受资预计将在本周访问美国国会，针对剥离法案展开最后游说。

该法案的全称为《保护美国人免受外国对手控制应用侵害法》，已在众议院能源和商务委员会通过，将于周三在众议院进行表决。根据众议院发布的本周日程安排，众议院全院将在以暂停议事规则的方式审议该法案。暂停议事规则是一种较为快速的程序，用来迅速通过争议不大、得到两党广泛支持的法案，需要三分之二的票数。

美媒称，在众议院进行表决前，该法案的提案人和TikTok正在背后对议员们展开密集游说。TikTok已经制定了计划，将在本周动员众多内容创作者和说客前往国会议员办公室，其CEO周受资预计也将前往国会山展开游说。

周一，众议院“中国问题特设委员会”的共和党和民主党领袖致信周受资，指责该公司就剥离法案“散布虚假言论”。此前，TikTok通过应用提示的方式呼吁用户拨打议员电话，阻止TikTok被关闭。TikTok认为，该法案相当于禁令。

另外，美国共和党总统候选人特朗普最近接连发表评论，认为封禁TikTok会伤害到年轻用户，反而会帮助脸书这个“人民公敌”。特朗普在共和党内部拥有重大影响力，但是据美媒报道，特朗普将会让党内议员们自主作出投票决定，而不是向他们施压。

国内资讯

1、曝长城汽车多位中高层离职

3月12日消息，腾讯新闻《远光灯》从多位知情人士处获悉，春节前后，长城汽车品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌）有多位中高层员工主动提出离职，其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。

春节前，长城汽车销售服务中台负责人李芃呈和哈弗品牌营销执行副总乔心昱离职。

春节过后，长城汽车CGO李瑞峰目前已经不负责国际业务，长城汽车国际业务负责人史青科改为直接向长城汽车总裁穆峰汇报。

春节前后，长城汽车公关总监范晓峰、哈弗猛龙营销总监梁戈、魏牌品牌高级总监吴昊等超 10 位部长、科长级员工都已经提交离职或已离职，主要涉及魏品牌和哈弗品牌的销售、公关传播、市场营销等岗位。

这一波离职员工中，有入职最短至2个月甚至7天的新人，也有超过10年、20年的老长城人。目前，长城内部一个普遍共识是，引发这场人事风波的导火索应该是去年10月的一场反腐行动，“高层可能要借着这次事情大调整、大换血”。

2、蔚来为促销“放大招”，买2024款车型送NIO phone

蓝鲸财经消息，3月12日，蔚来官方客服证实，蔚来推出了"买2024款车型送NIO phone"的活动，该活动仅限3月，用户需在3月31日前支付定金才可参与该活动。

蔚来首款手机NIO Phone于2023年9月上市，其最大亮点在于车辆与手机的互联互通。目前，NIO Phone共推出性能版（12GB+512GB）、旗舰版（12GB+1TB）、EP edition（16GB+1TB）三个版本，售价分别为6499元、6899元及7499元。

今年前两个月，蔚来累计交付新车18187辆，较去年同期20663辆的交付水平稍有下跌。2月下旬，蔚来启动2024款车型预定。3月10日，新款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付，售价保持不变。至于上述优惠活动效果如何，仍待市场检验。

3、一汽大众ID.4限时优惠5.41万

3月11日，一汽-大众推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价13.98万元起，相比于此前19.39万元的2024款纯享限量版优惠了5.41万元。预计8周内交付。

作为ID.4 CROZZ的竞争对手，宋PLUS EV荣耀版起售价14.98万元起，与自家产品相比，来自上汽大众的ID.4 X目前限时成交价为14.98万元起。

2023年9月，2024款大众ID.4 CROZZ上市，共推出3款车型，售价区间为23.99-29.39万元，同时官方推出限时优惠活动，降价后售价区间为19.64-25.04万元。次月，ID.4 CROZZ新增纯享限量版，售价为19.39万元。

