EV晨报 | 上汽大众全新途观 L Pro 配置公布：大疆车载联合开发智驾；价格或将下调，新款智界S7今日上市
▌要闻
▌上汽大众全新途观 L Pro 配置公布：大疆车载联合开发智驾
第一电动4 月 10 日消息，上汽大众公布全新途观 L Pro 的大量配置信息，号称“油车智能化颠覆者”。新车配有 6 屏交互数字空间，包括 15 英寸 2K 悬浮中控屏、11.6 英寸副驾娱乐屏、10.3 英寸液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、平视显示系统及手机互联，支持苹果 CarPlay、百度 CarLife 和华为 HiCar。与此同时，新车搭载了高通第 3 代骁龙座舱平台旗舰芯片（预计为 8155，官方未说明具体型号），支持多屏联动、5G 通信。
智能驾驶方面，新车搭载了与大疆车载联合开发的 IQ.Pilot 智能辅助驾驶，号称是更适合中国路况的高阶智驾辅助，包含拨杆变道、智能加塞应对、近距离跟车、智能避障等一系列功能。新车将在北京车展期间（4 月 25 日开幕）正式开启预售。该车基于大众新一代模块化平台 MQB evo 打造，搭载 2.0T 发动机，后续有望推出 1.5T+48V 轻混版本、插电混动版本。
▌价格或将下调，新款智界S7今日上市
第一电动消息，新款智界S7 将于今日（4月11日）正式上市，预计针对现款车型升级一些新的功能。同时，价格有望进一步下调，作为参考，现款共有4款车型，售价区间为24.98-34.98万元，新款预计22万元左右起售。
▌GPT-5和Llama 3即将面市，成为有“推理和规划能力”的AI模型
财联社4月10日讯，OpenAI和Meta即将发布各自的新版人工智能（AI）模型，他们声称这些模型将能够进行推理和规划，这是在机器中实现超人认知的关键步骤。
Meta表示，将在未来几周内开始推出Llama 3；而OpenAI则表示，它的下一个型号，预计将被称为GPT-5，将“很快推出”。
OpenAI首席运营官Brad Lightcap在接受采 访时表示，下一代GPT将在解决推理等“难题”方面取得进展，“我们将开始看到人工智能能够以更精密的方式处理更复杂的任务，我认为，我们才刚刚开始触及这些模型推理能力的表层。”
▌国内
▌哪吒汽车张勇：4 月海外整车交付预计超过 3000 台
4月10日，哪吒汽车首席执行官张勇在微博发文称，截至 9 日 20 点已交付 1389 台，预计4月海外整车交付量将超过 3000 台（不算 KD 件出口）。
他还提到，桐乡工厂生产线改造终于接近尾声，总装一线预计将于本月中旬逐步恢复产能，哪吒 L（ 4 月上市，上市即交付）将会批量下线交付。后续，总装二线预计 5 月上旬装配调试完毕并启动生产。
▌进军欧洲的新能源汽车品牌悠遥自曝管理层多项罪状，公司已严重资不抵债
界面新闻消息，悠遥汽车微信公众号4月9日晚发布告股东书称公司近期出现系列严重问题，董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。告股东书指出，公司从未制定过清晰、符合市场规律的目标和计划。目前集团对外整体负债超过3亿，资产价值不足1亿，严重资不抵债。近期，管理层以公司销量目标未达成整体裁撤全球销售团队，但实际并未与销售团队确认过9335辆和调整过后6009辆的销量目标。管理层缺乏对市场的基本认知和判断，虚构不符合实际市场规律的销量实则是为了融资目的，对投资人和股东进行蒙骗。
▌奥迪一汽新能源汽车项目进入试运行阶段 年产能15万辆
近日，中建安装在官微表示由旗下东北公司参建的奥迪一汽新能源汽车项目进入试运行阶段。该项目是奥迪在中国首个生产纯电动车型的生产基地，在生产中100%使用绿色电力以及生物质供能，项目建成投用后将成为奥迪在中国首家“碳中和”的生产基地，年产能达15万辆。奥迪一汽新能源汽车有限公司是奥迪、大众中国、一汽于2021年组建的新合资公司，其中奥迪股份占比为55%。早在今年1月底，奥迪一汽新能源汽车有限公司宣布旗下首台奥迪Q6 e-tron预批量车正式下线，标志着新车正式进入预批量生产阶段。
▌小鹏汽车美股盘前上涨2.3%
