EV晨报 | 美商务部长雷蒙多：可能采取“极端措施”，禁止中国联网汽车进入美国

▌要闻

▍美商务部长雷蒙多：可能采取“极端措施”，禁止中国联网汽车进入美国

路透社5月9日消息，美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称，美国有可能会采取“极端措施，即禁止中国联网汽车进入美国”。报道称，美国商务部正在审查，应于 4 月 30 日之前提交的公众意见，内容涉及拜登政府 2 月份启动的一项调查，调查中国汽车进口是否构成国家安全风险。报道称，这是自美国政府2月展开调查后，首次出现美国可能对中国联网汽车发布禁令的迹象。此前，美国总统拜登2月29日宣称将对中国制造的汽车展开调查。雷蒙多没有提供详细的时间表，但表示“我们可能采取极端措施，也就是禁止中国联网汽车进入美国或者寻求缓解措施，包括保障措施、设立‘护栏’或其他要求。”

据悉，雷蒙多此前接受采 访时曾表示：如今的汽车如同“装了轮子的苹果手机”，可以搜集大量信息，“假如美国路上有300万辆中国车，北京方面能让它们同时熄火”。对于该发言，中国外交部发言人毛宁表示，有关言论不仅是虚假叙事，也是把经贸问题泛政治化、泛安全化的典型表现。按这个逻辑，中国是不是更应该担心，华盛顿能让中国用户的上亿部苹果手机把信息传输到美国，甚至同时黑屏？

▍商务部：汽车以旧换新补贴可与新能源汽车购置税减免等叠加享受

第一电动网消息，5月9日，商务部举行例行新闻发布会，介绍近期商务领域重点工作有关情况，并答记 者问。4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》），明确自文件印发之日起至2024年年底前，对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的，给予一次性定额补贴。

商务部新闻发言人何亚东表示，在政策设计和实施过程中，我们重点把握以下几方面：一是统筹兼顾。坚持报废更新和置换更新一体推进，中央财政重点支持报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。在政策设计上，我们对内资外资、“本地外地”一视同仁，购买新能源车和燃油车都能享受优惠政策。二是组合发力。统筹支持汽车消费全链条各环节。汽车以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受，形成组合包，努力让老百姓得到更多优惠。三是高效便利。开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台，并在微信、支付宝、抖音、云闪付上线了小程序，便利群众申领汽车报废更新补贴，切实把好事办好。

▍终端销量显示，五一节期间车市行情偏冷

第一电动网消息，五一假期（4.29-5.5）中国车市终端销量数据显示，并未出现预期中的火爆行情。与4月第四周（4.22-4.28）相比，五一假期（4.29-5.5）TOP20汽车品牌终端总销量环比下滑12.3%，TOP20车型终端总销量环比下滑0.3%。

比亚迪、特斯拉、理想、问界等大热品牌的终端销量环比均出现大幅下滑。其中问界大降32%、特斯拉大降26%、理想大降24%，比亚迪也出现了17%的环比下滑。

TOP20品牌，环比下降13家，只有7家环比增长。智界S7、理想L6、问界M7、理想L7、小米SU7等大热车型的终端销量，无一例外均出现大幅下跌——其中智界S7和理想L6终端销量环比腰斩，而问界M7、理想L7直接跌出TOP20车型榜，小米SU7环比大降超25%。TOP20车型，环比下降12个，只有8个环比增长。

五一期间，鸿蒙智行、理想、小米先后公布订单量，被大众误解为五一期间车市非常火爆，但从终端市场来看，事实并非如此。

▌国内

▍日媒：日本三大车商4月在华销量明显下滑

中新经纬5月10日电，据日本共同社消息，日本三大车商4月在华新车销量数据5月9日出炉。丰田汽车为118200辆，同比下滑27.3%。本田下滑22.2%，为73831辆，日产汽车下滑10.4%，为54921辆。报道称，纯电动汽车（EV）等新能源车在中国不断普及，但日系车商在推出EV方面进展缓慢。丰田与本田2家公司连续3个月呈现负增长。据报道，丰田两家合资企业中，一汽丰田下滑31.2%，广汽丰田下滑32.1%。进口高端品牌雷克萨斯在上一年半导体短缺的基数效应影响下，大幅增长22.4%。本田两家合资企业中，广汽本田汽车下滑44.6%，东风本田汽车则增长17.3%。