4、禾赛科技公布2023年年报：全年营收超18亿元，经营现金流转正

智通财经消息，3月12日，禾赛科技公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报数据显示，2023年，禾赛科技全年营收18.8亿元，同比增长56.1%；其中第四季度营收为5.6亿元，同比增长37.1%。

数据显示，2023年，禾赛科技全年激光雷达交付量为22.21万台，同比增长176.1%；其中第四季度激光雷达交付量为87736台，同比增长84.6%。

禾赛科技方面透露，随着禾赛科技产品交付规模的不断扩大，公司的成本结构和经营效益均得到改善，2023年禾赛科技已实现正向的年度经营现金流。

5、价格战在C级市场打响 奥迪A7L上市半个月降价4万

全新上汽奥迪A7L于3月1日正式上市，新车共打造了7款车型配置，售价区间为41.87-66.62万元。才过了不到半个月的时间，奥迪就在第三方平台发布消息，新车入门版起售价已经降至37.87万。

今年春节后，价格战爆发，逐渐从A级市场蔓延至B级市场，现在C级车也被卷了进来，压力给到传统豪华品牌了。

6、理想L7/L8降价，优惠后售29.68万起，全系车名调整

3月12日，理想汽车宣布对所有车型的命名规则进行调整：Ultra代表超级顶配（大电池），Max代表搭载理想AD Max，Pro代表搭载理想AD Pro，Air代表搭载螺旋弹簧悬架+CDC。同时L7、L8增加新的Air车型，售价分别为30.18和32.18万元，并将于5月上市交付。2024款L系列的权益调整：在原有的5000元选装基金的基础上，增加5000元定金抵扣10000元购车款的权益，L7 Air版相当于29.68万元，L8 Air版相当于31.68万元。

7、问界全系车型本月将迎来 OTA 升级，M9 将新增无图城区智驾领航辅助功能

界官方公布了 3 月问界全系车型 OTA 升级预告，其中问界 M9 将新增不依赖高精地图的城区智驾领航辅助功能（City NCA）、城区 LCC Plus、代客泊车辅助（AVP）等功能。

具体来看，本次 OTA 升级覆盖问界全系车型，其中 M9 增程版、M9 纯电版、M7 Max 版、M5 智驾版、M5 纯电智驾版即日起开启公测招募，在公测结束及版本评估通过后，启动大规模版本推送；M7 Plus 版、M7 (2022 款)、M5 纯电标准版、M5 标准版、M5 纯电版 (2022 款)、M5 (2022 款) 预计 3 月下旬开启公测招募，在公测结束及版本评估通过后，启动大规模版本推送。

新增功能方面，问界 M9 新增不依赖高精地图的城区智驾领航辅助功能（City NCA）、城区 LCC Plus、代客泊车辅助（AVP）等功能，问界 M5 / M7 智驾版新增支持 NCA 支持自动匹配道路限速、遥控泊车（RPA）、鸿蒙随享（本次升级支持 QQ 音乐、爱奇艺、今日头条）等功能。

8、鸿蒙智行发布智界S7交付公告，老客户4个月交车，新客户3个月

3月12日，鸿蒙智行宣布的智界S7将于近期开始规模交付，并发布智界S7交付公告。

购买智界 S7 Max/Max RS版本：

大定并确认交付方案时间在2023年11月，预计3月车辆到店；

大定并确认交付方案时间在2023年12月，预计4月车辆到店；

大定并确认交付方案时间在2024年1月-2月，预计4月中下旬车辆到店

购买智界 S7 Max+版本：大定并确认交付方案时间在2023年11月-2024年2月，预计4月车辆到店。

购买智界 S7 Pro版本：大定并确认交付方案时间在2023年11月-2024年2月，预计5月车辆到店。

此外，2024年3月起下定并确认交付方案时间的，购买智界 S7Max/Max RS/Max+版本，预计交付周期为8-10周；购买智界 S7 Pro版本，预计交付周期为10-12周。