观点网消息，4月10日，小鹏汽车正式宣布进军港澳市场，并预计今年三季度在香港启动交付。据悉，小鹏汽车通过与森那美汽车的经销商合作扩大业务范围，为香港市场的消费者提供最新的智能电动汽车。此次合作还包括品牌展厅、售后支持与贯穿购买过程各个阶段的全面指导，预计今年第三季度开始交付。此外，小鹏汽车还宣布了在澳门市场的计划，将与新康恒集团合作，预计今年5月启动交付左舵车款。
▌字节跳动辟谣利润增长60%：利润增长及数据传言不实
据彭博社报告，字节跳动的利润在 2023 年飙升约 60%，超过了腾讯控股和阿里巴巴集团控股的增长。#字节2023年利润涨约60%#话题冲上热搜。报告援引不愿透露姓名的知情人士信息，称这家全球最有价值的初创公司的销售额从 800 亿美元增至近 1200 亿美元（当前约 8688 亿元人民币），息税折旧摊销前利润从约 250 亿美元跃升至超过 400 亿美元（当前约 2896 亿元人民币）。对此，字节跳动通过官方账号发文称，“媒体有关字节跳动利润增长及数据传言不实。”
▌比亚迪秦L首搭DM5.0系统 ,综合续航或超2000km
汽场新媒体从相关渠道获悉，比亚迪有望在4月中旬举行的北京车展期间亮相自己的全新中级插混轿车秦L，这款车型的定位将高于目前在售的秦PLUS，但低于汉，处在两者之间，在技术上有望搭载最新一代升级的DM-i系统，燃效将有进一步提升，网传综合续航将达到2000公里。
▌余承东：全新华为 MateBook X Pro，将首次支持华为盘古大模型
IT之家 4 月 10 日消息，华为终端官方今天发布海报，正式宣布将推出全新华为 MateBook X Pro 笔记本，且新款笔记本主打轻、强，并突出 AI 化。在 4 月 9 日，华为终端官方预热海报就显示，智界 S7 与 PC 新品将同台亮相华为鸿蒙生态春季沟通会。据此前新浪科技的消息，搭载盘古大模型的 AI 功能将会首度应用在会议场景。此前华为 MateBook 的多屏协同、AI 纪要、AI 字幕、AI 语音等功能就被认为是智慧办公的利器，现在华为盘古大模型支持笔记本，带来智慧体验和升级将会更值得期待。
▌蔚来汽车申请电驱系统专利，实现车辆的对外放电功能
金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请一项名为“一种具有对外放电功能的电驱系统及包括其的车辆“，公开号CN117856390A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请涉及具有对外放电功能的电驱系统及包括其的车辆，电驱系统通过交流输出接口提供对外放电的交流电输出，交流输出接口包括第一输出端子和第二输出端子，电驱系统包括：电池模块、桥臂模块、电感模块、电容模块和开关模块。电池模块具有电池电压，并且电池模块在电池电压的中间电压处设有电池输出端子，电池输出端子连接到第一输出端子；桥臂模块与电池模块并联连接；电感模块的一端与第二输出端子相连接，另一端连接到桥臂模块；电容模块的一端与第二输出端子相连接，电容模块的另一端与第一输出端子相连接。本申请在车辆不配置OBC时，通过控制桥臂模块和开关模块的通断实现车辆的对外放电功能。
▌长城汽车再涨超8% 第一季度销量增超25% 海外市场已占三分之一
智通财经网消息，4月10日，长城汽车股价再涨超8%，月内累计涨幅已超30%。截至发稿，涨7.89%，报11.48港元，成交额8.58亿港元。消息面上，4月1日，长城汽车官网公布最新销量数据，2024年一季度其销售达到275,333辆，同比大幅增长25.11%，其中，3月单月销量为100,276辆，同比增长11.02%。
安信国际指出，24Q1长城汽车销量27.5万辆，同比增长25.1%，其中海外销量9.3万辆，同比增长78.5%，占总销量比重33.7%，海外占比持续提升。该行认为，出海车型价格高，其盈利性高于国内。长城汽车出口业务布局深远，预计24年出口销量在50万辆以上，成为销量与业绩增长的主驱动力。
▌吉利集团高层人事调整：睿蓝汽车董事长兼CEO的娄源发出任吉利汽车集团副总裁
速途网讯，近日，吉利控股集团内部进行了一次高层人事调整。据悉，自2022年2月至2024年3月期间担任重庆睿蓝汽车科技有限公司（以下简称“睿蓝汽车”）董事长兼CEO的娄源发先生，自2024年4月起已正式出任吉利汽车集团副总裁一职。
