伯克利实验室开发创新电池组件可在电动飞机飞行期间保持强劲动力

盖世汽车讯据外媒报道，一项研究显示，电池组件创新可以帮助电动飞机在低电量降落时保持高功率输出。该研究由劳伦斯伯克利国家实验室（Lawrence Berkeley National Laboratory）领导，并采用了密歇根大学（University of Michigan）的专业知识。

（图片来源：密歇根大学）

密歇根大学航空航天工程教授Venkat Viswanathan表示：“起飞和降落都需要高功率，而着陆更具有挑战性，因为这时处于未充满电的状态。为了获得高功率，用户必须降低所有阻力，注意影响功率传输性能的各种因素。”

该团队强调，这与电动汽车（EV）电池的需求不同，EV电池主要是为了保持续航里程。伯克利实验室分子铸造厂（Molecular Foundry）的博士后研究员Youngmin Ko表示：“在电动汽车中，用户关注的是容量随时间衰减的情况。而对于飞机来说，功率衰减才是关键问题，即在起飞和降落时始终保持高功率的能力。”

来源：第一电动网

作者：盖世汽车

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