▍特斯拉加大上海超级工厂裁员力度：含客服 / 工程师 / 产线工人，应对激烈竞争

5月9日，据彭博社援引知情人士报道，特斯拉正在加大在华裁员力度，以应对电动车市场愈发激烈的竞争。

上述知情人士称，特斯拉的这一轮裁员已于本周早些时候开启，涵盖了上海超级工厂的一系列部门，包括客户服务人员、工程师、生产线工人和物流团队，但裁员规模与后续影响暂且未知，特斯拉驻中国代表也未立即回应置评请求。

另一位知情人士称，大部分此轮被裁的员工将获得一定数额的补偿金 + 3 个月工资（IT之家注：每工作一年，获得一个月工资的补偿金数额）。一部分被解雇员工被管理人员护送出工作场所，一些人则集体乘坐班车离开。

▍4月汽车整车出口55.6万辆，出口额为107亿美元

新京报贝壳财经讯，5月9日，中国机电商会发布消息表示，海关总署统计，4月当月，各重点行业出口额普遍增长。其中，汽车整车出口55.6万辆，出口额为107亿美元，出口量值均创月度新高。

▍阿里通义千问2.5大模型发布，多项能力上赶超GPT-4

第一财经5月9日消息，阿里云自主研发的大语言模型通义千问2.5大模型于5月9日发布。阿里云表示，与通义千问2.1版本相比，通义千问2.5的理解能力、逻辑推理、指令遵循、代码能力分别提升9%、16%、19%、10%；与GPT-4相比，中文语境下，通义千问2.5文本理解、文本生成、知识问答及生活建议、闲聊及对话、安全风险等多项能力赶超GPT-4。随着通义千问2.5的发布，阿里云表示，在权威基准OpenCompass上，通义千问2.5得分追平GPT-4Turbo，是国产大模型首次在该基准取得该项成绩。此外，根据格隆汇消息，在阿里云北京峰会上获悉，微博已接入阿里云通义大模型，提升内容生产效率和社区活跃度。小米旗下的人工智能助手“小爱同学”也与阿里云通义大模型展开合作，强化其在图片生成、图片理解等方面的多模态AI生成能力，并在小米汽车、手机等多类设备落地。

▍路透社：华为新机采用更多国产零部件、存储芯片

路透社5月9日消息，拆解分析显示，华为最新的高端手机采用了更多中国供应商，包括新的闪存存储芯片和改进的芯片处理器，这表明中国在技术自主化方面正在取得进展充足性。在线技术维修公司 iFixit 和咨询公司 TechSearch International 为路透社，检查了华为技术有限公司 Pura 70 Pro 的内部结构，发现了一块 NAND 存储芯片，他们称该芯片可能由这家中国电信设备制造商的内部芯片部门海思半导体 (HiSilicon) 封装，以及其他几个由华为制造的中国组件供应商。

▍消息称全新一代大众迈腾车型 6 月上市，搭载大疆智能驾驶方案

第一电动网消息，5月9日消息，综合中关村在线等平台消息，大众迈腾全新一代大众迈腾车型将于今年 6 月上市，此前这款新车已经在 2024 年北京车展亮相。 全新一代大众迈腾采用了新型矩阵式大灯，与前格栅的灯带相连，配备可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。车尾部分，新迈腾使用了贯穿式尾灯组，并配备了可发光的尾标、隐藏式排气布局。新车长宽高分别为 4990/1854/1487 毫米，轴距 2871 毫米。 座舱方面，新车配备 10.25 英寸液晶组合仪表 + 15 英寸中控屏幕 + 11.6 英寸的副驾屏，搭载高通 8155 芯片的车机系统。此外该车还配备抬头显示系统、30 色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统等配置，科大讯飞的 AI 语音解决方案支持主 / 副驾唤醒音区，20 秒内连续对话。 值得一提的是，这款新车还搭载了和大疆合作开发的 IQ. Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国路况定制，能够实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道等多项智能驾驶功能。 动力方面，新车提供了 2.0T 发动机和 1.5T 发动机两种选择，其中 2.0T 发动机的最大功率为 162 千瓦，1.5T 发动机的最大功率为 118 千瓦。