▌极氪首款四座超豪华旗舰——极氪009光辉将于4月19日上市
齐鲁壹点消息，2024年4月10日，杭州极氪智能科技（以下简称极氪）正式官宣：极氪009光辉即将于4月19日上市发布。据悉，极氪009光辉将定位为“四座超豪华旗舰”，聚焦四座豪华出行领域，以超百万的价值品质打造四座顶奢出行体验。
▌3月全国公共充电桩增加8.3万台
中国充电联盟发布数据，2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台，3月同比增长48.6%。截至2024年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台，其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。
▌智己L6 23小时订单破10000单，称对网络霸凌强烈愤慨4月10日下午，智己汽车在官方微博发布声明，称在关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件中，智己三次正式致歉后，在智己汽车的官方渠道集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。智己汽车写道：“各个网络平台上同样出现了大量极其相似的，冠以耸人听闻标题的内容，试图歪曲和抹黑智己L6发布会公布的产品技术创新，甚至对智己车主以及发布会的两位发言人进行人身攻击。”智己汽车在声明中表示：“面对如此猖獗的网络霸凌行为，我们感到强烈的愤慨！如有必要，我们将持续公布这些网络暴力行为！”
此外，4月9日晚，智己汽车宣布，智己L6 23小时订单破10000单。据了解，智己L6是一款对标小米SU7的超级智能轿车，预售23万-33万元。作为对比，小米SU7上市24小时，大定88898台。也就是说，上市第一天，智己L6订单是小米SU7的近1/8。
▌马云内部发帖肯定阿里一年改革
4月10日，马云在阿里内网发表题为《致改革 致创新》的帖子，高度肯定蔡崇信和吴泳铭组成的新管理层的变革勇气，称阿里巴巴已重回健康成长轨道，并支持继续改革。
▌国际
▌马斯克将访问印度会见印总理莫迪，或宣布投资与建厂计划
路透社消息，知情人士称，马斯克将于当地时间4月22日访问印度，会见印度总理莫迪。据悉，马斯克预计将宣布与特斯拉投资计划和在印度建厂有关的消息。
▌美国参议员称 TikTok 剥离期限可能延长至一年
路透4月10日消息，美国参议院商务委员会主席周三表示，议员们可能会将拟议的最后期限延长一年，以迫使TikTok的母公司中国字节跳动剥离这款1.7亿美国人使用的短视频应用程序。
此前，美国众议院3月13日以352票对65票投票决定，给予TikTok旗下字节跳动约六个月的时间剥离该短视频应用的美国资产，否则将面临禁令。
参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔表示，她喜欢将最后期限延长至一年的想法。 “我的猜测是，这将是保证成功的一个很好的组成部分，”她周三告诉记 者。 “我们正在与同事交谈，人们有疑问。”
国会助手告诉路透社，已经讨论了一年期限的想法。更长的期限将使任何潜在的 TikTok 禁令推迟到 2025 年，甚至 11 月总统大选之后。
▌Cybertruck 充电速度拉胯，特斯拉将通过 OTA 更新带来 20% 提升
IT之家消息，特斯拉在发布新车时，通常会优先交付硬件，而软件部分的开发则会晚一些完成。例如，目前交付的 Cybertruck 并没有搭载所有的 Autopilot 和 FSD 功能，尽管这些功能都包含在选购套餐中。特斯拉计划稍后通过 OTA 更新的形式提供这些功能。对于动力系统来说，很多人可能认为软件更新的作用有限，但实际上仍有提升的空间。特斯拉经常会在新车上对动力系统进行软件限制，等到对硬件有更高信心之后，才会通过软件更新解锁更多性能，此次 Cybertruck 的充电速度提升似乎就遵循了这一逻辑。
▌分析师称特斯拉Q2交付量可能同比下滑
