EV晨报 | 第9代凯美瑞全系大降价，仅售13.98万起；乘联会：5月新能源乘用车批发销量达91万辆，创历史新高！
▌要闻
▍第9代凯美瑞全系大降价，仅售13.98万起
IT之家6月4日消息，广汽丰田经销商称，6月1日-6月18日，第9代凯美瑞开启爆利放价模式：全系优惠3.2万！汽油版惠后 13.98 万元起，智电双擎版惠后 14.98 万起。广汽丰田第9代凯美瑞于今年3月6日上市，官方指导价为17.18万元 -20.68万元。
▍乘联会：5月新能源乘用车批发销量达91万辆，特斯拉居第二
6月4日，乘联会发布5月新能源乘用车厂商批发销量快报称，根据月度初步数据综合预估，5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，环比增长16%，创历史新高！
其中，比亚迪以330,488辆的销量稳居榜首，遥遥领先于其他厂商。特斯拉中国紧随其后，以72,573辆的销量位居第二，而吉利汽车则以58,673辆的销量位列第三。
长安汽车和广汽埃安分别以55,800辆和40,073辆的销量位列第四和第五，显示出这两家厂商在新能源汽车领域同样具有强劲的市场竞争力。奇瑞汽车、理想汽车、上汽通用五菱、赛力斯、长城汽车和蔚来汽车等品牌也表现出色，销量均超过20,000辆，位列前十。
值得注意的是，小米汽车以8,646辆的销量首次进入榜单，显示出其在新能源汽车市场的潜力。
▍工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点：蔚来、比亚迪、上汽等各大车企均有参与
IT之家 6 月 4 日消息，据工信部网站，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部今日发布公告，宣布有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。
首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体的单位包括长安汽车、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、上汽红岩、宇通客车、蔚来汽车。
据介绍，试点的组织实施共分为五个阶段，分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。当前，只是完成试点申报阶段的遴选，并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。接下来，四部门将指导进入试点的联合体开展试点实施工作。
▍蔚来最新周销量0.67万辆 连续3周位列新势力品牌第三
6月4日，理想汽车发布了第22周（5.27-6.2）新势力品牌周销量排名。理想又是第一，上周销量达0.84万辆。问界排名第二，周销量为0.70万辆。除此之外，值得注意的是，蔚来上周销量达到了0.67万辆，排名第三。这已经是蔚来连续3周周销量排名新势力品牌第三。蔚来仅凭纯电，就几乎赶上了两大“增程王”，可谓是异军突起。
具体来看，理想汽车单周销量0.84万辆稳居第一，在中国市场新能源品牌中排在第四名，仅次于比亚迪、特斯拉和五菱，在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五名。问界单周销量0.7万辆依旧排在新势力第二名。第四和第五是零跑（0.43万辆）和极氪（0.42万辆）。第六至第十名则分别为深蓝（0.27万辆）、小鹏（0.25万辆）、腾势（0.25万辆）、小米（0.22万辆）和极狐（0.14万辆）。
▌国内
▍特斯拉5月国内销量超5.5万辆 环比增涨77%
上证报消息，6月4日，根据乘联会发布最新数据，特斯拉上海超级工厂在2024年5月份交付了72,573辆电动车，据相关统计，特斯拉5月国内销量已超过5.5万辆，环比上涨77%，同比增长30%。
特斯拉中国有关人士介绍，伴随新能源车行业利好政策的释放，特斯拉也同步推出更具竞争力的购车政策。至2024年6月30日，无论是新购、复购还是置换Model 3和Model Y的客户，可以享受零息贷款方案的限时金融福利。以全球销冠特斯拉ModelY车型为例，首付7.99万元起，日供低至95元起；Model 3车型，首付7.99万元起，日供85元起。针对特斯拉Model S/X全系车型，首付19.99万元起，消费者在获得保值承诺的同时，也可申请3年低息弹性贷款方案，月供约6千元。
▍大裁员影响产品研发测试，理想汽车悄悄召回被裁员工
界面新闻消息，近日，开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工。目前测试端已经有被裁员工接到通知被召回。此前协商的赔偿金尚未发放，后续这部分补偿将不会提供给被召回人员。涉及员工的合同将直接延续，目前还不清楚召回规模和各部门比例。在此背景下，研发和测试等涉及产品进化方向的关键部门成为主力。
▍吉利汽车与意法半导体签署 SiC 长期供应协议，深化新能源汽车转型
财联社6月4日电，意法半导体与吉利汽车集团宣布，双方已签署了一份长期碳化硅（SiC）供应协议，以加速双方在SiC器件方面的现有合作。此外，基于双方在多个汽车应用领域的长期合作，吉利和意法半导体建立了一个联合实验室，用来交流信息并探索与汽车电子/电气架构、高级驾驶辅助（ADAS）等相关的创新解决方案。