▍阿里云CTO周靖人谈开源：2024年还有人质疑开源，说明他落后于这个时代了

新浪科技消息，在5月9日举办的阿里云AI智领者峰会上，阿里云CTO周靖人宣布，目前通义千问的API日调用量已突破亿次，企业用户数突破9万家，开源模型下载量突破700万次。在与媒体沟通中，周靖人在谈及开源技术时表示，在2024年的今天，如果还有人挑战说开源技术对于全球技术的发展价值存在局限，那说明他可能已经落后于这个时代了。据周靖人介绍，目前通义千问在专业第三方机构的测评中，自性能方面已经逐渐逼近GPT 4。成为行业领导者，尤其在中文语境下的知识问答等方面。

▍创维汽车与沙特皇室达成百亿战略合作，推进中东KD工厂合作模式

创维汽车公众号消息，5月7 日-8日，沙特阿拉伯皇室 HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud. 公主控股的 KAG 集团CEO到访江苏徐州并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。此次与创维汽车签署的十年战略分为两个阶段，第一阶段前五年合作业务规划 100 亿人民币，第二阶段五年合作视第一阶段情况进一步开展。同时KAG集团与创维汽车包含乘用车、超充站、智慧生活在内等全系新能源产品达成合作，合作中包含KAG集团即将成为创维汽车在沙特联合阿拉伯独家合作伙伴。

▍李斌谈华为小米入局造车：对行业是好事，竞争压力会增大，但可以互相学习

新浪科技消息，蔚来5月9日宣布第50万台量产车下线，蔚来董事长李斌、蔚来总裁秦力洪接受媒体采 访。对于华为小米等手机厂商入局汽车行业，李斌表示，带来了新鲜的话题和流量。对行业来说是好事，参与竞争者多了，压力会大，但也是一个互相学习的过程。他提到，华为与传统车企的合作模式很有创新，雷总在车展也带来了很多流量。对于加快油转电、新能源渗透率的提升都是一个好事。“我们也在学习他们在社交媒体上与用户的交流。同时他们也在向汽车行业学习，汽车产业链条非常长，要做好也非常不容易，都要交学费。”他强调，汽车行业非常大，不是简单的流量导向，也不是靠单点技术取胜，而是综合性的竞争。

▍蔚来第50万台量产车车主系科大讯飞董事长，乐道首款车5月15日亮相

合肥发布消息，5月9日上午，蔚来第50万台量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线。蔚来第50万台量产车型为全新ES8，车主系科大讯飞董事长刘庆峰。同时，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布第二品牌乐道将于5月15日发布，届时首款车型乐道L60也将正式亮相。乐道品牌首款车型乐道L60将对标特斯拉Model Y，主打25万级家用智能纯电SUV市场。乐道L60将重新定义家用车新标准。

▍蔚来乐道汽车总裁艾铁成亮相

快科技消息，5月9日，蔚来宣布第 50 万台量产车（全新 ES8）在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线，并将于 5 月 15 号正式推出旗下的第二品牌 乐道。与新品牌一起亮相的，还有乐道汽车总裁艾铁成，目前已经完成微博认证。他于 2021 年 2 月加入蔚来，任高级副总裁职位，并且还是蔚来 ES8 首批创始版车主。

▍知情人士回应华为发布致战友们的一封信

新浪科技5月9日消息，针对华为对内发布《致战友们的一封信》的传闻，有知情人士表示，为假消息。近日，多家外媒援引消息称，拜登政府进一步收紧了对华为的出口限制，撤销了美国芯片企业高通和英特尔公司向华为出售半导体的许可证。据匿名消息人士透露，美政府针对华为的最新举措，将影响华为手机和笔记本电脑芯片供应。