东方财富4月10日消息，Robert W. Baird公司的分析师表示，继第一季度意外下滑后，特斯拉本季度的汽车销量可能再次下降。Ben Kallo在周二的研报中写道，特斯拉本季度可能还是面临比较基数较高的问题。他预计该公司第二季度交付量444，510辆，较上年同期减少4.6%。“不可否认的是需求环境已经恶化，”Kallo写道。”马斯克在最近的电话会议上直言不讳地谈到高利率环境下增加销量的难度，我们预计至少在今年上半年这仍将是一个不利因素”
▌特斯拉：今年没有Model Y的改款计划
同花顺消息，近段时间，特斯拉一直在北美大幅下调Model Y价格，由此引发市场对该款车型试图在更新之前清理库存的猜测。4月10日，特斯拉相关负责人表示，北美地区今年不会推出改款Model Y。
▌87%美国特斯拉车主表示会再次购买
IT之家消息，据彭博资讯最新调查，87% 的美国特斯拉车主表示会再次购买特斯拉汽车，彰显了特斯拉品牌强大的用户忠诚度。相比之下，雷克萨斯和丰田的车主品牌忠诚度分别为 68% 和 54%。此次调查采 访了 1000 名计划在未来一年购买或租赁新车的美国成年人，样本在地域和性别方面都具有全国代表性。调查结果显示，美国电动汽车市场正持续升温，预计到 2030 年，美国纯电动汽车 (BEV) 的渗透率将达到 25%。尽管充电基础设施和整体可负担性仍是挑战，但电动汽车在美国市场正获得越来越多的青睐。调查显示，42% 的受访者考虑将纯电动汽车作为下一辆车，考虑混合动力电动汽车的比例为 23%，而目前美国 HEV 市场渗透率仅为 7%。
▌英伟达发布LATTE3D模型 ，1秒生成高质量3D效果
英伟达AI研究副总裁Sanja Fidler所属位于多伦多的AI实验室团队在GTC2024春季场的座谈活动中，发布了LATTE3D模型并于现场进行实机展示，该技术能够高效率通过文本提示词生成3D模型，在搭配英伟达RTX A6000 GPU的情况下能够几乎即时（不到1秒时间）生成3D模型，3D形状可以随意放大、旋转，360度无死角。
▌英伟达竞品来了，训练比H100快70%，英特尔发最新AI加速卡
机器之心消息，英伟达的 AI 加速卡，现在有了旗鼓相当的对手。4月10日凌晨，英特尔在 Vision 2024 大会上展示了 Gaudi 3，这是其子公司 Habana Labs 的最新一代高性能人工智能加速器。Gaudi 3 将于 2024 年第三季度推出，英特尔现已开始向客户提供样品。凭借 1835 TFLOPS 的 FP8 计算吞吐量，英特尔相信它足以在广阔的（且昂贵的）AI 计算领域中分得一杯羹。根据内部基准测试，英特尔估计 Gaudi 3 性能部分超过了英伟达的 H100，并且具有更好的能耗比。在一些关键的大型语言模型中，Gaudi 3 能够击败英伟达的旗舰 H100/H200 Hopper 架构 GPU。在当前这个科技领域抢购英伟达 GPU 的时刻，Gaudi 3 或许能为英特尔在 AI 加速器市场打开一扇门。Gaudi 3 的发布也正值英特尔对其 AI 加速器产品的定位发生变化之际：当前，Gaudi 系列已升级为英特尔旗舰 AI 加速器。
▌法拉第未来员工举报销量造假后被解雇？贾跃亭：阴谋报复和敲诈勒索，将提起反诉
两名法拉第未来前员工近日在洛杉矶高等法院对法拉第未来（Faraday Future）和贾跃亭，以及该公司的人力资源主管杨楠（Nan Yang）提起两项新诉讼，指控非法解雇、违反合同和造成情绪困扰。
对此，贾跃亭在其微博发布声明：我认为该诉状中存在大量的虚假陈述和诽谤，目的是阴谋报复和敲诈勒索，我将会对这两人提起反诉！
法拉第未来的两名内部举报人声称，因为它迄今为止宣布的为数不多的销售数据，这家陷入困境的电动汽车公司一直在撒谎。他们还声称，创始人贾跃亭已经将这家电动汽车初创公司的人力资源部门“武器化”，以报复任何说出这些涉嫌虚假陈述的人。
▌Gartner：到 2027年，15%的电动汽车公司将被收购或破产
第一电动消息，Gartner咨询公司预测， 2024年汽车制造商仍将努力应对软件和电气化日益重要的作用所带来的转变，为电动汽车（EV）的发展开辟一个新阶段。对于更远时间的表现，Gartner给出了3点预测：到 2027年，下一代纯电动汽车（BEV）的平均生产成本将低于同级别的燃油汽车；电动汽车车身和电池严重事故的平均维修成本将增加30%；15%的电动汽车公司将被收购或破产。