▍7月1日实施 新能源车船税技术要求调整
新京报贝壳财经消息，据“工信微报”消息，为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，促进节约能源，鼓励使用新能源，工业和信息化部、财政部、国家税务总局等三部门近日联合发布公告，调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。自今年7月1日起实施。
公告提到，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于200公里。插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程不低于50公里。
▍小鹏汽车：XNGP城市智驾新开通乌鲁木齐、安顺、三门峡等15城
界面新闻消息，6月4日，小鹏汽车宣布，本周XNGP新增乌鲁木齐、安顺、三门峡等15城，新疆/贵州/河南三地安全验证里程扩增超45000公里。小鹏汽车表示，新疆城市智驾已部署，XNGP三季度全国都能开。
▍比亚迪：秦家族5月销售57072辆，环比增加11.53%
界面新闻消息，6月4日，比亚迪汽车微博公布，“秦家族”5月销售57072辆，环比增加11.53%，累计销量突破150万辆。
▍Apple TV+入华？消息称苹果正与中国移动磋商，为 Vision Pro 内容铺路
IT之家 6 月 4 日消息，据 TheInformation，苹果正在与中国移动就“在中国推出 Apple TV+ 视频流媒体服务”进行洽谈。
目前谈判进展尚不清楚。知情人士指出，苹果有充分的理由来达成此次协议，这将使 Apple TV+ 覆盖 2 亿多户中国移动用户。如果谈判成功，Apple TV+ 将成为唯一在中国推出的美国流媒体服务。
▌国际
▍未来三年实现人员降本 20%，消息称大众汽车设立“KI 10”绩效项目
第一财经6月4日消息，一份大众汽车集团内部文件显示，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与 2023 年相比，未来三年将实现降本 20%，包括固定成本和人员成本。这一内部文件于今年5月30日发布。
文件显示，中国激烈的市场环境给大众汽车的财务业绩带来了额外的压力。终端上险量显示，大众汽车在 2023 年第一季度销量被比亚迪超越，丢失了第一的宝座。
▍座椅传感器靠不住？特斯拉计划改用雷达监测驾驶员
6 月 4 日消息，特斯拉计划在其即将发布的 2024.14.3 软件更新中，采用座舱雷达技术来取代座椅传感器，用以检测驾驶员是否位于驾驶位。此前，特斯拉一直使用座椅占用传感器来识别哪些座位上有乘客，该传感器同样适用于驾驶员座椅，以确保驾驶员在开启 Autopilot 或 FSD 驾驶辅助系统时坐在驾驶位上。
然而，特斯拉计划在即将到来的软件更新中彻底摒弃这一方案，转而采用座舱雷达，特斯拉黑客 greentheonly 在反编译软件更新数据时最先发现了这一变化。
▍特斯拉证实其德国工厂将在6月停产5天以改进工厂
《德国商报》周一（6月3日）报道称，特斯拉德国工厂将在6月停产五天，特斯拉发言人于6月4日证实了该报道。特斯拉发言人表示，生产将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停，暂停生产是为了改进工厂。
▍挪威5月电动汽车注册量下跌近27%
据外媒electrive报道，挪威公共道路管理局（OFV）的最新数据显示，今年5月份，挪威的新电动汽车注册量为7,893辆，比2023年同期减少26.7%，占该国乘用车总注册量的77%，低于去年同期的80.8%和今年4月份的89.4%。
就挪威的整体市场来看，5月份，该国的汽车总注册量为10,253辆，较去年同期下降23.2%。2024年4月，该国的汽车总注册量为11,241辆，其中超过1万辆是纯电动汽车。
▍梅赛德斯-奔驰在美召回近1.5万辆EQE和EQS电动汽车
6月4日，梅赛德斯-奔驰宣布在美国市场启动大规模召回行动，涉及旗下部分EQE和EQS纯电动汽车车型，总数达到14,912辆。召回原因是这些车辆存在软件故障，可能触发高压系统关闭，导致车辆在行驶过程中突然失去动力，存在安全隐患。该问题最早在 2023 年 10 月被发现，当时奔驰丹麦的一家经销商报告称，一辆即将交付的新车仪表板上出现高压电池警告信息。随后，美国在 11 月份也出现了类似报告，车辆在行驶过程中出现动力下降并伴有警告信息。
▍奔驰与Stellantis合资企业ACC搁置德国和意大利工厂计划
36氪消息，当地时间6月4日，Stelantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源的合资电池公司ACC表示，由于电动汽车销售放缓和对成本的担忧，该公司位于德国凯泽斯劳滕和意大利泰尔莫利的工厂建设将被搁置。ACC总投资70亿欧元正在欧洲开发三家电池工厂除了这两家工厂之外，还有一家位于法国北部。ACC表示，需要研究和开发低成本电池，以供应更便宜的电动汽车。