5月8日，网络上有传闻称，华为海思半导体董事长何庭波，终端BG董事长余承东对内发布《致战友们的一封信》，提出了“塔山会战”中针对PC端芯片做的备胎计划正式转正。要求海思和终端BG尽最大努力，用最快的速度，最高的质量，在今年内将搭载“Kirin X系列”PC平台的产品推向市场。有知情人士表示，网传所谓华为近期对内《致战友们的一封信》为假消息。这几年，华为受住了严峻考验，经营逐步回归常态，旗舰产品按节奏推出，不太可能以类似方式进行内部动员。

▍阿维塔第三款车官宣命名“阿维塔 07”

IT之家 5 月 9 日消息，阿维塔汽车官宣，旗下第三款车型命名为“阿维塔 07”。该车将在今年下半年亮相。阿维塔科技总裁陈卓于 5 月 6 日发布了阿维塔 07 汽车的“官方谍照”，该车处于市区外自然场景，车顶拥有置物行李架方便户外场景使用，预计主打长续航、大空间等卖点。阿维塔科技总裁陈卓曾透露，2024 年将有两款产品，还会有 4 款增程动力的产品补充到生产线上。预计阿维塔 07 将是阿维塔增程动力首发车型，并将提供增程、纯电双版本。

阿维塔官网目前在售车型共有阿维塔 11 和阿维塔 12 两款（阿维塔 011 为联名限量款），其中阿维塔 11 定位 SUV 型汽车，阿维塔 12 为轿车型汽车，两款车型均采用纯电动力。

▍宁德时代：公司凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发

第一财经消息，5月9日，有投资者在互动平台向宁德时代提问，公司的凝聚态电池作为半固态电池中的一种，其安全性和动力性能与竞品有何优势？宁德时代回复称，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

▍国家市场监督管理总局批准宁德时代收购北京中汽院股权

5月9日，国家市场监管总局最新发布的无条件批准经营者集中案件名单显示，宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示，北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）全资子公司。中国汽车工程研究院是国资委下的中央企业、一类科研院所；是国家的第三方认证检测机构，也是一家上市公司。

▍福特2024款电马全系降10万！比比亚迪元PLUS还便宜

据智电出行报道，从福特经销商处获悉，2024款电马全系优惠10万元，全款与按揭均可购买，全国可上牌。以指导价23.98万元的风潮版为例，优惠后仅售13.98万元，相当于打5.8折，比比亚迪顶配元PLUS指导价14.78万还便宜。

▍华晨宝马第600万辆整车下线，近期在华增加投资200亿元

新浪汽车5月9日消息，5月8日华晨宝马第600万辆整车——创新纯电动BMW i5在华晨宝马大东工厂正式下线。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士说道：“持续性创新是宝马集团高质量发展的核心竞争力之一。得益于领先全球的制造理念、生产体系与生产工艺，我们会不断地将标杆级豪华品质呈现给海内外用户。”

宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币，宝马集团于近期宣布增加在华投资200亿人民币，用于对沈阳生产基地的大规模升级和技术创新。

5月9日，宝马官宣，品牌旗下插电混动SUV车型宝马XM 50e售价调整，零售价从人民币146.8万元调整为人民币129万元，下调幅度约12.1%，其余XM车型则保持不变。

宝马同事宣布，对官降之前就购买宝马XM 50e车型的客户，经销商将根据发票金额和最新建议零售价的差额（不包含选装配置）对客户进行补偿（具体补偿方案以店内联系为准）。

▌国际

▍马斯克预告FSD三大版本下周更新，称将带来令人震撼改进

第一电动网消息，当地时间5月8日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在其社交媒体上公布了特斯拉FSD（全自动驾驶）系统未来三个版本的研发进度，并预计下周将更新12.4版本。据他透露，这些版本包括V12.4、V12.5和V12.6，旨在进一步提升特斯拉汽车的自动驾驶体验。马斯克特别强调，即将发布的最新FSD版本将带来令人震撼的改进。