9、蔚来李斌要求员工不得参与理想MEGA外形舆论

第一电动综合整理，余承东和何小鹏之后，又有多位车圈大佬表态声援李想，李斌还要求要求全体员工不得参与理想MEGA外形舆论，称不能支持类似的行为。

极氪方面官方表，网上发布关于MEGA虚假不良内容的账号是冒用极氪品牌，极氪保留采取一切必要法律行动追究侵权者法律责任的权利。极氪官方还表态：坚决抵制和反对任何有违公序良俗的无道德无底线营销，也希望广大车企和消费者能够共同维护中国新能源汽车产业良好发展氛围。

蔚来李斌也在内部发文写道：“各位同事，近期某品牌车型上市过程中遭遇对其外形的與论挑战。类似的情况，我们自己此前也不止一次遇到过。从公司价值观出发，我们不能支持类似的行为。我们一线所有员工，都不要参与关于这件事的传播。请所有同事务必做到不参与、不转发。请大家把精力放到服务用户上，放到咱们自己产品的销售上。”

10、小马智行与卢森堡签署自动驾驶合作谅解备忘录

3月12日，小马智行官方宣布与卢森堡大公国政府签署谅解备忘录，促进自动驾驶汽车及技术在卢森堡的发展。该文件由小马智行联合创始人、CEO彭军与卢森堡经济部长Lex Delles共同签署，这也标志着小马智行与卢森堡政府就推动该地区的自动驾驶研究、开发和部署正式达成合作。

小马智行联合创始人、CEO彭军表示：“小马智行作为一家拥有全球化愿景的顶尖自动驾驶企业，我们很高兴与卢森堡建立合作。小马智行计划建立卢森堡区域中心，将创新领先的自动驾驶解决方案、项目经验引入当地。这无疑是小马智行持续推进全球化布局所取得的重要成果。”

11、极石汽车回应“1月销量为0”：系不实信息

盖世汽车消息，近日，有消息称，极石汽车1月销量为0，并且，该相关数据来自乘联会。 对此，3月11日晚，极石汽车官方发文回应称，相关信息为不实信息，目前运营一切正常。对有意抹黑极石汽车品牌和产品的误导言论，其已经开始并将持续采取法律行动维护自身合法权益。与此同时，极石汽车官方还公布了真实的销量数据，目前，极石01累计生产2,586辆，累计销量为2,357辆，其中今年1月实际销量为855辆；2月实际销量为552辆(春节长假因素)。

12、电动化转型下面临重建战略压力，日产与本田汽车据悉拟削减在华产能

日经新闻消息，3月12日消息，据悉，日产汽车计划将在华产能削减至多30%，将与当地合资公司洽谈。据报道，本田也打算将其在华产能削减20%。

报道称，随着中国推进向电动汽车转型，日本汽车制造商正面临重建在华战略的压力。

13、知豆彩虹预告图发布：续航里程可达 205km

知豆汽车完成破产重组后发布首款车型“知豆彩虹”的预告，该车将于4月上市。新车车身尺寸为 3224×1515×1630mm，轴距为 2100mm，定位微型电动车，续航里程为 205km。

国际资讯

1、梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税

财联社3月12日电，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松3月11日接受采 访，呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税，“从长远来看，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车”。康林松表示，中国企业寻求向欧洲出口是“竞争的自然发展，需要以更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对……这就是市场经济，让竞争发挥作用”。他另外指出，保护主义是“走错了路”。

2、2月美国电动汽车价格同比下降近13%，特斯拉Model Y下跌逾16%

IT之家消息根据 Kelley Blue Book 的报告，2 月份美国电动汽车 (EV) 的平均售价同比下降近 13%。美国市场最受欢迎的两款电动汽车特斯拉 Model 3 和 Model Y 的降价引领了此次整体电动汽车价格的下跌趋势。2 月份，Model Y 的成交价格估计为 49,363 美元，创下历史新低，同比下降了 16.2%。Model 3 上个月的成交价格为 43,614 美元，同比下降 12%，接近历史最低水平。

3、特斯拉德国工厂在停电一周后已重新接入电网

路透社消息，特斯拉德国工厂停电一周后，目前已经重新接入电网。恢复供电后，将逐步重启工厂内的系统。

根据此前报道，此次停电是环保人士在工厂纵火导致，环保人士及工厂所在地区的大部分居民都反对特斯拉的大规模扩建计划。

特斯拉德国工厂的雇员数达到了1.15万人，年产量也达到了50万辆。特斯拉于2023年7月宣布了扩建计划。

4、大众德国沃尔夫斯堡工厂取消生产ID.3：需求太低了

IT之家 3 月 11 日消息，据德国媒体 Handelsblatt 报道，当地时间上周五，大众集团发言人宣布将取消此前在沃尔夫斯堡工厂生产电动车型 ID.3 的计划，位于萨克森州的茨维考工厂将继续生产该车型，原因是需求“太低了”。

沃尔夫斯堡的大众工厂是德国及全球最大的单体汽车工厂，最初建于 1938 年，其占地面积达到 6.5 平方公里。

5、德国2月电动汽车销量同比下降约15%，市占率降至12.6%

据CleanTechnica网站，德国2月新能源车市场份额从上年同期的21.5%降至19.3%。其中，纯电动汽车市场份额从上年同期的15.7%降至12.6%，销量同比下降了约15%。在去年底德国政府突然取消购车激励措施后，纯电动汽车的销售仍受到影响，可能还需要几个月的时间才能找到新的平衡。

6、特朗普再谈TikTok禁令：年轻人没有TikTok会发疯

美国总统候选人特朗普周一再度谈到了TikTok。他表示，TikTok是一个国家安全威胁，但是封禁这款应用将伤害到一些年轻孩子，只会壮大Meta旗下脸书。

特朗普还指出，TikTok禁令可能会影响年轻人。“TikTok上有很多小孩。如果没有TikTok，他们会发疯的，”他表示，“TikTok有很多优点，也有很多缺点。”2020年，特朗普担任总统时曾试图封禁TikTok和微信，但是被美国法院阻止。

7、VisionPro在英国被用于外科手术

IT之家消息，英国伦敦的一位手术助手在近日的外科手术中，将微软的 HoloLens 2 头显更换为苹果的 Vision Pro，并将其描述为一次突破性的改变。手术助理兼器械护士苏维・韦尔霍（Suvi Verho）在近日进行的脊柱融合手术中，在佩戴苹果 Vision Pro 头显的情况下，在外科医生需要的时候准备好正确的工具。

韦尔霍在采 访中表示：“使用头显之后消除了人为错误…… 消除了猜测，让你对手术充满信心”。尽管韦尔霍是英国首位佩戴 Vision Pro 参与外科手术的手术助理，但她此前曾佩戴 HoloLens 2 头显进行同类手术。执行外科手术的医生赛义德・阿夫塔布（Syed Aftab）表示：“手术过程中需要经常和陌生的器械护士共同合作，应用 Apple Vision 头显之后，可以让其借鉴一些经验，减少磨合时间”。

8、苹果将在深圳新设应用研究实验室，增强对Vision Pro等产品的测试和研究能力

界面新闻消息，苹果宣布扩大在中国的应用研究实验室，以支持产品的制造。公司将提升上海研究中心的能力，为所有产品线的可靠性、质量和材料分析提供支持。 今年晚些时候，苹果还将在深圳开设一个新的应用研究实验室，为整个区域的员工提供更有力的支持，并深化与本地供应商的合作。这一全新的实验室将增强对 iPhone、iPad、Apple Vision Pro等产品的测试和研究能力。 据悉，苹果已为其应用研究实验室投资超过10亿元，随着深圳新设施的增加，这一投资将继续增长。实验室为全球的工程和设计团队提供资源，帮助他们测试原型、进行改进，并确保每款设备都能达到苹果的质量和性能标准。