马斯克表示，FSD的12.4版本几乎完全重新训练了模型。目前正在为了让消费者获得更舒适的体验进行最后的润色，以解决其有时加速或刹车太快的问题；而12.5 和 12.6 版本目前处于不同的测试阶段，这两个版本将对FSD处理更复杂和特殊的路况的能力进行训练。

同时马斯克透露，12.4版本预计将下周将进行更新，Cybertruck的全自动驾驶（FSD）功能预计也将在几个月内推出。

近期，马斯克投入大量精力推广特斯拉FSD功能，并多次强调FSD是未来特斯拉汽车业务的最重要利润来源。马斯克此前访华也被视为FSD进入中国寻求解决方案。

▍月球首条磁浮列车或在10年内建成

每日科技创新5月9日消息，目前，美国宇航局正在开展一个名为“柔性磁悬浮”（FLOAT）的项目，目标是为月球提供自主、可靠和高效的运输工具。开发月球的所有资源不可能都从地球上带去，而是就地取材。该项目旨在将开发出的月球资源运输到月球基地。磁浮轨道由柔性石墨层构成，太阳能电池板提供能量，无需外部供能，允许无动力磁性机器人在轨道上自由悬浮行驶，行驶速度至少1.8公里每小时，每天运输100吨货物。预计最早可在2030年前建成，届时将成为月球上的关键基础设施，为月球资源开发提供高效运输。

▍苹果25年资深设计师离职

彭博社5月9日消息，拥有 25 年经验的资深设计师邓肯・科尔（Duncan Kerr）已提出离职申请，意味着艾维（Jony Ive）时期的关键设计人物差不多都离职了。IT之家查询领英（LinkedIn）上显示的信息，科尔于 1999 年加入苹果公司，彭博社在报道中称科尔在开发 iPhone、iPad 和 Mac 上发挥了重要作用，而初代 Apple Watch 上的“tap”通知系统就出自他之手。彭博社表示，艾维从苹果公司离职之后，有超过 20 多名紧密团结的设计团队“分崩离析”，而科尔是少数仍在苹果工作的成员之一。目前，苹果的工业设计团队由首席运营官杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams）领导。

▍韩国将向电动汽车电池供应链提供71亿美元援助

盖世汽车讯，韩国将为本土电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元（合71亿美元）的财政援助，以建立符合美国税收减免规则的新供应链，减少对中国的依赖。韩国贸易、工业和能源部在5月8日表示，韩国政府还将继续努力确保关键电池材料的供应，以便国内制造商能够通过满足美国《通货膨胀削减法案》（IRA）的要求，从而保持在美国的竞争力。

▍比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu：将以低于2万欧元的价格在欧洲推出海鸥

5月9日，比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu表示，将考虑在2025年建立第二家欧洲工厂，将以低于2万欧元的价格在欧洲推出海鸥电动汽车。目前欧洲最便宜的EV是基于中国平台的Dacia车型。

▍美国将限制中国使用 ChatGPT 等人工智能软件

路透5月8日消息，拜登政府准备开辟一条新战线，努力保护美国人工智能免受中国和俄罗斯的侵害，初步计划在最先进的人工智能模型（人工智能系统的核心软件）周围设置护栏，就像 ChatGPT 一样。三名知情人士表示，美国商务部正在考虑采取新的监管措施，限制专有或闭源人工智能模型的出口，这些模型的软件和训练数据均处于保密状态。

▍特斯拉收缩充电业务，BP称有意收购特斯拉在美现有超级充电站

界面新闻5月10日消息，在马斯克决定放缓特斯拉超级充电网络的发展速度后，BP称有意收购特斯拉在美国的现有超级充电站。BP在声明中称:“我们正积极寻求收购地产以扩大我们的充电网络规模。在特斯拉最近宣布这一消息后，我们更加关注该问题。”

BP的电动汽车充电部门BP Pulse计划同有潜在特斯拉超级充电桩开发交易的地产所有者合作，确保获得可用场地以实现其扩张目标。BP已承诺到2030年向美国电动汽车充电基础设施投资10亿美元，其中5亿美元将在未来两到三年内到位用于建设3000个充电桩。